トヨタ カローラルミオンの総合評価
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トヨタ カローラルミオン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(カローラルミオン 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 S エアロツアラー CVT | 1.8 S CVT | 1.8 S エアロツアラー 4WD CVT | 1.8 S 4WD CVT | 1.5 G CVT | 1.5 X エアロツアラー CVT | 1.5 X CVT | 1.8 S On B リミテッド CVT | 1.8 S On B リミテッド 4WD CVT | 1.5 G On B リミテッド CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
227.3万円
新車購入問合せ
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211.6万円
新車購入問合せ
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247.1万円
新車購入問合せ
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231.4万円
新車購入問合せ
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191.7万円
新車購入問合せ
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199万円
新車購入問合せ
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183.3万円
新車購入問合せ
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226.3万円
新車購入問合せ
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246.1万円
新車購入問合せ
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213.7万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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49.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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76万円~97万円
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,496 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.80km/L | 15.80km/L | 14.60km/L | 14.60km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 15.80km/L | 14.60km/L | 17.80km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm | 4,210 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,640 mm | 1,630 mm | |
| 車両重量 | 1330kg | 1320kg | 1410kg | 1400kg | 1280kg | 1280kg | 1270kg | 1320kg | 1400kg | 1280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[143]/6,200 | 106[143]/6,200 | 100[136]/6,200 | 100[136]/6,200 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 106[143]/6,200 | 100[136]/6,200 | 80[109]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 173[17.60]/4,000 | 173[17.60]/4,000 | 167[17.00]/4,000 | 167[17.00]/4,000 | 136[13.90]/4,800 | 136[13.90]/4,800 | 136[13.90]/4,800 | 173[17.60]/4,000 | 167[17.00]/4,000 | 136[13.90]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
トヨタ カローラルミオン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 3 | 4 | 3 | 45 | ||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~110万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~90万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 5 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~70万円 | 7 | 1 | 6 | |||||||||||||
| ~60万円 | 8 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||
| ~50万円 | 14 | 1 | 1 | 1 | 11 | |||||||||||
| ~40万円 | 11 | 11 | ||||||||||||||
| ~30万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
トヨタ カローラルミオン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- サイオンと共に
- まーさん
- 投稿日 2023年2月17日
2007年式モデル グレード:- -
総評良かった点
また、車体サイズは全長4,310mm、全幅1,770mm、全高1,500mm、ホイールベース2,600mmである。
カローラルミオンは、2003年から2006年まで米国で販売されていたサイオンxBをベースに開発されたモデルである。米国では、若者を中心に高い人気を誇ったサイオンxBが、そのまま日本市場に導入された形となった。外観は、サイオンxBをベースに、日本市場に合わせた微調整が加えられている。インテリアは、シンプルなデザインでありながら、高級感のある仕上がりとなっている。気になった点カローラルミオンのラゲッジルームについても触れておこう。車内の広さは、全体的にゆったりとした印象を与える。ラゲッジルームの容量は、普通のセダンに比べるとやや小さめだが、シートを倒すことで十分な荷室スペースを確保することができる。また、荷室の形状がボックス型となっており、荷物を詰め込む際には非常に使いやすい構造となっている。
乗り心地についても触れておきたい。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用しており、乗り心地は非常に快適である。路面の凹凸もしっかり吸収してくれるので、長距離ドライブでも疲れしるずです。 -
2人
みんなの口コミ
-
オオムラさん(納車されたよ)1.5 G地域: 岐阜県投稿:2009年3月25日
- コメント
-
今回の車選びは“不可抗力”が働き、急を要する事態によって購入と言う事になったので、明らかに“準備不足”だったと反省しています。 皆様には、是非とも購入検討の際には“検討期間”を長くとって、じっくりと車とディーラーを吟味して購入される事をお勧めします。 基本的には、休日ごとに『各ディーラー(喫茶店)で車の話を聞きながらコーヒーでも飲もうか…。』ぐらいの余裕をもって検討して行くのが“理想系”ですね。 そんな事を繰り返していく内に、自然に各店舗の店員さん達の顔や性格、更に店の状況や諸事情などが把握出来る様になり、車の色々な相談や話が出来る様になれば占めたものです。 最終的に決定する日が“決算期”や“各商戦期”の最終日になる様にもって行けば、かなりの好条件と自分なりの満足を得る事が出来ると思います。
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タニダさん(納車されたよ)1.5 X地域: 愛知県投稿:2008年9月7日
- コメント
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シンプルな概観が気に入って購入。リアの収納も細かい仕切りがあって便利。 ただちょっと不安に思ったのが、死角が結構あること。 以前のっていたレジアスと比較するからかもしれないけど、左斜後方が見づらい。ボディの設計上仕方ないのでしょうけど・・ 高さが無い分、前方も死角が多いから、運転するときに身体をいちいち動かさなくてはいけないところが残念。 でも仲良くやっていきます!
