170
件の査定実績があります。（161～170件を表示）
-
-
鹿児島県姶良市査定依頼日：2022年06月22日
-
三菱 トッポ 660 S
-
年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：桃(ピンク) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
1
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
群馬県太田市査定依頼日：2022年06月02日
-
三菱 トッポ 660 S
-
年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
-
最高査定額
-
3
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
神奈川県川崎市宮前区査定依頼日：2022年02月13日
-
三菱 トッポ 660 M
-
年式：2011年 | 走行：～3.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
13
万円
～
17万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
-
-
福岡県福津市査定依頼日：2021年05月16日
-
三菱 トッポ 660 ジョイフィールド
-
年式：2011年 | 走行：～5.5万キロ | 色：桃(ピンク) | 車検：2022年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
3
万円
～
15万円
カーショップゼンメイ
5.0PT
2社査定
-
-
東京都東大和市査定依頼日：2021年02月24日
-
三菱 トッポ 660 ジョイフィールド
-
年式：2011年 | 走行：～4.5万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
14
万円
～
20万円
BRIGHT21
4.7PT
2社査定
-
-
大阪府豊中市査定依頼日：2019年10月23日
-
三菱 トッポ 660 S
-
年式：2010年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
16
万円
～
21万円
UKオート
4.1PT
7社査定
-
-
静岡県静岡市葵区査定依頼日：2019年08月17日
-
三菱 トッポ 660 リミテッド
-
年式：2010年 | 走行：～1.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
18
万円
～
25万円
八光自動車
4.4PT
3社査定
-
-
兵庫県丹波市査定依頼日：2019年03月10日
-
三菱 トッポ グレード不明
-
年式：2009年 | 走行：～11万キロ | 色：桃(ピンク) | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：－
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
0
万円
～
3万円
72オートクラブ
5.0PT
1社査定
-
-
神奈川県高座郡寒川町査定依頼日：2019年02月12日
-
三菱 トッポ グレード不明
-
年式：2008年 | 走行：～0.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2019年9月
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：－
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
20
万円
～
30万円
ラビット上平塚店
2.8PT
6社査定
-
-
東京都北区査定依頼日：2019年02月10日
-
三菱 トッポ 660 G
-
年式：2012年 | 走行：～10.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2019年7月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
1
万円
～
6万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
3社査定
三菱 トッポ モデル概要
ECOランプの設定とグレード体系が見直された。メーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。これに伴い、「G」グレードは、デジタルスピードメーター＋アナログタコメーターに変更されている。同時にラインナップの見直しが図られ、「S」グレードが廃止された。（2010.8）
三菱 トッポの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月21日
査定の値段ギリギリまで頑張ってくれて、対応も迅速丁寧でした。
投稿日：2024年11月21日
13〜24万円の査定だったが、最終1万円と言われた
理由が内外装は上から2番目ぐらいの評価だったらしいが年式が古すぎると、、
査定のタイミングで年式を記入しているのだからその時点で年式を理由に極端に査定額を下げられても困る
投稿日：2024年11月03日
迅速な対応で車を買い取りしてもらいました
スタッフもとても感じがよかったです
この度は、ご契約頂き有難う御座いました。
お車も程度も非常に良い状態で気持ちが良かったです
又、お車を手放しの時には是非ご連絡を下さい
宜しくお願い致します。
投稿日：2024年10月23日
10年以上乗り継いだ車をディーラーさんで、下取りの見積もりをお願いしたところ、15000円。。さらに、処分料？と、相殺で0に。。
こちらに査定を出したところ、ご丁寧な対応で、55000円もの金額で査定していただきました。
入金日が知りたかったので、連絡をとりたかったのですが、お忙しいのか、連絡つかず。。アフターのフォローも行っていただけるとさらに信頼がもてます。
本日、無事に入金されていました。ありがとうございました。