いすゞの車種一覧│自動車カタログ

いすゞ

ブランド概要

いすゞは、主にトラック、バスなどの商用車を製造する日本の自動車メーカー。ルーツは古く、1916年に自動車製造に着手した石川島造船所と東京瓦斯電気工業まで遡る。1937年に東京自動車工業を設立し、1949年に現在の「いすゞ自動車株式会社」に変更。同名称は伊勢神宮境内を流れる「五十鈴川」に由来する。1990年代より経営危機に陥り、乗用車事業からの撤退、関連企業との合併による拠点の集約、SUV車撤退、極めて大規模な人員削減などを行なった結果、現在は再建している。創業当初より培ってきたディーゼルエンジン技術には一日の長がある。

いすゞの新型車両ラインナップ

ニューフェイス、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジされた車種を新着順に表示しています。

マイナーチェンジ

いすゞビッグホーン

発売日：
2001/06/01

新車価格：
291万円～429.6万円

燃費：
－km/L
マイナーチェンジ

いすゞフィリー

発売日：
2000/10/01

新車価格：
333.9万円～373.8万円

燃費：
－km/L
マイナーチェンジ

いすゞアスカ

発売日：
2000/06/01

新車価格：
187.3万円～226.9万円

燃費：
－km/L
マイナーチェンジ

いすゞウィザード

発売日：
2000/05/01

新車価格：
0万円～337.4万円

燃費：
－km/L
マイナーチェンジ

いすゞミュー

発売日：
2000/05/01

新車価格：
249.9万円～254.3万円

燃費：
－km/L
マイナーチェンジ

いすゞビッグホーン

発売日：
1999/10/01

新車価格：
288.5万円～416.1万円

燃費：
－km/L

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メーカー

ボディタイプ

ミッション

全長

新車価格: ～

中古車価格: ～

全幅

排気量: ～

燃費

全高

エンジン種別

新車販売状況

販売中
販売終了

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英数
ア行
カ行
サ行
タ行
ナ行
ハ行
マ行
ヤ行
ラ・ワ行

1位

いすゞ
エルフ

新車価格：

-

中古車総支払価格：

58万円～1,966万円

燃費：

-

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1位

いすゞ
エルフ

中古車総支払価格：

58万円～1,966万円
2位

いすゞ
ジェミニ

中古車総支払価格：

63.2万円～268万円
3位

いすゞ
ビッグホーン

中古車総支払価格：

85万円～269.7万円
4位

いすゞ
ギガ

中古車総支払価格：

198万円～2,218.6万円
5位

いすゞ
ジェミニクーペ

中古車総支払価格：

67.5万円～659万円

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いすゞの車買取・査定MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取人気車種ランキング査定額はグレードや年式によって異なります。

最近のMOTA車買取の査定実績 | いすゞの買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

いすゞ査定依頼日：2024年11月20日

ビッグホーングレード不明

年式：1994年 | 走行：～3万キロ | 色：緑

MOTA車買取査定額 51 万円～ 70万円
いすゞ査定依頼日：2024年11月19日

ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータスロングディーゼルターボ 4WD

年式：1992年 | 走行：～10万キロ | 色：緑

MOTA車買取査定額 48 .5万円～ 65万円
いすゞ査定依頼日：2024年11月18日

エルフ 3.0 スーパー強化ダンプフルフラットローディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 160 .1万円～ 205.4万円
いすゞ査定依頼日：2024年11月16日

ピアッツァ 1.8 181XE ハンドリングバイロータス

年式：1992年 | 走行：～17万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 25 .1万円～ 50万円