燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：45.8万円～343.6万円
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MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒809-0014 福岡県中間市連花寺1－3－11
諸費用込み価格コーナーをご用意致しております。保証付の車には納車時に保証書を発行致しております。
所在地：〒640-8287 和歌山県和歌山市築港2－6－2
JR和歌山線和歌山駅あるいは南海本線和歌山市駅よりお電話を頂けましたら、お迎えに参りますのでお気軽にお電話下さい。またお車でお越しの際は阪和自動車道和歌山ICより車で15分です。スタッフ一同ご来店お待ちしております。
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバ...
車検２年受け渡し 自動車税込み 整備込み ＺＺＷ３０ １ＺＺエンジンオープンカー ツーシーター ミッドシップ 柿本改マフラー
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松5－10－38
自動車販売、自動車修理、板金塗装・整備・車検、保険代理店業務、レンタカー業務、不動産事業など、自動車を中心としたご家族の安心安全のサポート業務。
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 90Φ4本出しマフラー KYBダンパー ナビTV 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 90Φ4本出しマフラー KYBダンパー ...
KYBニューSRスペシャル・MOORE 90Φ4本出しマフラー・エクリプスメモリーナビ・ＬＥＤヘッドライト・幌交換済み
所在地：〒861-0127 熊本県熊本市北区植木町亀甲435－1
チューニングから鈑金塗装まで、すべてお任せ下さい。スナップオンドクターカーボン取扱っております。
MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒870-0261 大分県大分市志村566－5
アフターサービスバッチリ。全車保証付。格安車検。車の事なら何でもご相談下さい。
MR-S 1.8 車検整備付 MT エアロ シートカバー 2人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII フルエアロ
所在地：〒899-5431 鹿児島県姶良市西餅田3397－24－C
MR-S 1.8 Sエディション クラッチ交換済 クスコ車高調 ハードトップ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーマイカ アルミホイール
所在地：〒812-0888 福岡県福岡市博多区板付5－16－16
当店エース自動車は、福岡市博多区の旧3号線沿い板付（イタヅケ）にて、毎日元気に営業しています！マツダロードスターを中心に趣味性の高い車両を在庫しております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。