スズキ アルト 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2014年12月生産モデル
グレード・モデル情報(アルト 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エコ L 4WD CVT | 660 エコ S CVT | 660 エコ S 4WD CVT | 660 F MT | 660 F AT | 660 F 4WD MT | 660 VP MT | 660 VP AT | 660 VP 4WD AT | 660 エコ L CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
98.3万円
新車購入問合せ
|
98.9万円
新車購入問合せ
|
109.3万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
100.9万円
新車購入問合せ
|
71万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
新車購入問合せ
|
92.6万円
新車購入問合せ
|
87.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 16.8万円~75万円
|
18万円~54.2万円
|
20万円~60万円
|
35万円~37.9万円
|
22万円~39.9万円
|
価格情報収集中
|
18万円~22.8万円
|
18.8万円~39.9万円
|
19.8万円~29.8万円
|
15万円~43.4万円
|
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 32.00km/L | 35.00km/L | 32.00km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 21.00km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 20.00km/L | 35.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,520 mm | 1,530 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,520 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 710kg | 760kg | 690kg | 700kg | 750kg | 690kg | 710kg | 760kg | 710kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
2013年12月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(アルト 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 F MT | 660 F AT | 660 F 4WD MT | 660 VP MT | 660 VP AT | 660 VP 4WD AT | 660 エコ L CVT | 660 エコ L 4WD CVT | 660 エコ S CVT | 660 エコ S 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
84.7万円
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|
84.7万円
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|
100.9万円
新車購入問合せ
|
71万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
新車購入問合せ
|
92.6万円
新車購入問合せ
|
87.9万円
新車購入問合せ
|
98.3万円
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|
98.9万円
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|
109.3万円
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|
|
| 中古車価格 | 25.6万円~41.5万円
|
22.8万円~48.1万円
|
価格情報収集中
|
32.8万円
|
15.1万円~33.8万円
|
価格情報収集中
|
15万円~41.4万円
|
31.6万円~57万円
|
21.8万円~34.8万円
|
32万円
|
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| 発売日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 22.60km/L | 21.80km/L | 21.00km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 20.00km/L | 35.00km/L | 32.00km/L | 35.00km/L | 32.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,520 mm | 1,530 mm | 1,520 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 690kg | 700kg | 750kg | 690kg | 710kg | 760kg | 710kg | 760kg | 710kg | 760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
2013年3月~2013年12月生産モデル
グレード・モデル情報(アルト 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 F MT | 660 F AT | 660 F 4WD MT | 660 F 4WD CVT | 660 G AT | 660 G CVT | 660 G4 4WD CVT | 660 X CVT | 660 VP MT | 660 VP AT | 660 VP 4WD AT | 660 エコ L CVT | 660 エコ L 4WD CVT | 660 エコ S CVT | 660 エコ S 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
84.7万円
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|
84.7万円
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|
100.9万円
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|
104.2万円
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|
93.5万円
新車購入問合せ
|
99.6万円
新車購入問合せ
|
116.3万円
新車購入問合せ
|
107.8万円
新車購入問合せ
|
71万円
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|
79.2万円
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|
92.6万円
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|
94.3万円
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|
104.8万円
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|
104.8万円
新車購入問合せ
|
115.2万円
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|
|
| 中古車価格 | 24.9万円~39万円
|
16.9万円~108万円
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24.8万円~44.8万円
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20.8万円~49万円
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19.8万円~35万円
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10.5万円~35.1万円
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44.8万円
|
31万円
|
23万円
|
19万円~39.4万円
|
価格情報収集中
