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スズキ ソリオの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
3790×1645×1745 mm (全長×全幅×全高)
燃費
21.80~22.40km/L
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スズキ ソリオの新車価格・取扱店

新車価格
151.6万円 214.8万円 最新モデル(4代目)2020/12/01~販売中
販売店
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リース価格
複数社比較で、最安値を検索

スズキ ソリオの中古車価格

中古車価格
19.8万円 365万円 中古車の掲載台数:3674台
3.9 万円 132.1 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
3
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.5 pts
(87人)
ガイド記事数
52記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

2020年11月にフルモデルチェンジしたスズキの5人乗り5ドアハッチバック車。外観のデザインを一新し、ダイナミックなフロントマスクやヘッドランプが採用され、存在感が高められている。さらに、取り回しの良さは維持しつつ全長を80mm(ソリオ バンディットは70mm)延長し、荷室床面長を100mm拡大させたほか、内装部品の形状見直しにより、後席3人乗車時の快適性を向上。荷室空間も拡大させ、大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現している。

モデル概要

2020年11月にフルモデルチェンジしたスズキの5人乗り5ドアハッチバック車。外観のデザインを一新し、ダイナミックなフロントマスクやヘッドランプが採用され、存在感が高められている。さらに、取り回しの良さは維持しつつ全長を80mm(ソリオ バンディットは70mm)延長し、荷室床面長を100mm拡大させたほか、内装部品の形状見直しにより、後席3人乗車時の快適性を向上。荷室空間も拡大させ、大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現している。

グレード別の新車・中古車価格
1.2 ハイブリッド MZ CVT
2020/12/01 ~ 販売中
183.9万円 ( 中古車: 153万円~229.9万円 )
1.2 ハイブリッド MZ 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
195.3万円 ( 中古車: 198.8万円~239.9万円 )
1.2 ハイブリッド MX CVT
2020/12/01 ~ 販売中
168.2万円 ( 中古車: 145万円~219.8万円 )
1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート非装着車 CVT
2020/12/01 ~ 販売中
160.7万円 ( 中古車: 165万円 )
1.2 ハイブリッド MX 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
179.6万円 ( 中古車: 175万円~228万円 )
1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
172.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 G CVT
2020/12/01 ~ 販売中
143.8万円 ( 中古車: 124万円~169万円 )
1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 CVT
2020/12/01 ~ 販売中
137.8万円 ( 中古車: 126.1万円~144.4万円 )
1.2 G 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
155.2万円 ( 中古車: 159.9万円~179.7万円 )
1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
149.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 バンディット ハイブリッド MV CVT
2020/12/01 ~ 販売中
182.4万円 ( 中古車: 149万円~350万円 )
1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
193.8万円 ( 中古車: 187万円~248万円 )
モデル概要

2020年11月にフルモデルチェンジしたスズキの5人乗り5ドアハッチバック車。外観のデザインを一新し、ダイナミックなフロントマスクやヘッドランプが採用され、存在感が高められている。さらに、取り回しの良さは維持しつつ全長を80mm(ソリオ バンディットは70mm)延長し、荷室床面長を100mm拡大させたほか、内装部品の形状見直しにより、後席3人乗車時の快適性を向上。荷室空間も拡大させ、大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現している。

スズキ ソリオ 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

59/100
  • 高評価ポイント

    • 乗降性
    • 前席/後席の居住性
    • 運転席からみた前方の視認性
  • 低評価ポイント

    • ナビの使い勝手
    • 悪路での静粛性

総評

コンパクトカーでありながら、室内長を2,515mmまで広げた室内空間が高評価。荷室は大開口・低床で、大きな荷物の積み下ろしが楽にできる設計となっている。先進安全支援システム「スズキセーフティサポート」が一部グレードを除き標準装備。

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自動車購入ガイド

スズキ ソリオ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ソリオ 2020年式モデル)




グレード 1.2 ハイブリッド MZ CVT 1.2 ハイブリッド MZ 4WD CVT 1.2 ハイブリッド MX CVT 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート非装着車 CVT 1.2 ハイブリッド MX 4WD CVT 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD CVT 1.2 G CVT 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 CVT 1.2 G 4WD CVT 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD CVT 1.2 バンディット ハイブリッド MV CVT 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD CVT
新車価格
202.3万円
214.8万円
185万円
176.8万円
197.6万円
189.3万円
158.2万円
151.6万円
170.7万円
164.1万円
200.6万円
213.2万円
中古車価格
153万円~229.9万円
198.8万円~239.9万円
145万円~219.8万円
165万円
175万円~228万円
価格情報収集中
124万円~169万円
126.1万円~144.4万円
159.9万円~179.7万円
価格情報収集中
149万円~350万円
187万円~248万円
発売日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日
排気量 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc 1,242 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド
燃費 22.40km/L 21.80km/L 22.40km/L 22.40km/L 21.80km/L 21.80km/L 22.40km/L 21.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m





