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アウディ S3スポーツバックの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4355×1815×1440 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 12.60km/L

WLTCモード: 11.6~17.9km/L

新車価格
779 万円
最新モデル(3代目)2021/05/01~販売中
中古車価格
113.8万円 ~ 716.2万円 中古車の掲載台数:59台
買取価格
29.9 万円 ~ 468.5 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
42位
(ハッチバック)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
8記事
 
モデル概要

「A3スポーツバック」をベースにしたスポーツモデル。扱いやすいボディサイズはそのままに、エアロパーツで上品でかつスポーティな雰囲気を取り入れている。直4ターボエンジンは210kW(285PS)を発揮し、このパワーをお家芸の四輪駆動「クワトロ」で効率的に路面に伝える。高級感溢れる内装には至るところにSのエンブレムが輝くほか、先進のナビゲーションシステム「Audi connect」も搭載。

派生車種
S3 S3セダン
モデル概要

「A3スポーツバック」をベースにしたスポーツモデル。扱いやすいボディサイズはそのままに、エアロパーツで上品でかつスポーティな雰囲気を取り入れている。直4ターボエンジンは210kW(285PS)を発揮し、このパワーをお家芸の四輪駆動「クワトロ」で効率的に路面に伝える。高級感溢れる内装には至るところにSのエンブレムが輝くほか、先進のナビゲーションシステム「Audi connect」も搭載。

派生車種
S3 S3セダン
グレード別の新車・中古車価格
2.0 4WD AT
2025/09/01 ~ 販売中
708.2万円 ( 中古車: 539万円~699.9万円 )
モデル概要

「A3スポーツバック」をベースにしたスポーツモデル。扱いやすいボディサイズはそのままに、エアロパーツで上品でかつスポーティな雰囲気を取り入れている。直4ターボエンジンは210kW(285PS)を発揮し、このパワーをお家芸の四輪駆動「クワトロ」で効率的に路面に伝える。高級感溢れる内装には至るところにSのエンブレムが輝くほか、先進のナビゲーションシステム「Audi connect」も搭載。

派生車種
S3
2001/1/1~
S3セダン
2014/1/1~販売中

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自動車購入ガイド

アウディ S3スポーツバック 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2021年式モデル)

基
本
情
報
グレード 2.0 4WD AT
新車価格
779万円
中古車価格
539万円~699.9万円
発売日 2025年09月01日
排気量 1,984 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 12.60km/L
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,355 mm
全幅 1,815 mm
全高 1,440 mm
車両重量 1560kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 245[333]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 420[42.80]/5,500
過給機 ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 225/40R18
タイヤサイズ(後輪) 225/40R18

アウディ S3スポーツバック 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)
2025年
(R7)
2024年
(R6)
2023年
(R5)
2022年
(R4)
2021年
(R3)
2020年
(R2)
2019年
(R1)
2018年
(H30)
2017年
(H29)
2016年
(H28)
2015年
(H27)
2014年
(H26)
2013年
(H25)
2012年
以前
(H24)
価格 物件数 7 13 6 5 5 3 3 3 2 6 3 1 1
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円 16 7 9
~600万円 9 4 5
~500万円 5 5
~450万円 7 1 4 2
~400万円 2 1 1
~350万円 2 2
~300万円 10 1 3 2 4
~250万円 4 1 2 1
~200万円 1 1
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円 2 1 1

アウディ S3スポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • クロノノモモさん
    4.6
    外観:
    5.0
    内装:
    4.5
    走行:
    5.0

    クアトロスポーツワゴン

    S3スポーツバックに試乗しました。A3スポーツバックに比べてホイールのデザインが大胆なスポークタイプになっていて見た目もかなりドレスアップされたような印象を受けます。また、リアもマフラー4本出しが際立っていて良い感じです。 2000ccターボエンジンでコンパクトボディなのでパワーはかなり余裕があり、足回りの優秀さもあるのでサーキット走行も可能です。セダンに比べてワゴン(スポーツバック)スタイルになっても剛性の高さは高い水準で保たれています。 7速Sトロニックの変速がスムーズで街中でゆったり巡行するときにも変速ショックを感じにくく疲れにくい乗り心地です。バーチャルコックピットは使い勝....続きを読む

  • znさん
    3.9
    外観:
    4.2
    内装:
    3.8
    走行:
    4.3

    ドイツのWRX?

    A3スポーツバックの高性能版。 4WD・2000ccターボの特別なスポーツモデルということで、簡単に言ってしまえばランエボやスバルWRXのようなクルマ。 ただし、ベースとなるA3スポーツバックに対して追加・変更されるエアロパーツやグリル、ミラーなどは控えめ且つラグジュアリーな雰囲気も持っていて、スポーティーなだけでなく高級感という点でもA3とはひと味違っている。 このあたり妙に過激化してしまう日本車とは違い、大人が乗っても似合う渋めのスタイルは大変好ましいポイント。 のんびり快適に乗りたいときも、スポーティーに乗りたいときも、ドライブセレクトにより特性はかなり変化するので、設定次第で一....続きを読む

  • caseyさん
    4.1
    外観:
    4.2
    内装:
    4.0
    走行:
    4.7

    非の打ち所のない実用車

    動力性能、乗り心地、実用性がハイレベルかつハイクオリティでまとめられている。 呆れるほどのハイパフォーマンス化が激化して行く輸入車の中では平凡なスペックに見えてしまうが、躊躇せずスロットルペダルを踏み込めばシートに身体を押し付けられる程の加速を味わえる。しかもお得意のクワトロ+アウディマネジメントで荒々しさは皆無である。 乗り心地は一昔前のドイツ製ホットハッチでは考えられないマイルドさ。決して柔らかくはないが、上手に角が取られている。マグネットライドで固めても多少のピッチングは出るものの不快さは感じない。 ベースは良く作り込まれたA3とあって、実用性に不満はない。至れり尽くせりの日本車と....続きを読む

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