|
12.8万円~45.8万円
|
26.7万円~73.8万円
|
17.8万円~42.6万円
|
14.8万円~41万円
|
|
| 発売日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | 2013年03月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 22.60km/L | 21.80km/L | 21.00km/L | 22.20km/L | 21.80km/L | 24.00km/L | 22.20km/L | 24.00km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 20.00km/L | 33.00km/L | 30.40km/L | 33.00km/L | 30.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | CVT | AT | CVT | CVT | CVT | MT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,520 mm | 1,530 mm | 1,520 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 690kg | 710kg | 750kg | 790kg | 710kg | 740kg | 790kg | 740kg | 690kg | 710kg | 760kg | 710kg | 760kg | 710kg | 760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
2012年6月~2013年3月生産モデル
グレード・モデル情報(アルト 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 F MT | 660 F AT | 660 F 4WD MT | 660 F 4WD CVT | 660 G AT | 660 G CVT | 660 G4 4WD CVT | 660 X CVT | 660 VP MT | 660 VP AT | 660 VP 4WD AT | 660 エコ L CVT | 660 エコ S CVT | 660 エコ S エコブルーパッケージ CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
84.7万円
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|
84.7万円
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|
100.9万円
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|
104.2万円
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|
93.5万円
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|
99.6万円
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|
116.3万円
新車購入問合せ
|
107.8万円
新車購入問合せ
|
71万円
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|
79.2万円
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|
92.6万円
新車購入問合せ
|
93.8万円
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|
104.2万円
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|
104.2万円
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|
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| 中古車価格 | 19.7万円~48万円
|
7.9万円~88万円
|
17.8万円~35.9万円
|
10万円~50万円
|
6万円~33.3万円
|
31.9万円
|
9万円~41.9万円
|
28.6万円~29.1万円
|
価格情報収集中
|
19.8万円~33.9万円
|
16万円~22万円
|
19.3万円~32.8万円
|
9.8万円~35万円
|
9.5万円~32.2万円
|
|
| 発売日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年07月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 22.60km/L | 21.80km/L | 21.00km/L | 21.80km/L | 21.80km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 22.60km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 20.00km/L | 30.20km/L | 30.20km/L | 30.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | CVT | AT | CVT | CVT | CVT | MT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | |
| 車両重量 | 710kg | 730kg | 770kg | 810kg | 730kg | 760kg | 810kg | 760kg | 710kg | 730kg | 780kg | 730kg | 730kg | 730kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
2009年12月~2012年6月生産モデル
グレード・モデル情報(アルト 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 E MT | 660 E AT | 660 E 4WD MT | 660 E 4WD AT | 660 F MT | 660 F AT | 660 F 4WD MT | 660 F 4WD AT | 660 G AT | 660 G CVT | 660 G 4WD AT | 660 G 4WD CVT | 660 X CVT | 660 X 4WD CVT | 660 VP MT | 660 VP AT | 660 VP 4WD AT | 660 G4 4WD CVT | 660 エコ L CVT | 660 エコ S CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
76.8万円
新車購入問合せ
|
76.8万円
新車購入問合せ
|
93万円
新車購入問合せ
|
93万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
100.9万円
新車購入問合せ
|
100.9万円
新車購入問合せ
|
93.5万円
新車購入問合せ
|
99.6万円
新車購入問合せ
|
106.9万円
新車購入問合せ
|
113万円
新車購入問合せ
|
107.8万円
新車購入問合せ
|
121.2万円
新車購入問合せ
|
71万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
新車購入問合せ
|
92.6万円
新車購入問合せ
|
116.3万円
新車購入問合せ
|
93.8万円
新車購入問合せ
|
104.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 35.9万円~60万円
|
29.7万円~29.8万円
|
28.2万円
|
18万円
|
13万円~54.8万円
|
9万円~42.9万円
|
13.8万円~56万円
|
8.8万円~48万円
|
14万円~47.8万円
|
14.8万円~40万円
|
22万円~45.8万円
|
39.9万円
|
19.8万円~39.6万円
|
36.4万円
|
10.3万円~36万円
|
2万円~30.8万円
|
22万円~41.5万円
|
22万円~49.5万円
|
9.9万円~30万円
|
10万円~44万円
|
|