全長 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm 3,790 mm
全幅 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm
全高 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
車両重量 1000kg 1040kg 1000kg 1000kg 1040kg 1040kg 960kg 960kg 1000kg 1000kg 1000kg 1040kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/65R15 165/65R15
タイヤサイズ(後輪) 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/65R15 165/65R15

スズキ ソリオ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 98 568 680 254 253 486 263 232 135 249 203 261 2 3 5
250万円~ 7 6 1
~250万円 262 51 127 84
~200万円 118 7 53 54 2 1 1
~190万円 153 11 79 49 5 5 1 3
~180万円 189 13 73 76 15 3 8 1
~170万円 197 4 44 85 18 17 15 13 1
~160万円 173 2 16 51 35 25 30 13 1
~150万円 329 4 96 45 35 21 72 36 20
~140万円 328 60 69 28 27 93 40 11
~130万円 306 19 72 36 15 98 39 24 1 1 1
~120万円 193 43 27 6 63 40 10 2 2
~110万円 140 29 17 15 28 19 25 4 3
~100万円 175 19 27 35 24 16 31 16 5 2
~90万円 138 1 9 27 11 17 31 17 19 6
~80万円 156 2 28 17 14 18 24 35 15 3
~70万円 136 1 12 11 5 21 15 39 21 11
~60万円 192 12 6 2 22 20 47 49 34
~50万円 156 4 3 5 11 11 33 32 56 1
~40万円 184 4 4 17 37 48 72 1 1
~30万円 160 1 2 8 28 29 85 1 3 3

スズキ ソリオ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (87)
車種の口コミを投稿する
  • 全ての評価でいいです(*^o^*)
  • aya
  • 投稿日 2022年5月19日
2011年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

評価は総合でとても良いです(*^o^*)今までワゴン車乗ってましたが10年前にソリオに乗り換えました。車自体小さくなりましたが中は天井も高く乗り降りしやすく子供3人居ますが不便はありませんでした。ちょうどいい大きさで小回りは効くし荷物もそこそこ乗ります。この車で引越しもしました。お大きすぎず小さすぎずで私にはちょうどでした。約11年前はハイブリッドが出てなかったので次買う時はハイブリッドのソリオ買いたいです。

良かった点

ちょうどいい大きさ。見た目も大好き。乗り降りもしやすい。評価は総合でとても良いです(*^o^*)今までワゴン車乗ってましたが10年前にソリオに乗り換えました。車自体小さくなりましたが中は天井も高く乗り降りしやすく子供3人居ますが不便はありませんでした。ちょうどいい大きさで小回りは効くし荷物もそこそこ乗ります。この車で引越しもしました。お大きすぎず小さすぎずで私にはちょうどでした。約11年前はハイブリッドが出てなかったので次買う時はハイブリッドのソリオ買いたいです。

気になった点

一つ外れてかなぁって思ったところはワイヤレスの鍵が反応が悪い。直ぐ反応する時もあるけど、なかなか反応しない時があって電池かなぁって思い電池交換しても変わらかったです。だからカバンに入れてる鍵を取り出してボタン押して閉める開けるをする事がよくあり不便なところはありました。

後。6年過ぎた頃かなぁバックモニターの画面が曇って見にくくなりました。最近11年目になり特に見にくいです。でも慣れたら大丈夫でした( ̄∀ ̄)

0人
  • スズキの傑作車
  • アキラ
  • 投稿日 2022年5月18日
2015年式モデル  グレード:1.2 バンディット Fリミテッド
総合評価
4.0
外観
5
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

安価で自動ブレーキも装着していて、更にマイルドとはいえ
ハイブリッドで燃費が良いので、基本良いところ尽くしなクルマです
このクルマを、スズキは200万円で出したのは、本当に驚き
親子で購入してしまいました
因みに自分は前期
親父は後期です

ライバルメーカーも後追いで出しましたが、燃費が悪い
アイドリングストップも旧世代
更に乗り心地が悪いのに、販売拠店数が負けているので、販売台数も負けていますが
クルマの作りはソリオの方が良いですよ

