燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：45.8万円～343.6万円
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MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:グレーマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒930-3262 富山県中新川郡立山町金剛新3
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MR-S MR-S Sエディション 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
NEW
所在地：〒990-0885 山形県山形市嶋北4－5－38
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 ETC 社外アルミホイール フロン 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 ETC 社外アルミホイール...
※現車確認要予約 MTモード付 ETC 純正キーレス 社外アルミホイール当店は高崎店と富岡店にて販売と買取業務も展開中！お気軽にお立ち寄りくださいませ！お待ちしております！
所在地：〒370-1207 群馬県高崎市綿貫町291－1
創業30年の信頼と実績！買取MAXJAPANの買取直販のため、低価格販売を実現しております！関越自動車道・高崎玉村スマートICから高崎方面に車で2分！ご来店を心よりお待ちしております！FAX：027-346-6693
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル 純正エアロ トランクスポイラー 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル 純正エアロ トランクスポイラ...
後期モデル 純正エアロ TMW16インチAW ブリッツ車高調 TRDマフラー クスコ車高調 大型トランクスポイラー クスコFタワーバー タンレザーシート SDナビ フルセグTV 純正キーレス
所在地：〒670-0996 兵庫県姫路市土山3－3－33
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイ...
社外アルミホイール 新品サマータイヤ 本革シート オートアンテナナビTV 禁煙車 車庫保管車です
所在地：〒007-0834 北海道札幌市東区北34条東5－2－24
TEL:011-712-5455 ●札幌北インターから300m先、黄色の建物が目印です。●お客様のお越しをお待ちしております。●高価買取実施中。あなたのお車をお売り下さい。
MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 社外マフラー 16インチアルミ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 社外マフラー 16インチアルミ 2人乗り 色:...
車検２年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。５速ＭＴ車・社外マフラー・１６インチアルミホイール・ＥＴＣ
所在地：〒363-0012 埼玉県桶川市末広2－2－7
国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
MR-S 1.8 Sエディション 後期 6MT オープン 社外マフラー 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーマイカ アルミホイール
所在地：〒501-6017 岐阜県羽島郡岐南町徳田西4－83
MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ TRDマフラー 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック フルエアロ
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ TRDマフラー 2人乗り 色:シルバー（銀）...
TRDマフラー スパルコステアリング CUSCOFタワーバー タナベRタワーバースポーツカー専門店ならではの５０項目以上の点検・整備をしてお客様にご納車させていただきます。
所在地：〒272-0144 千葉県市川市新井3－16－23
東西線浦安駅より徒歩8分。京葉道市川ICより車で10分。湾岸線浦安ICより車で5分となります。ご来店お待ちしております。
MR-S 1.8 2人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンマイカメタリック
所在地：〒270-1443 千葉県柏市鷲野谷907－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。