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MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ファイナルバージョン 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ファイナルバージョ...
低走行17、187km!!シーケンシャル6速・本革赤レザーシート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール
所在地:〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町541-1
MR-S 1.8 Sエディション 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒243-0427 神奈川県海老名市杉久保南4-7
MR-S 1.8 Sエディション ETC ナビ フルセグTV 6速MT 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション ETC ナビ フルセグTV 6速MT 2人乗り 色:ホワ...
6速マニュアル ケンウッドMDV-S707W ナビ下取は販売・輸出など多くの転売ルートを持つ当社へ!高価買取実施中!!
所在地:〒225-0024 神奈川県横浜市青葉区市ヶ尾町2046-1
当社オートスピリットへのアクセスはお車でのお越しであれば東名横浜青葉ICより車で3分。
MR-S 1.8 Bエディション 純正OPフルエアロ 5MT エアコン付 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
トヨタ
MR-S 1.8 Bエディション 純正OPフルエアロ 5MT エアコン付 2人乗り 色:ブ...
希少な純正オプションエアロ付!軽量なスポーツグレードですがエアコン付!車検整備付、令和6年度自動車税込!オートローンも可能です!
所在地:〒250-0117 神奈川県南足柄市塚原3042-1
塚原駅からの送迎あり!ご来店の際は事前にご連絡ください。
MR-S 1.8 Sエディション VeilSide Fortune01 ワイスピ2仕様 2人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション VeilSide Fortune01 ワイスピ2仕様 2...
FUEL FEST2023出店車両 ジャパンリビルトE/G載替E/Gマウント&クラッチ交換 TRAILエキマニ&触媒 ZEES4本出しマフラー ROJA19inchiAW シエクルCOM
所在地:〒235-0042 神奈川県横浜市磯子区上中里町856
MR-S 1.8 Sエディション WORK15AW D席RECARO 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション WORK15AW D席RECARO 2人乗り 色:ブルー...
WORK15AW D席RECARO Strada SDナビ ETCGTNETは全国直営!納車後も充実のサポート!
所在地:〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町1231-1
第三京浜港北IC下車約2Km、最寄駅は横浜市営地下鉄仲町台駅、JR横浜線鴨居駅です。FAX:045-941-8855
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく(車重が軽いからだと思います)小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ!とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
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トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。