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トヨタ クラウンハイブリッドの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4870×1795×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.00km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ クラウンハイブリッドの新車価格・取扱店

新車価格
565.7万円 649.5万円
最新モデル(1代目)2008/02/01~
販売店
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リース価格
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トヨタ クラウンハイブリッドの中古車価格

中古車の掲載台数:137台
25.9 万円 420.8 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
4.2 pts
(2人)
ガイド記事数
12記事
 
モデル概要

ロイヤルシリーズをベースとした外観に変更。従来型では、アスリートをベースとしていたボディデザインを、ロイヤルシリーズをベースとしたものに変更。水平基調のフロントバンパーの採用により、ワイド感の強調が図られ、存在感が高められている。また、新たにLパッケージ/Gパッケージという2つのパッケージが追加された。(2010.2)

派生車種
クラウン クラウンアスリート クラウンエステート クラウンコンフォート クラウンセダン クラウンバン クラウンマジェスタ クラウンロイヤル クラウンワゴン
モデル概要

ロイヤルシリーズをベースとした外観に変更。従来型では、アスリートをベースとしていたボディデザインを、ロイヤルシリーズをベースとしたものに変更。水平基調のフロントバンパーの採用により、ワイド感の強調が図られ、存在感が高められている。また、新たにLパッケージ/Gパッケージという2つのパッケージが追加された。(2010.2)

派生車種
クラウン クラウンアスリート クラウンエステート クラウンコンフォート クラウンセダン クラウンバン クラウンマジェスタ クラウンロイヤル クラウンワゴン
グレード別の新車・中古車価格
3.5 Gパッケージ CVT
2010/02/01 ~
590.5万円 ( 中古車: 51万円~157万円 )
3.5 Lパッケージ CVT
2010/02/01 ~
552.4万円 ( 中古車: 58万円~126.6万円 )
3.5 CVT
2010/02/01 ~
514.3万円 ( 中古車: 52万円~109.9万円 )
3.5 アニバーサリー エディション CVT
2010/12/01 ~
519.1万円 ( 中古車: 89.9万円~115万円 )
モデル概要

ロイヤルシリーズをベースとした外観に変更。従来型では、アスリートをベースとしていたボディデザインを、ロイヤルシリーズをベースとしたものに変更。水平基調のフロントバンパーの採用により、ワイド感の強調が図られ、存在感が高められている。また、新たにLパッケージ/Gパッケージという2つのパッケージが追加された。(2010.2)

派生車種
クラウン
1987/9/1~販売中
クラウンアスリート
1999/9/1~
クラウンエステート
1999/12/1~
クラウンコンフォート
1995/12/1~
クラウンセダン
1987/9/1~
クラウンバン
1987/9/1~
クラウンマジェスタ
1991/10/1~
クラウンロイヤル
1999/9/1~
クラウンワゴン
1987/9/1~

トヨタ クラウンハイブリッドの総合評価

総合評価
4.2 (2)
外観
4.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
3.5
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.5

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自動車購入ガイド

トヨタ クラウンハイブリッド 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(クラウンハイブリッド 2008年式モデル)




グレード 3.5 Gパッケージ CVT 3.5 Lパッケージ CVT 3.5 CVT 3.5 アニバーサリー エディション CVT
新車価格
649.5万円
新車購入問合せ
607.6万円
新車購入問合せ
565.7万円
新車購入問合せ
571万円
新車購入問合せ
中古車価格
51万円~157万円
58万円~126.6万円
52万円~109.9万円
89.9万円~115万円
発売日 2010年02月01日 2010年02月01日 2010年02月01日 2010年12月01日
排気量 3,456 cc 3,456 cc 3,456 cc 3,456 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 14.00km/L 14.00km/L 14.00km/L 14.00km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1840kg 1830kg 1830kg 1830kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 218[296]/6,400 218[296]/6,400 218[296]/6,400 218[296]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 368[37.50]/4,800 368[37.50]/4,800 368[37.50]/4,800 368[37.50]/4,800
過給機


タイヤサイズ(前輪) 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18
タイヤサイズ(後輪) 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18

トヨタ クラウンハイブリッド 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 2 5 11 2 3 4 5 4 15 21 64
300万円~ 14 2 1 3 8
~300万円 6 1 2 2 1
~250万円 5 1 2 2
~200万円 3 2 1
~190万円 4 2 2
~180万円 2 2
~170万円 1 1
~160万円 2 1 1
~150万円 2 1 1
~140万円 3 1 1 1
~130万円 6 3 3
~120万円 11 4 3 4
~110万円 7 1 3 3
~100万円 11 2 2 7
~90万円 15 2 4 9
~80万円 14 2 1 11
~70万円 18 1 3 14
~60万円 11 2 1 8
~50万円 2 2
~40万円 1 1

トヨタ クラウンハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • とにかく速いハイブリッド車です
  • えす
  • 投稿日 2022年5月18日
2008年式モデル  グレード:3.5
総合評価
4.2
外観
4
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

