燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：45.8万円～343.6万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期SQ6速セカンドカー 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
所在地：〒300-1532 茨城県取手市谷中326－3
FAX：0297-83-5878 mail：successauto@dream.com
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー 純正アルミ 2人乗り 色:グレーマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー 純正アルミ 2人乗り 色:...
全車支払総額表示！お問い合わせはお気軽にどうぞ♪オープンカー 純正アルミ 社外メモリーナビ バックカメラ ＥＴＣ フルセグ シートカバー キーレス
所在地：〒336-0965 埼玉県さいたま市緑区間宮636－2
JR武蔵野線の東浦和駅よりTEL下さい 送迎致します 東北自動車道の浦和料金所出口より車で約1分です
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス 2人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス 2人乗り 色:グ...
Q保証、車検令和１０年８月！！諸費用込95.8万円！幌、フルエアロ！！エンジンオイル、エレメント、ワイパーゴム、バッテリーは交換致します！
所在地：〒809-0014 福岡県中間市連花寺1－3－11
諸費用込み価格コーナーをご用意致しております。保証付の車には納車時に保証書を発行致しております。
MR-S 1.8 Sエディション BRIDEシート 車高調 社外マフラー 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒265-0076 千葉県千葉市若葉区下田町1139
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inch 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒811-3201 福岡県福津市八並1441－1
MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック ローダウン
所在地：〒024-0004 岩手県北上市村崎野15地割22－1
MR-S 1.8 Sエディション 5速MT エアコン パワステ CDオーディオ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒870-0272 大分県大分市迫998－1
注文販売・買取り・車検・修理・板金塗装など、車に関する事でしたら何でも御相談下さい。創業20年の実績でお客様のカーライフをトータルでサポート致します！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。