プジョー 508SW 2011年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  こすげーさん

  3.8

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.8 |

  走行：

  4.0

  洗練されたフランス車

  プジョー508SWに試乗。プジョーでは久しぶりとなるEセグメントのステーションワゴンであり、気合いを入れて製造されたのがよくわかる。ボディは滑らかなライン構成であり、ステーションワゴンにありがちな実用性を重視しすぎたスタイルではなく、プライベートユースに適したおしゃれな雰囲気が残っている。また、内装もフランス車らしい柔らかな乗り心地に合った、かしこまりすぎないお洒落さを感じさせてくれる。走り自体も欧州の道路で鍛えられてきただけあり、決して馬力自体が大きなわけではないがスムーズな運転を楽しめる車になっている。また、日本でも使用しやすいサイズに収まっており、コインパーキングなどでも駐車するところに....続きを読む

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  NEUE TANZさん

  3.3

  外観：

  3.6 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.3

  熟成ワゴン

  （デザイン） 508SWのデザインで特にサイドビューが伸びやか、かつ大らかです。フランスのバカンスに沢山荷物を積む姿が似合います。勿論、日本でもアウトドアからフォーマルな場面までこなせる実力があります。控えめなデザインですが、正面から見ると幅が強調された感があり味のあるフロントマスクはとてもカッコいいです。濃紺のボディカラーの色合いも綺麗でした。インテリアも主張が強く無いデザインです。レザーのシートの質感も良くパネル・ドア周り、ひじ掛け、も丁寧な作りです。 （エンジン） 1.6リットルターボエンジンはパワー不足感は感じません。街中の追い抜き等、ノンストレスです。音も気になりません。今....続きを読む

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  FOCUSさん

  3.2

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.3

  お得でお洒落！

  今回はディーゼルエンジンが搭載されたプジョーの508SW GT BlueHDiに乗ってきました。まずはエクステリアですが、先代にあたる407と比べると落ち着いた雰囲気で、車格が上がった印象ですね。ヘッドライトから始まりテールランプまで繋がるショルダーラインも、テーマが明快で好感が持てます。 一方インテリアは、オーソドックスなデザインで、ハンドル周りのスイッチも整然としてますね。ホイールベースも伸びたため、後席の足元空間に余裕がありますし、後席を倒す機能もレバーひとつなので分かりやすいです。天井もサンシェード付きのグラスルーフが標準ですので、気持ちがいいですね。 全体的なところでは、....続きを読む