いすゞ ビッグホーン 3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD 1992年式(平成4年式)34年落ち 20万1キロ~ 2556623の買取相場
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
査定条件
年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 修復歴:修復済
査定依頼日:2026年07月22日
MOTAが選ばれる3つの理由
-
最大20社が競うから高く売れる!
-
下取りよりも平均30.3万円お得
-
やりとりするのは高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
いすゞ ビッグホーン 3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD 1992年式 (平成4年式)の車買取相場価格・下取り相場価格
いすゞ ビッグホーン 3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD 1992年式(平成4年式)34年落ち 20万1キロ~ 2556623のMOTA査定額ランキング
車種詳細
車両詳細
装備・状態
その他
ビッグホーン 1992年式(34年落ち)の査定実績
7
件の査定実績があります。
-
-
長野県佐久市
査定依頼日:2026年07月22日
-
いすゞ ビッグホーン 3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
-
年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 修復歴:修復済
-
最高査定額
-
30
万円
~
45万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
-
-
岩手県一関市
査定依頼日:2026年07月04日
-
いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
-
年式:1992年 | 走行:~20万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年8月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
15
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
鹿児島県鹿児島市
査定依頼日:2026年04月16日
-
いすゞ ビッグホーン 3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD
-
年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:青(ブルー)系 | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 修復歴:修復済
-
最高査定額
-
3
万円
~
5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
東京都東大和市
査定依頼日:2026年04月02日
-
いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
-
年式:1992年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年2月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
70
万円
~
98万円
オートガレージTOKYO②
2.8PT
5社査定
-
-
神奈川県横浜市泉区
査定依頼日:2025年05月18日
-
いすゞ ビッグホーン グレード不明
-
年式:1992年 | 走行:~7万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
25
万円
~
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
愛知県名古屋市名東区
査定依頼日:2025年03月04日
-
いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
-
年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
5
万円
~
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
石川県七尾市
査定依頼日:2024年11月19日
-
いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
-
年式:1992年 | 走行:~10万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
48
万円
~
65万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定