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トヨタ クラウン

販売終了モデル

トヨタ クラウン 概要

10代目クラウンは、見た目以上にハード面がアップデートされた。シャーシはこれまでのセパレートフレーム方式を捨ててフルモノコック式に、サスペンションは前ダブルウィッシュボーン、後セミトレから4輪ダブルウィッシュボーンへと進化したのだ。シャーシ自体は上級車のマジェスタがベースだから、ロイヤルシリーズの性能を引き上げたといえる。 エンジンは3L、2.5L、2Lの直6、2.5のLディーゼルターボの4種類で、ディーゼル車にはトラクションコントロールが装備。またデュアルエアバッグ、プリテンショナー付きフロントシートベルトなど安全装備も充実。(1995.8) 

トヨタ クラウン グレード一覧

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トヨタ クラウン 中古車

クラウン
2000年 4.9万km 114.9万円
クラウン
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2007年 1.5万km 269.8万円
クラウン
2008年 1.5万km 398万円

トヨタ クラウン 中古車

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