メニュー

トヨタ MR-S 1999年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

すべての写真を見る

ボディサイズ

3895×1695×1235 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー
新車価格
217.8万円 ～ 251.4万円
最新モデル（1代目）1999/10/01～
中古車価格
50万円 ～ 330万円 中古車の掲載台数：145台
中古車を検索
145台
買取価格
2.9 万円 ～ 122.9 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
無料査定スタート
MOTA車買取
人気ランキング
21位
(オープンカー)
評判・口コミ
3.8 pts
(2人)
ガイド記事数
--- 記事
　
派生車種
MR2 MRスパイダー
MR-Sのカタログトップへ

トヨタ MR-S 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧

2005年12月～2007年5月生産モデル

リアコンビランプの配置を変更

グレード・モデル情報（MR-S 1999年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.8 Vエディション MT 1.8 Sエディション MT 1.8 MT 1.8 Vエディション シーケンシャル AT 1.8 Sエディション シーケンシャル AT 1.8 シーケンシャル AT 1.8 Vエディション ファイナルバージョン MT 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル AT
新車価格
239.8万円
223.3万円
217.8万円
248.1万円
231.6万円
226.1万円
243万円
251.4万円
中古車価格
165万円～198万円
中古車を探す
124万円～252.8万円
中古車を探す
123.5万円
中古車を探す
98万円～179.8万円
中古車を探す
55.3万円～199万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
108万円～278万円
中古車を探す
65.8万円～178万円
中古車を探す
発売日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2006年11月01日 2006年11月01日
排気量 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 MR MR MR MR MR MR MR MR
ミッション MT MT MT AT AT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm
車両重量 1010kg 1010kg 1010kg 1020kg 1020kg 1020kg 1010kg 1020kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400
過給機 － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15
タイヤサイズ（後輪） 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16
諸元・スペックをもっと見る

2002年8月～2005年12月生産モデル

MTの6速化と走行安定性の強化

グレード・モデル情報（MR-S 1999年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.8 Vエディション MT 1.8 Sエディション MT 1.8 MT 1.8 Bエディション MT 1.8 Vエディション シーケンシャル AT 1.8 Sエディション シーケンシャル AT 1.8 シーケンシャル AT
新車価格
239.8万円
223.3万円
217.8万円
195.8万円
248.1万円
231.6万円
226.1万円
中古車価格
140万円
中古車を探す
76.9万円～279.8万円
中古車を探す
69万円
中古車を探す
179万円～195万円
中古車を探す
98万円～137.5万円
中古車を探す
52万円～175万円
中古車を探す
99万円
中古車を探す
発売日 2002年08月01日 2002年08月01日 2002年08月01日 2002年08月01日 2002年08月01日 2002年08月01日 2002年08月01日
排気量 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 MR MR MR MR MR MR MR
ミッション MT MT MT MT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm
車両重量 980kg 980kg 980kg 970kg 990kg 990kg 990kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400
過給機 － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15
タイヤサイズ（後輪） 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16
諸元・スペックをもっと見る

1999年10月～2002年8月生産モデル

軽量コンパクトなオープンスポーツ

グレード・モデル情報（MR-S 1999年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.8 Sエディション MT 1.8 MT 1.8 Bエディション MT 1.8 Vエディション MT 1.8 Vエディション シーケンシャル AT 1.8 Sエディション シーケンシャル AT 1.8 シーケンシャル AT 1.8 VM180 TRD MT 1.8 VM180 TRD AT 1.8 VM180 ザガート ラグジュアリー仕様 MT 1.8 VM180 ザガート ラグジュアリー仕様 AT 1.8 VM180 ザガート 標準仕様 MT 1.8 VM180 ザガート 標準仕様 AT 1.8 カセルタ ラグジュアリー仕様 MT 1.8 カセルタ ラグジュアリー仕様 AT 1.8 カセルタ 標準仕様 MT 1.8 カセルタ 標準仕様 AT
新車価格
217.8万円
206.8万円
184.8万円
231万円
239.2万円
226.1万円
215.1万円
価格情報収集中
価格情報収集中
486.8万円
495万円
437.8万円
446.1万円
426.8万円
435.1万円
385万円
393.3万円
中古車価格
65万円～330万円
中古車を探す
75.7万円～168万円
中古車を探す
88万円
中古車を探す
107万円～158万円
中古車を探す
69.9万円～151.8万円
中古車を探す
54万円～215万円
中古車を探す
84万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
230.8万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
発売日 1999年10月01日 1999年10月01日 1999年10月01日 2000年08月01日 2000年08月01日 2000年08月01日 2000年08月01日 2000年08月01日 2000年08月01日 2001年01月01日 2001年01月01日 2001年01月01日 2001年01月01日 2000年06月01日 2000年06月01日 2000年06月01日 2000年06月01日
排気量 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR
ミッション MT MT MT MT AT AT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m － m － m － m － m － m － m － m － m － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 3,885 mm 3,885 mm 3,885 mm 3,885 mm 3,885 mm 3,885 mm 3,885 mm 3,900 mm 3,900 mm 4,000 mm 4,000 mm 4,000 mm 4,000 mm 4,040 mm 4,040 mm 4,040 mm 4,040 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,215 mm 1,215 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm
車両重量 970kg 970kg 960kg 970kg 980kg 980kg 980kg 1000kg 1010kg 1010kg 1010kg 1010kg 1020kg 1010kg 1020kg 1010kg 1020kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[140]/6,400 －[140]/6,400 －[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 －[140]/6,400 －[140]/6,400 114[155]/6,400 114[155]/6,400 114[155]/6,400 114[155]/6,400 114[155]/6,400 114[155]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[17.40]/4,400 －[17.40]/4,400 －[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 －[17.40]/4,400 －[17.40]/4,400 178[18.20]/4,400 178[18.20]/4,400 178[18.20]/4,400 178[18.20]/4,400 178[18.20]/4,400 178[18.20]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400
過給機 － － － － － － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 205/45R16 205/45R16 205/45ZR16 205/45ZR16 205/45ZR16 205/45ZR16 205/45R16 205/45R16 205/45R16 205/45R16
タイヤサイズ（後輪） 205/50R15 205/50R15 205/50R15 205/50R15 205/50R15 205/50R15 205/50R15 215/45ZR16 215/45ZR16 215/45ZR16 215/45ZR16 215/45ZR16 215/45ZR16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16
諸元・スペックをもっと見る