ハイブリッドと言うと、燃費ばかりと
思われがちですが、このクラウン
ハイブリッドは燃費12~15km/L
パワーは345馬力とラフに
アクセルを踏めないパワー
メーターパネルは、フル液晶
メーターになり、エコ スタンダード
パワーでメーター色も変えられます
しかし可変ステアリングと
サスペンションの恩恵もあり
誰でも安心して楽しめる車です
ドライバーが降りる時には
ステアリングとシートが
電動で下がりとても乗降
しやすくなってます

良かった点

とにかくパワフル、エコモード
でも十分なパワー、パワーモードへ
切り替えるとエンジンも始動して
ステアリングの重さや遊びも
なくなります、しかも普通に
運転すれば乗り心地は
ザ クラウンです
全席シートヒーターを備えられた
パワーシートに電動サンシェード
エンジンの音を車内に聞こえにくく
するノイズキャンセリング機能
そしてDVD再生時には、
DOLBY DIGITAL / dtsサラウンドの
立体音響も楽しめます

気になった点

かなり満足していますが、やはり
3500ccエンジンなので自動車税は
毎年58000円
そしてタイヤは標準で225/45R18
サイズなので、標準装着の
ブリジストンのレグノを選ぶと
快適ではありますが、タイヤ交換
コストはかかります
燃費も3500ccなので仕方ないですが
2500ccハイブリッドよりは、
数キロ程度落ちていると思います
また後席の乗り心地を重視して
ハイブリッドバッテリーを
トランク内に納められているので
トランクの奥に段差があります

0人
  • 加速力があり、高級さの感じられるセダン
  • ちこりーた
  • 投稿日 2021年11月22日
2008年式モデル  グレード:-
総合評価
4.2
外観
4
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

クラウンのハイブリッドは、3.5リッターエンジンの加速力が凄いです。リニアな感じでアクセルを踏むと加速していくので、高速での運転など、とても楽に感じます。
また、標準モデルでもほとんどの装備が付いているため、コスパの意味でも優れています。

良かった点

やはり加速力は最高。また、後席もリクライニング機能が付いているのは、この年式ではとても珍しいと思います。

気になった点

高速での燃費は15程度まで伸びますが、街中を走ると10切ることもあります。

2人

みんなの口コミ

  • ヤマモリさん(納車されたよ)
    3.5
    地域: 愛知県
    投稿:2010年3月10日
    コメント

    ハイブリッドということで燃費に興味を持ちましたが、3500ccエンジンを乗せながら、ロングドライブなら13.5Km/L以上伸びます。サスペンションはゼロクラウンのロイヤルよりやや硬めですが、疲労感はありません。スペシャルエデイションでも使いきれない多種の装備で、不足はありません。 トランクルームの容量はハイブリッド電池搭載のために犠牲になっており、はじめはエッと思いましたが、まあ何とか使っています。(ゴルフバッグ4個は無理?) 成約最後の段階で、ボデイコーテイングのサービスをゲット。

  • ヤマモリさん(成約したよ)
    3.5
    地域: 愛知県
    投稿:2010年3月10日
    購入動機
    その他 走行性能
    コメント

    試乗したところ、ゼロクラウンとは別物の走行性能(加速感)にいっぺんに虜!

  • サナダさん(見積りしたよ)
    3.5 Gパッケージ
    地域: 大阪府
    投稿:2010年3月24日
    購入動機
    車体サイズ 維持費や燃費
    コメント

    ハイブリッドの燃費に期待していますが、従来と違いベースがアスリートからロイヤルサルーンに変更になった為か内装に不満があります ロイヤルサルーンベースでハイブリッドなのでロイヤルサルーンとの価格差を埋める程の燃費を実感するには一体、何キロ乗らなければならないのか? 安いロイヤルサルーンを買って、済むんじゃないか?との思いがなかなか拭えません・・・

トヨタ クラウンハイブリッド買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
クラウンハイブリッド 2008年式モデル
クラウンハイブリッド 2008年式モデル
2013年 135万円 ~ 203万円 45.6万円 ~ 154.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 53.8万円 ~ 145万円 29.1万円 ~ 77.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 51万円 ~ 138万円 31.1万円 ~ 57.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 52万円 ~ 157万円 31.3万円 ~ 61.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 48万円 ~ 119万円 27.3万円 ~ 51.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 36.5万円 ~ 132.6万円 34.7万円 ~ 48.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンハイブリッドの買取相場
更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月17日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 35万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月15日
    クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション
    年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 49 .5万円~ 55万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月14日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 44 .5万円~ 74.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月13日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 58 万円~ 80万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月13日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 80 万円~ 110万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月11日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 60万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月11日
    クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ
    年式:2008年 | 走行:~17万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 万円~ 30万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月09日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:桃 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月07日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 123 .2万円~ 135万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月27日
    クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション
    年式:2009年 | 走行:~20万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 29 .8万円~ 52.1万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月25日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 43 万円~ 48万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月20日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月19日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2010年 | 走行:~14万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 .5万円~ 50万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月19日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 .6万円~ 44万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月17日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 27 .3万円~ 35万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月16日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 252 万円~ 270万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月15日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:金 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 90万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月14日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 26 .8万円~ 33万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月12日
    クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ
    年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 万円~ 50万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月12日
    クラウンハイブリッド 3.5
    年式:2012年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 54 万円~ 68万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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