フィアットクーペフィアットの車買取査定結果・相場一覧

MOTAが選ばれる３つの理由

最大20社が競うから高く売れる！
下取りよりも平均30.3万円お得
やりとりするのは高額上位3社のみ

※当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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MOTAが選ばれる3つの理由

最大20社が競うから
高く売れる！
下取りよりも
平均30.3万円お得
やりとりするのは
高額上位3社のみ

※当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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2 件の査定実績があります。（1～2件を表示）

埼玉県熊谷市査定依頼日：2024年12月08日

フィアットクーペフィアット 2.0 20v ターボプラス

年式：2001年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年4月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 2枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：MT | ハンドル：右 | 事故歴：あり(修復済)
最高査定額
66 万円～ 90万円

アデランテ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2024年01月15日

フィアットクーペフィアット 2.0 20v ターボプラス

年式：1999年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年8月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 2枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：MT | ハンドル：右 | 事故歴：なし
最高査定額
20 万円～ 35万円

車買取レンジャー

4.3PT
- 写真
- 装備情報
4社査定

フィアットクーペフィアットモデル概要

エンジンの変更と安全装備の追加。最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35％効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。（1997.4）