トヨタ MR-S 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

トヨタ MR-S レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （2）
外観
4.5
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.5
燃費・維持費
3.0

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する
  • とんがったオープン
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月24日
1999年式モデル  グレード：-
総合評価
4.2
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。

良かった点

マーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。

気になった点

さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。

1人
  • ザ！オープンカー！
  • さの
  • 投稿日 2022年5月28日
1999年式モデル  グレード：1.8 Sエディション
総合評価
3.5
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
2
総評

見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。

良かった点

燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。

気になった点

車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。

1人
MR-S 1999年式モデルの口コミをもっと見る（2）
MR-S 1999年式モデルの口コミをもっと見る（2）

トヨタ MR-S 中古車情報

新着の中古車情報

トヨタ MR-Sの中古車在庫一覧を全て見る
トヨタ MR-Sの中古車在庫一覧を全て見る

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2007年
(H19)		 2006年
(H18)		 2005年
(H17)		 2004年
(H16)		 2003年
(H15)		 2002年
(H14)		 2001年
(H13)		 2000年
(H12)		 1999年
以前
(H11)
価格 物件数 18 16 10 13 16 22 14 22 11
350万円～
～350万円 2 1 1
～300万円 7 3 1 2 1
～250万円 13 4 4 1 1 2 1
～200万円 6 3 2 1
～190万円 2 2
～180万円 9 1 1 1 3 1 1 1
～170万円 10 1 2 1 2 1 2 1
～160万円 9 2 2 3 1 1
～150万円 10 1 1 3 3 1 1
～140万円 6 1 1 1 1 1 1
～130万円 12 1 1 2 1 1 2 1 3
～120万円 6 1 1 1 1 1 1
～110万円 6 1 1 2 2
～100万円 11 2 1 2 1 1 4
～90万円 9 1 2 1 4 1
～80万円 12 1 2 3 3 1 2
～70万円 7 1 1 2 1 1 1
～60万円 5 1 1 1 1 1
～50万円

都道府県から探す

北海道
東北
関東
北陸
甲信越
東海
関西
中国
四国
九州
沖縄

トヨタ MR-S買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
MR-S 1999年式モデル
MR-S 1999年式モデル
2007年 55.3万円 ～ 278万円 6.4万円 ～ 104.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 98万円 ～ 252.8万円 3.8万円 ～ 129.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 52万円 ～ 279.8万円 3万円 ～ 108.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 69万円 ～ 229万円 10万円 ～ 111.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 75.8万円 ～ 259.9万円 6万円 ～ 91.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 59.8万円 ～ 195万円 3.8万円 ～ 81.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 54万円 ～ 317.8万円 28.2万円 ～ 72.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 65万円 ～ 178万円 18.6万円 ～ 72.3万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 79万円 ～ 330万円 20.1万円 ～ 62万円 MOTA車買取査定に申込む
トヨタ MR-Sの買取相場をもっと見る
トヨタ MR-Sの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ MR-Sの買取相場
更新日2026年04月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2026年04月26日
    MR-S グレード不明
    年式：2004年 | 走行：～20万キロ | 色：金系
    MOTA車買取査定額 24 万円～ 30万円
  • トヨタ 査定依頼日：2026年04月23日
    MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル
    年式：2003年 | 走行：～8万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 50 .9万円～ 70万円
  • トヨタ 査定依頼日：2026年04月23日
    MR-S 1.8 Vエディション
    年式：2005年 | 走行：～11万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 65 .8万円～ 100万円
  • トヨタ 査定依頼日：2026年04月22日
    MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル
    年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 73 .3万円～ 83.3万円
  • トヨタ 査定依頼日：2026年04月21日
    MR-S 1.8 シーケンシャル
    年式：2003年 | 走行：～20万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 16 万円～ 21万円
  • トヨタ 査定依頼日：2026年04月20日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式：1999年 | 走行：～4万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 82 .1万円～ 89.1万円
トヨタ MR-SのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
トヨタ MR-SのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

▲
▲