アウディ S3スポーツバック 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2021年5月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
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新車価格 |
633万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 308万円~358万円
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発売日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.70km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 213[290]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,300 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2018年9月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
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新車価格 |
626.4万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 245万円~330.6万円
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発売日 | 2018年09月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.70km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 213[290]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,300 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2018年1月~2018年9月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
623.3万円
新車購入問合せ
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|
中古車価格 | 279.5万円~322.9万円
|
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発売日 | 2018年01月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.70km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 213[290]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,300 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2017年1月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
617.2万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 238万円~328万円
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発売日 | 2017年01月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.70km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 213[290]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,300 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2015年9月~2017年1月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
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新車価格 |
610.1万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 189万円~278万円
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発売日 | 2015年09月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1510kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[285]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,200 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2015年1月~2015年9月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
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新車価格 |
600.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 155万円~228万円
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発売日 | 2015年01月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1510kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[285]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,200 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2014年8月~2015年1月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
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新車価格 |
578.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 155.3万円~239.8万円
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発売日 | 2014年08月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1510kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[285]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,200 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2014年4月~2014年8月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT | サムライブルー 11 リミテッド エディション 4WD AT |
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新車価格 |
570.4万円
新車購入問合せ
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683.4万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 158万円~219.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年05月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1510kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,500 | 206[280]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,100 | 380[38.80]/5,100 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
2013年9月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(S3スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
569.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 150.6万円
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発売日 | 2013年09月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm |
全幅 | 1,785 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1510kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/5,100 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
アウディ S3スポーツバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
アウディ S3スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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クアトロスポーツワゴン
S3スポーツバックに試乗しました。A3スポーツバックに比べてホイールのデザインが大胆なスポークタイプになっていて見た目もかなりドレスアップされたような印象を受けます。また、リアもマフラー4本出しが際立っていて良い感じです。 2000ccターボエンジンでコンパクトボディなのでパワーはかなり余裕があり、足回りの優秀さもあるのでサーキット走行も可能です。セダンに比べてワゴン(スポーツバック)スタイルになっても剛性の高さは高い水準で保たれています。 7速Sトロニックの変速がスムーズで街中でゆったり巡行するときにも変速ショックを感じにくく疲れにくい乗り心地です。バーチャルコックピットは使い勝....続きを読む
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ドイツのWRX?
A3スポーツバックの高性能版。 4WD・2000ccターボの特別なスポーツモデルということで、簡単に言ってしまえばランエボやスバルWRXのようなクルマ。 ただし、ベースとなるA3スポーツバックに対して追加・変更されるエアロパーツやグリル、ミラーなどは控えめ且つラグジュアリーな雰囲気も持っていて、スポーティーなだけでなく高級感という点でもA3とはひと味違っている。 このあたり妙に過激化してしまう日本車とは違い、大人が乗っても似合う渋めのスタイルは大変好ましいポイント。 のんびり快適に乗りたいときも、スポーティーに乗りたいときも、ドライブセレクトにより特性はかなり変化するので、設定次第で一....続きを読む
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非の打ち所のない実用車
動力性能、乗り心地、実用性がハイレベルかつハイクオリティでまとめられている。 呆れるほどのハイパフォーマンス化が激化して行く輸入車の中では平凡なスペックに見えてしまうが、躊躇せずスロットルペダルを踏み込めばシートに身体を押し付けられる程の加速を味わえる。しかもお得意のクワトロ+アウディマネジメントで荒々しさは皆無である。 乗り心地は一昔前のドイツ製ホットハッチでは考えられないマイルドさ。決して柔らかくはないが、上手に角が取られている。マグネットライドで固めても多少のピッチングは出るものの不快さは感じない。 ベースは良く作り込まれたA3とあって、実用性に不満はない。至れり尽くせりの日本車と....続きを読む
アウディ S3スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 以前 (H25) |
|
価格 | 物件数 | 4 | 3 | 5 | 5 | 6 | 5 | 10 | 12 | 1 |
1,000万円~ | ||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||
~900万円 | ||||||||||
~800万円 | ||||||||||
~700万円 | ||||||||||
~600万円 | 4 | 4 | ||||||||
~500万円 | ||||||||||
~450万円 | ||||||||||
~400万円 | 2 | 2 | ||||||||
~350万円 | 7 | 1 | 3 | 2 | 1 | |||||
~300万円 | 9 | 2 | 2 | 4 | 1 | |||||
~250万円 | 13 | 1 | 1 | 2 | 7 | 2 | ||||
~200万円 | 5 | 2 | 3 | |||||||
~190万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||
~180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~170万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~160万円 | 4 | 4 | ||||||||
~150万円 | ||||||||||
~140万円 | ||||||||||
~130万円 |
アウディ S3スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2021年 | 501.6万円 ~ 537.9万円 | 366.2万円 ~ 453.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 308万円 ~ 358万円 | 234.4万円 ~ 275.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 265.1万円 ~ 330.6万円 | 212.4万円 ~ 249.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 245万円 ~ 329.7万円 | 178.3万円 ~ 209.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 238万円 ~ 328万円 | 129.3万円 ~ 152.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 197.9万円 ~ 278万円 | 114.2万円 ~ 147万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 179.8万円 ~ 239.8万円 | 107.4万円 ~ 126.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 150.6万円 ~ 219.9万円 | 90.2万円 ~ 106.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 169万円 ~ 169万円 | 68.1万円 ~ 99.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ S3スポーツバックの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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S3スポーツバック 2.0 4WDMOTA車買取査定額 126 万円~ 136万円
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S3スポーツバック 2.0 4WDMOTA車買取査定額 130 万円~ 150万円
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S3スポーツバック 2.0 4WDMOTA車買取査定額 86 .2万円~ 95万円
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S3スポーツバック 2.0 4WDMOTA車買取査定額 76 万円~ 90万円
-
S3スポーツバック 2.0 4WDMOTA車買取査定額 138 万円~ 150万円
-
S3スポーツバック 2.0 4WDMOTA車買取査定額 240 万円~ 260万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。