ダイハツ ムーヴキャンバスのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

キャンパスの魅力は、何もハイト系ワゴンにスライドドアを付加しただけの、単純なモノではありません。エクステリアデザインに閃めきがあるのです。サイドウィンドウのラインを敢えて水平にして、フロントグリルからカーブを描くツートンカラーに仕上げれば、フォルクスワーゲン　バスをオマージュしたオシャレな軽自動車が出来上がりました。一見ボックス型のような、全長の短いボンネットが、よりワーゲンバスを連想させます。細部のデザインは、全く異なりますが、シルエットやカラーリングだけでレトロモダンのお手本的意匠が、見事に決まっています。このエクステリアデザインだけで、購入動機となるのも頷けます。インテリアもオフホワイト基調で、エクステリアとの調和も取れています。
全席ベンチシート形状なのも、車のキャラクターに合っており、利便性との両立が出来ています。

弱点は動力性能です。ターボモデルの設定が無い事です。自然吸気型エンジンでも、近年は50ps以上あり一見問題無さそうに感じますが、やはりトルクが10キロ未満なので、アクセル操作に対して反応の遅れが生じます。例えば、信号交差点で右折待ちの時、安全確認して右折するのですが、一般的な普通自動車で問題無く右折出来たのが、アクセル操作のタイムラグのお陰で、右折出来ないのです。これは安全性にも関わる問題で、リニアな反応でないと危険なのです。更に気になる点として、近々フルモデルチェンジを予定している事です。新型では間違いなくターボエンジンを搭載してくるはずです。なので現行モデルを積極的に購入する事は、お勧め出来ません。

エンジンラインナップは自然吸気のみです。3気筒DOHCで、ムーヴ搭載と同じものです。ムーヴよりも車重があるので、最初は心配しましたが街乗りをする限りでは、特に問題となる場面は有りませんでした。でも正直ターボエンジンもラインナップして欲しいのが本音です。ムーヴキャンパスのカスタム仕様で、是非とも実現して欲しいです。ムーヴキャンパスのハイライトは、ツートーンカラーの美しさです。ツートーンカラーは手間が必要です。ベースカラーを塗布して、テーピングでカバーしてから、別の色を塗装します。そんな面倒で手間の掛かる仕上げで、この美しいツートーンが生まれています。

ムーヴキャンパスは女の子仕様です。何故、女子のみをターゲットとした商品ラインナップにしたのかは、不明です。男子も乗りたいはずです。ここは、室内もブラックやダークブラウンにした、男子でも気兼ねなく乗れる特別仕様車を投入して欲しいものです。上記でも触れましたが、ターボエンジンも必須です。軽自動車を乗る方で、ターボエンジンがデフォルトの人が、結構な割合で存在します。ターボエンジンであれば、高速道路の合流や山坂道でも気持ち良く走れるからです。是非ともご検討ください。

外観が個性的で気に入ってます、高速道路もとばさなければ普通に走るので問題ないです。

ターボ車ではないので急な坂道に弱い、車重がある為燃費が悪い、フロントの視界が悪い。