良かった点

先ずは燃費、ガソリン代が高い中リッター20キロ前後を走行できるのは一番良いですね
外観デザインも、20ヴェルを小型にしたデザインは非常に好きです
内装の良いところは
特別仕様車(4WD除く)のみ前席のシートヒーターは冬場に重宝します
また、リアシート面では前席の後ろの収納型テーブルも子育て世代には良いですし
リアシート中央もアームレストそれぞれある点も良いですね

気になった点

気になる点は
先ずは足回りの柔らかさ、これは本当にショックの堅さを決めた責任者に問いただしたいぐらい駄目な点です
もう一つは、シートの座面の柔らかさ
これも、このクルマの数少ない駄目なところです

後は細かいところ言うなら、前期は時計がメーター内無い
エアコンの液晶表記が、少し小さいので見づらいかも知れません
タイヤも特殊サイズなのか、余り選べない点も気になるところでしょうか

0人
  • 居住性重視
  • ポリンク
  • 投稿日 2022年5月18日
2015年式モデル  グレード:-
総合評価
3.3
外観
3
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

車体の車幅などは以前乗っていたイストとほぼ同じです。
ただ、車高が高いのでとにかく広く感じます。
走り出しなどはやっぱり重たく感じます。まぁ慣れれば問題ない程度です。
後部座席のテーブルなどやはり居住性良くできています。
機能も進化していますし、安全性は格段に上がっています。
あと、スライドドアは子供がいる家庭にはとてもありがたいですね。
全体には山間部とかでない限りとても居心地の良い車だと思います。

良かった点

車高が高く、小学生低学年程度なら立って色々できるくらいです。
後部座席は後ろにスライドするのでかなり広くつかえます。
トランクルームは狭くなりますが、荷物次第で調整できるので、問題ないと思います。
運転中の視界の広さも魅了的です。
ボンネット部が短いので運転の取り回しがしやすく、余裕がもてます。
グレードによりますが、自動スライドドア、キーレスからも操作できるのも何かと便利です。
扱いやすい車だとおもいます。

気になった点

走り出しの重たさでしょうか。
慣れるまで気になりました。
少し振動もあるかなと。助手席が最初特に感じました。
安定性は高さの分少し欠けてしまうかもしれません。
スズキあるあるかもしれませんが、やっぱりリコールの多さも気になります。
よく手紙が届き、そのたびに車を出して特別特典もなく時間を取られてしまうのがちょっともったいない気がしてしまいます。
この次の代からクルーズコントロールが追尾になったのでもう少し待っても良かったかなと思いました。

0人
  • 低い
  • ononnn
  • 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル  グレード:-
総合評価
3.3
外観
3
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
1
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

中古で購入した当初から前バンパーの下の方が傷だらけだったのですが、高さが低すぎるのが原因だとのってからわかりました。
駐車場で頭から止めようとして前にいくと、かなりの確率で車止めに擦ります。雪国のため冬はとけた雪がガチガチの氷になって道の真ん中に落ちていたり、道の端で雪が凍っていたり、それらももう少し高さがあるほとんどの車は問題なく通れるのに、この車だけぶつける。かなり気をつけていないといたるところで下のほうをガリガリとやってしまいます。

良かった点

室内が広々していて、後部座席のところを大人がかがんで通り抜けられる、また前の席も運転席と助手席の間が空いているので、後部座席から前の席への移動も可能でした。
トランクは広くはないですが、大きめのベビーカーやこどもの自転車くらいなら1台はつめます。助手席したも荷物入れになっていて収納力はかなりありました。後部座席はほとんど座っていないのでわかりませんが、助手席と運転席は、座り心地もよく満足でした。

気になった点

中古で購入した当初から前バンパーの下の方が傷だらけだったのですが、高さが低すぎるのが原因だとのってからわかりました。
駐車場で頭から止めようとして前にいくと、かなりの確率で車止めに擦ります。雪国のため冬はとけた雪がガチガチの氷になって道の真ん中に落ちていたり、道の端で雪が凍っていたり、それらももう少し高さがあるほとんどの車は問題なく通れるのに、この車だけぶつける。かろうじて雪に埋もれてスリップはなかったけれど、雪国には不向きだと思いました。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • さくらもちさん
    4.1
    外観:
    3.6
    内装:
    4.2
    走行:
    4.0

