ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 2020年式(令和2年式)6年落ち ～2万キロ 497756の査定実績
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
MOTA最高査定額
220 万円
～
250 万円
査定条件
年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：赤(レッド)系 | 修復歴：なしMOTAが選ばれる３つの理由
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～
250 万円
206.4 万円
～
249.4 万円
170 万円
～
200 万円
168 万円
～
198 万円
MOTA車買取ご利用者の口コミ
車種詳細
車両詳細
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メーカージャガー
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乗車定員5名
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車種Eペイス
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ドア枚数5枚
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グレードセンサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD
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燃料ディーゼル
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型式LDA-DF2NA
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ミッションAT
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排気量1,999cc
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ハンドル右
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車体色赤(レッド)系
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修復歴なし
装備・状態
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禁煙
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ワンオーナー
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定期点検記録簿
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カーナビ
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バックカメラ
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スマートキー
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フルエアロ
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後席モニタ
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レザーシート
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サンルーフ
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電動リアゲート
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アルミホイール
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自動スライドドア
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傷・へこみあり
その他
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ローン残債なし
Eペイス 2020年式（6年落ち）の査定実績
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東京都世田谷区
査定依頼日：2026年09月13日
- ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：その他 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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195 万円 ～ 196万円
ガリバー環状4号大船店
3.5PT
7社査定
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長野県北安曇郡白馬村
査定依頼日：2026年09月13日
- ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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175 万円 ～ 200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県東海市
査定依頼日：2026年09月07日
- ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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145 万円 ～ 155万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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愛知県半田市
査定依頼日：2026年09月05日
- ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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62 万円 ～ 80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市北区
査定依頼日：2026年09月01日
- ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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136 万円 ～ 148万円
オートバックス カーズ長久手
4.4PT
7社査定
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京都府京都市北区
査定依頼日：2026年08月30日
- ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年5月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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136 万円 ～ 145万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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愛知県日進市
査定依頼日：2026年08月12日
- ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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145 万円 ～ 177万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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大阪府大阪市淀川区
査定依頼日：2026年08月04日
- ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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188 万円 ～ 200万円
直販専門店NEXT
4.3PT
6社査定
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京都府京都市山科区
査定依頼日：2026年07月30日
- ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年6月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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212 万円 ～ 242万円
カーチェンジA1 京都南店
4.4PT
6社査定
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東京都大田区
査定依頼日：2026年07月19日
- ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
- 年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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231 万円 ～ 240万円
ネクステージ
4.1PT
8社査定
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売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
ひっきりなしに電話がかかってくる事がなく、入札金額の上位3社からのみご連絡いただけるシステムは非常に良いと思います。 相場を確認する意味においても非常に有効です。 唯一のマイナスポイントとしては、入札数が少ないことです。ご連絡いただけるのは上位3位ですが、今回は入札数が3社でした。つまり、入札したすべての会社という結果でした。もう少し積極的に入札数が増えると良いと思いました。（たまたま車の魅力がなかったということかもしれませんが…）