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三菱デリカD：2の総合評価

総合評価: 3.4 （2）

外観: 3.0

内装: 3.0

走行性: 3.0

運転しやすさ: 5.0

乗り心地: 3.0

燃費・維持費: 3.5

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三菱デリカD：2 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（デリカD：2 2020年式モデル）

基本情報	グレード	1.2 ハイブリッド MX CVT	1.2 ハイブリッド MX 4WD CVT	1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ CVT	1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD CVT	1.2 カスタムハイブリッド MV CVT	1.2 カスタムハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ CVT	1.2 カスタムハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD CVT
	新車価格	210.1万円	222.6万円	251.8万円	264.3万円	235.3万円	257.3万円	269.8万円
	中古車価格	189.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	259万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	243.7万円～247.5万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2025年02月01日	2025年02月01日	2025年02月01日	2025年02月01日	2025年02月01日	2025年02月01日	2025年02月01日
	排気量	1,197 cc	1,197 cc	1,197 cc	1,197 cc	1,197 cc	1,197 cc	1,197 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	25.60km/L	24.90km/L	25.60km/L	24.90km/L	25.60km/L	25.60km/L	24.90km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD	FF	FF	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m
寸法・定員	全長	3,810 mm	3,810 mm	3,810 mm	3,810 mm	3,810 mm	3,810 mm	3,810 mm
	全幅	1,645 mm	1,645 mm	1,645 mm	1,645 mm	1,645 mm	1,645 mm	1,645 mm
	全高	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm
	車両重量	1020kg	1060kg	1030kg	1070kg	1030kg	1030kg	1070kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	60[82]/5,700	60[82]/5,700	60[82]/5,700	60[82]/5,700	60[82]/5,700	60[82]/5,700	60[82]/5,700
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	109[11.10]/4,500	109[11.10]/4,500	109[11.10]/4,500	109[11.10]/4,500	109[11.10]/4,500	109[11.10]/4,500	109[11.10]/4,500
	過給機	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15	165/65R15

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三菱デリカD：2 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数	1	3	144	47	7	43	17	34	36	82	69	35	37	42	115
190万円～	36	1	2	17	14		2
～190万円	30		1	15	3	1	10
～180万円	49			28	15	2	4
～170万円	62			45	8	3	6
～160万円	32			21	1	1	6	2		1
～150万円	25			12	4		5	1	3
～140万円	18			4			6	1	1	3	2	1
～130万円	24			2			1	3	5	5	4	4
～120万円	25				1			3	6	3	9	3
～110万円	18				1		1	2	4	2	6	2
～100万円	28						2	1	6	6	7	6
～90万円	28							2	5	4	8	8	1
～80万円	46							2	2	3	11	21	4		1	2
～70万円	33								2	5	7	4	7	2	4	2
～60万円	51									1	8	4	13	9	5	11
～50万円	61									2	12	7	3	8	11	18
～40万円	74									1	7	5	5	13	12	31
～30万円	51										1	4	2	5	6	33
～20万円	20														3	17
～10万円	1															1

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三菱デリカD：2 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

もっと遊ぼう！ B2-ユニット 投稿日 2022年11月24日 2020年式モデルグレード：1.2 カスタムハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 総合評価 3.3 外観 3 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 5 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。

良かった点

車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。

気になった点

静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。; 3人

もっとハンサムに！ すみれちゃん 投稿日 2022年11月21日 2020年式モデルグレード：1.2 ハイブリッド MZ 総合評価 3.5 外観 3 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 5 乗り心地 3 燃費・維持費 4: 総評

デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。
パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。

良かった点

デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。

気になった点

インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。; 14人

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

lex50さん

3.6

外観：

3.6

内装：

3.6

走行：

4.0

カッコいいインテリア

デリカD2はインテリアがカッコいい車だった。センターメーターの車は間延びしてしまうような雰囲気になりがちだが、デリカD2の場合はカッコよく出来ていると思った。前方も窓が大きくて視界が広く見やすかった。リアシートも足元がと頭上が広々しているので居住性はかなり高いので、長距離移動も大分楽だと思った。またスライドドアなので、乗り降りするのも楽でした。エクステリアはカスタムグレードは、鋭いヘッドライトにより迫力がある顔になっているが、ノーマルの方はキレイにまとまった顔をしている。リアは四角いボディでどっしりとした印象だった。安全面ではサイドを守るカーテンエアバッグが付いているのがけっこう大....続きを読む
Eくらすさん

3.5

外観：

3.4

内装：

3.5

走行：

3.7

デリカっぽさはないが

デリカD2はコンパクトなハイトールワゴンタイプで、両側スライドドアで広い車内の車となっていて、デリカという名前が付いているがデリカっぽさはない。インテリアは、センターメーターで、シフトレバーが前にあるタイプなので、足元が広々していて、斜め前も見やすく視界が広いので開放的だった。リアシートは足を組んでも余裕の広さがあった。D2はサポカーSワイドなので、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能等が付いていて安全性能も高い。エンジンはマイルドハイブリッド仕様で、加速の時などモーターのパワーを使うので、静かなのにパワーがあって速いという感じだった。運転席からはアイポイントが高いので、運転しやすい車....続きを読む
syoさん

3.3

外観：

3.2

内装：

3.4

走行：

3.3

もっとD5に似せた方がいい

デリカというとD5のイメージが強いが、デリカの名前をつけたコンパクトなD2に試乗した。結論から言うと、車内は広くて両側スライドドアが付いているので使い勝手がよく、ファミリーカーとして良さそうだと思った。フロント部分は、グリルが大きめなので力強さがある。サイドとリアはもう少しD5に似たデザインにした方が良かったし売れるのではないかと思う。インテリアは、センターメーターでバランスのとれたデザインになっている。総合的に見て、ユーザーからするとD5のイメージのまま小型化してくれた方が、デリカという名前を付けるならいいと思った。どうしてもデリカと言うと屈強なイメージがあるので、そのレベル....続きを読む

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みんなの口コミ

オカモトさん（納車されたよ）

1.2 X 4WD

地域：広島県

投稿：2011年7月28日

コメント

あまり良い燃費だとはおもいませんが、内装や車内の広さには満足です。もう少しじっくり乗って、いいところを見つけようと思います。
サンケイさん（成約したよ）

1.2 S AS＆G

地域：大阪府

投稿：2013年11月28日

購入動機

その他維持費や燃費

コメント

こちらで4社程見積もりのお願いをしました。即見積もりを頂けるディーラ、回答の来ないディーラ、その中ですぐに電話連絡して来られ希望車種に乗って来られ見積書を作って自宅まで来られました。本命車種では、なかったのですが、セールス様のフットワークの良さに負け成約いたしました。車の知識もあり、これからも長くお付き合い出来ると思いました。良いセールスさんに逢えて良かったです
オカモトさん（成約したよ）

1.2 X 4WD

地域：広島県

投稿：2011年7月10日

購入動機

内装・居住性

コメント

家族みんなで遠出をしても、ゆったりと、疲れが少なくドライブか楽しめそうだから。

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