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サイトウさん(納車されたよ)-地域: 埼玉県投稿:2013年8月26日
- コメント
-
5人乗りでラゲッジルームが広い車を探してこの車になりました。 カローラフィールダーやフリードスパイクと一緒に検討しました。 その上での長所、短所です。 1.8リッターのエンジンで走りに余裕がある。 ハンドルが丁度よい重さ(フィールダーは軽すぎた)。 車幅があるので、後部座席もゆったり。
【カー用品通販】トヨタ カローラルミオンのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
トヨタ カローラルミオン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 76万円 ~ 97万円 | 23.9万円 ~ 56.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 49.8万円 ~ 85.9万円 | 25.2万円 ~ 60.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 40.9万円 ~ 77万円 | 19.9万円 ~ 53.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 44万円 ~ 117万円 | 13.6万円 ~ 43.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 39.3万円 ~ 117万円 | 18.5万円 ~ 43.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 33万円 ~ 118万円 | 12.8万円 ~ 34.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 32.8万円 ~ 97万円 | 2.1万円 ~ 31.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 25.8万円 ~ 79.8万円 | 10.1万円 ~ 38.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 29.4万円 ~ 55万円 | 16.7万円 ~ 30.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ カローラルミオンの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月07日カローラルミオン 1.5 X年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 33 万円~ 40万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月07日カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー年式:2014年 | 走行:~17万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 25 .3万円~ 26.5万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月06日カローラルミオン 1.5 G チョコレート年式:2008年 | 走行:~20万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 14 .3万円~ 22万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月05日カローラルミオン 1.8 S年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 24 万円~ 28万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月04日カローラルミオン 1.5 G年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 36 万円~ 43万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月04日カローラルミオン 1.5 G年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月04日カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 16 .5万円~ 25.6万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月01日カローラルミオン 1.5 G年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 22 .5万円~ 27.5万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月01日カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 26 .5万円~ 28.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月28日カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー年式:2008年 | 走行:~14万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月27日カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 34 .8万円~ 45万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月25日カローラルミオン 1.5 G年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 22 万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月25日カローラルミオン 1.8 S 4WD年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 22 .2万円~ 26万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月25日カローラルミオン 1.5 G年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 33 万円~ 43万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月22日カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー年式:2014年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 11 万円~ 31万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月21日カローラルミオン 1.5 X年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 20 万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月21日カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 10 万円~ 13万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月20日カローラルミオン 1.5 G年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 25 .3万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月19日カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー年式:2009年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 22 .8万円~ 35万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月19日カローラルミオン 1.5 G年式:2014年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 30 .8万円~ 43万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。







































トヨタの中でも、カローラはずば抜けた人気車種である。中でも、2007年に発売されたカローラルミオンは、トヨタ自動車が米国で展開していたサイオンブランドの日本市場導入車種として、注目を集めた。今回は、そんなカローラルミオンの試乗レポートをお届けしよう。
まずは、カローラルミオンのスペックについてだ。エンジンは、1.8Lの直列4気筒エンジンで最高出力は103ps、最大トルクは17.5kg-mを発揮する。トランスミッションは、CVTオートマチックとなっており、駆動方式はFFとなっている。