    合理的によくできている日本車の鏡

    ほんとに良く出来ている日本車らしさの詰まった良い車です。スズキ嫌いの方に無理にお勧めする気はないですが、比較してしまうと、少なくともノンターボのルーミーやトールを買う理由は見つかりません。室内の広さ、使い勝手、乗り心地、走りに経済性(トヨタダイハツの値引きが大きいことは置いといて)、短時間の試乗でもその差を感じてしまいます。250万円予算なら、最上位グレードにあれこれ足らずを加えることも可能。フィットやアクアなどのコンパクトカーは少し内装に力を入れ、安全装備も満載にして価格も上昇していることを考えると、ソリオの割安感は大きいです。軽トールワゴンでは事足りない方にとって、安全装備もついて、街乗り....続きを読む

  • くびとばさん
    3.9
    外観:
    3.0
    内装:
    4.0
    走行:
    4.0

    完成度の高い車

    ソリオに試乗しました。初代のモデルから試乗したことがありますが、しっかりとした作り込みがされており、いい車という言葉がしっくりとする車だと思います。大人が4人はもちろん、定員となる5人乗車しての長距離移動もそこまで疲れないですし、荷物も結構詰めるので、大勢で旅行するときにもこの車があればミニバンをあえてレンタルする必要もありません。また、ガソリンタイプでも燃費が良いですし、パワーもそこそこあるので高速道路を運転していても必要以上に疲れないですみます。実用面では非常にレベルの高い車だと思いますし、ライバルとなるような車も各メーカーから登場していますが、それらと比べても快適性とコストパフォーマンス....続きを読む

  • NORTHさん
    3.8
    外観:
    3.2
    内装:
    3.9
    走行:
    3.7

    トールワゴンのベンチマーク

    外観デザインは、安定した箱型台形フォルムで短いとボンネットが付いたベーシックなトールワゴンです。インテリアで目立つのは、センターメーターです。デザインに違和感は無くて綺麗に纏まっています。ハンドル上部位置に物入れがあり、ナビやエアコンの操作スイッチの場所も使いやすいです。ハンドルにあるスイッチ類も非常に便利です。全体的に収納として使える箇所が多くサブトランクも有り便利です。エンジンでまず印象的なのは、 アイドリングストップからエンジンが掛かる復帰の仕方が本当に秀逸です。静かにショックもありません。1200ccエンジンは、不足感は全くありません。ゆるい上り坂も試乗しましたが、エンジンにはまだまだ....続きを読む

みんなの口コミ

  • コヒーショさん(納車されたよ)
    -
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年8月10日
    コメント

    これほどコストパフォーマンスに優れた車は他にないかも。それくらい、値段のわりに装備が充実してます。ただ、唯一の短所としてスピーカーがフロント2個は寂しい...。

  • キシさん(成約したよ)
    1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車
    地域: 兵庫県
    投稿:2017年2月20日
    購入動機
    その他 車体サイズ
    コメント

    ・子供が大きくなり大排気量やミニバン等は不用になった。 ・サイズが丁度良い、高さがあるので大きく感じる。 ・車重とパワーのバランスを考えた。 ・このクラス・ジャンルでは他メーカーを圧倒している。 ・全方位カメラは運転に自信の無い女性には良いだろうと思い他にないので決め手となった。 ・他車と比較しコストパフォーマンスが高い。 ・このメーカーは軽自動車の延長線上というイメージが強かったが、この車種では見直した。 ・デュアルカメラブレーキサポートは中途半端と思うが、運転技術に不安のある女子には有効と思い決断した。 ・市街地での買い物使いがメインで小回りがきき運転しやすい車が欲しかった。 ・遠出は滅多にしないので軽快感だけでよかった。

  • セリカさん(成約したよ)
    1.2 X
    地域: 栃木県
    投稿:2011年9月14日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    価格と室内の広さ、それにエクステリアもファミリーカーっぽくないくてスタイリッシュに仕上がっているため。 価格は相見積もりをとってFIXしました。

スズキ ソリオ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ソリオ 2020年式モデル
ソリオ 2020年式モデル
2022年 147.8万円 ~ 350万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 124万円 ~ 257.7万円 106.7万円 ~ 136.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 69.9万円 ~ 248万円 68.9万円 ~ 139.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ ソリオの買取相場 更新日2022年05月26日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スズキ 査定依頼日:2022年05月22日
    ソリオ 1.2 G
    年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 25万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年05月22日
    ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 115 .2万円~ 123.5万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年05月22日
    ソリオ 1.2 ハイブリッド MX
    年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 90万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年05月21日
    ソリオ 1.2 G
    年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年05月21日
    ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ
    年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 .5万円~ 90万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年05月17日
    ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII
    年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いコンパクトカー

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