歴史あるクラウンシリーズの名を持つアッパーミドルクラスセダン。ボディのワイド感を強調するフロントグリルが、現代的で洗練された顔つきを演出している。掛け心地の良いシートや木目調パネルをはじめ、細部まで抜かりなく作られた内装の質感は高い。日本人の体形に合わせたシートポジションや、優れた取り回し性能もポイント。パワフルなV6エンジンのほか、低燃費とスムーズな加速を両立するハイブリッドモデルを設定する。
グレード名 | 駆動方式 | ミッション | 定員(人) | 燃費 (km/l) |
排気量 (cc) |
馬力 | 全長 x 全幅 x 全高 (mm) |
新車価格 ※メーカー希望小売価格 |
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ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG CVT | FR | CVT | 5 | 23.20 | 2493 | 178 | 4895×1800×1460 | 577.3万円 |
ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン CVT | FR | CVT | 5 | 23.20 | 2493 | 178 | 4895×1800×1460 | 502.2万円 |
ハイブリッド 2.5 ロイヤル CVT | FR | CVT | 5 | 23.20 | 2493 | 178 | 4895×1800×1460 | 439.6万円 |
ロイヤルサルーンGに乗りました。外観デザインはクラウンらしい、大きなグリルが特徴です。エンジンは2.5リッターV型6気筒ガソリンエンジンです。トランスミッションは6ATとなります。エンジンや足回り等はクラウン定番のものを使っています。足回りはソフトだけで無く、しなやかさも有り良質なダンパーを使用していることがわかります。ボディの剛性感もがっちりとした感じがあり、静粛性に貢献していると思います。またFRのためタイヤの切れ角が大きいので小回りが利くのも良いです。昔からクラウンを愛用しているユーザには安心して乗り換えられるスペックだと思います。しかも燃費性能をはじめ、走りの質感も向上しているのでコス....続きを読む
クラウンロイヤルサルーンには、日本の高級セダンとして求められるものがすべて備わっている。これを450万円という価格で実現していることが素晴らしい。威張りちらさず、高級感があり、どこへ行くにも恥ずかしくないだけの車格を持っている。静粛性の高さ、日本人が好みそうな柔らかく穏やかな乗り味、ジェントルで不足のないパワートレイン、小回りの利くハンドル、絶妙なサイズ感、日本風応接間のような室内空間、至れり尽くせりの装備、安全性の高さ、そしてハイブリッドになり経済性までも手に入れた。伝統も日本の歴史を感じさせる世界観までもある。すべてが日本人好みの方向でバランスされた、「これぞ日本のセダン!」と自信を持って....続きを読む
ロイヤルサルーンGに乗りました。モード燃費が23.2km/Lのエコなクラウンです。動力性能の数値は2.5Lエンジンが131kW/211N・mで、電気モーターは105kW/300N・m。システムとして出力できるのは162kWとなります。動力性能は先代のハイブリッドに比べるとダウンしていますが、それと引き換えに際立って優れた低燃費が実現されています。コンパクトカー並みの燃費なので市街地をエコ運転を心掛け無く流しても軽くリッター10キロ越えます。少し丁寧に走ると15km/Lに届きます。走り全体の印象は滑らかなでとても静かです。つまり乗り心地が良く静粛性に優れています。エンジンがかかりハイブリットモー....続きを読む
装備が充実して未来のクルマって感じ。ワイパーもハイビームもミリ波レーダーも、バックする時のパノラビックビューも快適。シートからエアコンの風も快適。乗り心地のフワフワ感がゼロクラウンに比べて全くない。
選んだグレード: ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG
選んだポイント: -
購入価格
選んだグレード: 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ
選んだポイント: 車体サイズ、走行性能、購入価格
クラウンロイヤルの他に、ハイブリッドも検討したい。 ハイブリッドの場合は、電池交換等について、詳しく知りたい。
選んだグレード: 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD
選んだポイント: 走行性能、安全性能、内装・居住性
年式 | 中古車価格相場 | 買取査定相場 | 年式と走行距離から 詳細な査定額を調べる |
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2018年式 | - | - | 詳細な査定額を調べる |
2017年式 | 280.8万円 ~ 580万円 | 187.3万円 ~ 264.5万円 | 詳細な査定額を調べる |
2016年式 | 219万円 ~ 485万円 | 170.1万円 ~ 321.4万円 | 詳細な査定額を調べる |
年式やグレードや走行距離の違いで、トヨタ クラウンロイヤルの買取査定額はかなり変動します。
オートックワンの
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(ウーロ)で、買取相場の詳細を調べてみましょう。
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トヨタ クラウンロイヤル 修復歴無し
64.8万円
長野県 2005年式 8.0万km
トヨタ クラウンロイヤル HDDナビ 純正アルミ
27.6万円
愛知県 2007年式 11.2万km
トヨタ クラウンロイヤル HDDナビ
281.9万円
福井県 2013年式 1.8万km
トヨタ クラウンロイヤル 純正HDDマルチナビ
39.8万円
福岡県 2007年式 12.2万km
トヨタ クラウンロイヤル
215万円
宮城県 2014年式 4.9万km
トヨタ クラウンロイヤル 修復歴無し
53.3万円
千葉県 2005年式 7.6万km
トヨタ クラウンロイヤル 後期型 純正ナビ
21万円
千葉県 2002年式 6.1万km
トヨタ クラウンロイヤル DVDナビ ETC
28万円
千葉県 2002年式 7.5万km
トヨタ クラウンロイヤル 記録簿
268万円
千葉県 2013年式 2.8万km
トヨタ クラウンロイヤル 本革スマートキーHDDナビ
44.8万円
兵庫県 2007年式 8.3万km
トヨタ クラウンロイヤル BLITZ車高調 本革SSR19AW
118.8万円
埼玉県 2008年式 7.9万km
トヨタ クラウンロイヤル アップル買取車
9.8万円
静岡県 2000年式 8.4万km
トヨタ クラウンロイヤル マルチ PCS
329.5万円
兵庫県 2015年式 1.1万km
トヨタ クラウンロイヤル ナビ付
198.8万円
岡山県 2013年式 9.3万km
トヨタ クラウンロイヤル HDD地デジBモニタ純正17AW
98.8万円
埼玉県 2008年式 8.7万km
トヨタ クラウンロイヤル
65万円
北海道 2003年式 2.7万km
トヨタ クラウンロイヤル LIMITED
48万円
北海道 2003年式 10.0万km
トヨタ クラウンロイヤル マルチ
25.8万円
大阪府 2006年式 9.1万km
トヨタ クラウンロイヤル HDDナビ
321.8万円
東京都 2013年式 1.0万km
トヨタ クラウンロイヤル 後期モデル HID HDDナビ
35万円
広島県 2007年式 9.4万km
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