アウディ S3スポーツバック 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧
2009年7月~2013年9月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
560.5万円
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| 中古車価格 | 106万円~115万円
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| 発売日 | 2009年07月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,300 mm |
| 全幅 | 1,765 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 188[256]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 330[33.70]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2009年2月~2009年7月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
539.5万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2009年02月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,300 mm |
| 全幅 | 1,765 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 188[256]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 330[33.70]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
アウディ S3スポーツバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
アウディ S3スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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クアトロスポーツワゴン
S3スポーツバックに試乗しました。A3スポーツバックに比べてホイールのデザインが大胆なスポークタイプになっていて見た目もかなりドレスアップされたような印象を受けます。また、リアもマフラー4本出しが際立っていて良い感じです。 2000ccターボエンジンでコンパクトボディなのでパワーはかなり余裕があり、足回りの優秀さもあるのでサーキット走行も可能です。セダンに比べてワゴン(スポーツバック)スタイルになっても剛性の高さは高い水準で保たれています。 7速Sトロニックの変速がスムーズで街中でゆったり巡行するときにも変速ショックを感じにくく疲れにくい乗り心地です。バーチャルコックピットは使い勝....続きを読む
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ドイツのWRX?
A3スポーツバックの高性能版。 4WD・2000ccターボの特別なスポーツモデルということで、簡単に言ってしまえばランエボやスバルWRXのようなクルマ。 ただし、ベースとなるA3スポーツバックに対して追加・変更されるエアロパーツやグリル、ミラーなどは控えめ且つラグジュアリーな雰囲気も持っていて、スポーティーなだけでなく高級感という点でもA3とはひと味違っている。 このあたり妙に過激化してしまう日本車とは違い、大人が乗っても似合う渋めのスタイルは大変好ましいポイント。 のんびり快適に乗りたいときも、スポーティーに乗りたいときも、ドライブセレクトにより特性はかなり変化するので、設定次第で一....続きを読む
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非の打ち所のない実用車
動力性能、乗り心地、実用性がハイレベルかつハイクオリティでまとめられている。 呆れるほどのハイパフォーマンス化が激化して行く輸入車の中では平凡なスペックに見えてしまうが、躊躇せずスロットルペダルを踏み込めばシートに身体を押し付けられる程の加速を味わえる。しかもお得意のクワトロ+アウディマネジメントで荒々しさは皆無である。 乗り心地は一昔前のドイツ製ホットハッチでは考えられないマイルドさ。決して柔らかくはないが、上手に角が取られている。マグネットライドで固めても多少のピッチングは出るものの不快さは感じない。 ベースは良く作り込まれたA3とあって、実用性に不満はない。至れり尽くせりの日本車と....続きを読む
みんなの口コミ
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ymasuokaさん(納車されたよ)2.0 4WD 右ハンドル地域: 京都府投稿:2010年1月31日
- コメント
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1月30日納車され、早速一般道、高速含めて200キロほど走りました。一応、慣らし運転中ですが一般道ではDモードだとすぐシフトアップして50キロくらいでも6速に入り燃費モード。アクセルを踏めばすぐシフトダウンして街中では慣らし中でも満足です。 Sモードだとレッド付近でシフトするみたいです(まだ試してませんが)あとDモード中でもパドルシフトにてエンブレを効かす等もできます。(その後、DモードのままならMモードから自動復帰します。) また、高速ではランプからあっという間に100キロに到達し、ブレーキも良く効きます。それにシートもホールド性がよく長距離も苦にならない感じです。 車体の剛性感は非常にあり、一般道でも高速道でも収まりがよく不安感がないです。 気に入らないところは、輸入車の常(フランス車は除く?)かもしれませんが収納が少ないこと。あと後方視界がピラーのせいで余りよくないことです。 現在、納車二日目ですが非常に満足です。
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いしまっくすさん(納車されたよ)2.0 4WD 右ハンドル地域: 神奈川県投稿:2010年8月31日
- コメント
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走行性能の良さや運転する楽しみを十分に感じることができ、なおかつ5ドアという使い勝手のよさは、国産メーカを見渡しても競合はないのではないかと思います。 実用性とスポーツ性が見事に備わっていると思います。 快適装備も十分で標準装備されているので、インテリアもすっきりしていていいです。 また、購入時期が月末だったせいか当月登録という条件で値引きやサービスがよかった気がします。
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ymasuokaさん(成約したよ)2.0 4WD 右ハンドル地域: 京都府投稿:2010年1月12日
- 購入動機
- 走行性能
- コメント
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見積もり依頼をして、その後試乗の運びとなった。幹線道路でのクルージングではあったがSトロニックがMTライクでおもしろかったこと。剛性感と路面の感触がハンドルから感じ多様な気がしたこと。また、サスペンションが堅いかなとおもったが、ハードにしなければ別に堅くなく乗り心地はむしろBMW130iやアルファ147より良いと家族からの意見があったこと(同日にBMW130i、アルファ147、ゴルフGTIを試乗)また、A3の2.0TFSIと比較しても下取りと値引き込みで50万くらいしか差がなく乗ったときの楽しさと多分5年は乗るから1年あたり10万円程度なら許せると思ったことが最大の決め手でした。
アウディ S3スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
アウディ S3スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 | - | 59.3万円 ~ 112.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | - | 43.8万円 ~ 51.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 106万円 ~ 115万円 | 50.8万円 ~ 59.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | - | 42.1万円 ~ 49.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | - | 49.8万円 ~ 58.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ S3スポーツバックの買取相場
更新日2026年06月23日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日:2026年06月20日S3スポーツバック 2.0 4WD年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 111 万円~ 121万円
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アウディ 査定依頼日:2026年05月24日S3スポーツバック 2.0 4WD年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 12 .9万円~ 25万円
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アウディ 査定依頼日:2026年03月26日S3スポーツバック 2.0 4WD年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 35 .5万円~ 40万円
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アウディ 査定依頼日:2026年01月17日S3スポーツバック 2.0 4WD年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 80 万円~ 90万円
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アウディ 査定依頼日:2026年01月07日S3スポーツバック 2.0 4WD年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 45 万円~ 55万円
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アウディ 査定依頼日:2025年12月01日S3スポーツバック 2.0 4WD年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 50 .1万円~ 60.3万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