| 発売日 | 2010年02月01日 | 2009年12月01日 | 2010年02月01日 | 2009年12月01日 | 2010年02月01日 | 2009年12月01日 | 2010年02月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2010年02月01日 | 2009年12月01日 | 2009年12月01日 | 2010年05月01日 | 2011年12月01日 | 2011年12月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 22.60km/L | 21.80km/L | 21.00km/L | 20.00km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 21.00km/L | 20.00km/L | 21.80km/L | 22.60km/L | 20.00km/L | 21.80km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 22.60km/L | 21.80km/L | 20.00km/L | 21.80km/L | 30.20km/L | 30.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | CVT | AT | CVT | CVT | CVT | MT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | |
| 車両重量 | 710kg | 730kg | 770kg | 790kg | 710kg | 730kg | 770kg | 790kg | 730kg | 760kg | 780kg | 810kg | 760kg | 810kg | 710kg | 730kg | 780kg | 810kg | 740kg | 740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 |
スズキ アルト レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 走りやすい
- はらぺこなおむし
- 投稿日 2022年5月12日
2009年式モデル グレード:- -
総評良かった点
まず車の値段が安いので、それが購入の決め手でした。車体が小さいので、狭い道もスイスイ、運転があまり上手ではない私でも、そんなに怖さを感じず、運転できます。駐車も車体が小さいおかげで、それほど難しくありません。
無駄な装飾もなく、内装も外装もシンプルですっきりしているのも良いと思います。
車が得意ではない方にはシンプルで分かりやすく、小さいのでどこにでもサッと出かけることができるので、すごくコストパフォーマンスの良い車だと思います。気になった点とにかくエアコンの音がうるさいのが気になります。弱ならまだいいのですが、強にするとゴォーという音がうるさく、気になります。カーステレオの音楽もかき消されるくらいです。その音の大きさの割に、なかなか涼しくなりません。
あと、でこぼこ道、ガタガタした道だと、衝撃が直にくるような感じがします。
高速など、風が強く吹くと、車体が傾いたり揺れたりする感じがあり、ちょっと心許ないです。安心感はないです。小さい車なので仕方ないですね。 -
11人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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レーシーなアルト
見た目と装備) ブリスクブルーメタリックのアルトワークスに試乗しました。アルトワークスと言えば、外装色はホワイトかシルバーが定番で、たまにレッドを見かける程度でした。今回の試乗モデルのブルーメタリックを見て、体に電気が走りました。彩度の濃いブルーメタリックは、アルトワークスのフォルムを際立たせて、欧州のホットハッチを思わせるベストマッチ振りです。普通のハッチバック車にブルーメタリックを合わせても、何か子供っぽいというか幼く見える事がシバシバあります。でもアルトワークスは、エアロパーツを身に付けて、リアルなスピードを追求する為の車なので、そんな思いとは別次元の存在になっている様です。 走り味....続きを読む
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軽さは車を軽快にする
この車、やはりポイントはコストパフォーマンスです。いまや100万円を切る価格で買える車は数えるくらいしかなくなってしまいました。その中でもかなりお勧めできる車です。(ただし高速道路は苦手なので高速重視の方はお勧めできません) 外装は独特のフロント・リアのランプデザインが目を引きます。色がもう少したくさん選べたらよいのですが・・。 質感は、値段なりの外装です。 内装は限られたコストでうまく作ってあるなと感じます。シートヒーターがついているのには驚きました。シートもコストはかけられていませんが普通に座りやすいシートです。 走りについては、軽のノンターボ車の中ではよい加速をします。100Km....続きを読む
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スポーツカー
スズキの軽のアルトに試乗した。 結論から言うと、かなり鋭い睨みのきいたフロントマスクが強烈な印象で、可能ならこのエクステリアに準じた走りが出来るターボのアルトワークスの方が見た目に合っていると思った。 エクステリアは前方が垂直でヘッドライトは睨み付けているようなクセのある顔がアルトの最大の特徴になっている。リアは窓が小さめで角度が付いているのとランプ類は下部にまとまっていてフロント程ではないが独特なかんじになっている。インテリアのデザインは打って変わってモダンな優しい感じだったが、ヘッドレスト一体型よのシートがまだ見慣れていなくてちょっと異様な印象だった。安全面では衝突軽減ブレーキや誤発進....続きを読む
みんなの口コミ
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サイトウさん(成約したよ)660 F地域: 神奈川県投稿:2012年8月25日
- 購入動機
- その他 購入価格
- コメント
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予算に合ったから。
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るわいさん(見積りしたよ)660 X地域: 千葉県投稿:2010年1月23日
- 購入動機
- 購入価格 維持費や燃費
- コメント
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とにかく、他社と比べて安い。 安価なので、安全性や走行性が多少気になるが、試乗で確認したい。 ブレーキの感覚とCVTの急減速時の動作等を他社と比べたいと思います。 年寄りの乗り降りがあるので、地上→シート高 と足の入れ易さをチェックしたいと思います。
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イノウエさん(見積りしたよ)660 VP地域: 埼玉県投稿:2012年12月28日
- 購入動機
- 荷室の広さ 維持費や燃費 購入価格
- コメント
-
新車でこの価格だったので選びました。 社用で使用する為、使用用途を十分にカバーできるので。
スズキ アルト 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
| 価格 | 物件数 | 233 | 141 | 164 | 78 | 109 | 30 |
| 190万円~ | |||||||
| ~190万円 | |||||||
| ~180万円 | |||||||
| ~170万円 | |||||||
| ~160万円 | |||||||
| ~150万円 | |||||||
| ~140万円 | |||||||
| ~130万円 | |||||||
| ~120万円 | |||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | |||||
| ~100万円 | |||||||
| ~90万円 | 1 | 1 | |||||
| ~80万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~70万円 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||
| ~60万円 | 21 | 14 | 1 | 2 | 2 | 2 | |
| ~50万円 | 72 | 28 | 14 | 14 | 4 | 11 | 1 |
| ~40万円 | 228 | 95 | 41 | 45 | 17 | 25 | 5 |
| ~30万円 | 279 | 71 | 58 | 66 | 30 | 44 | 10 |
| ~20万円 | 133 | 21 | 21 | 34 | 23 | 22 | 12 |
| ~10万円 | 13 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 |
スズキ アルト買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 15万円 ~ 75万円 | 3.9万円 ~ 18万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 6万円 ~ 108万円 | 5.9万円 ~ 26.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 7.9万円 ~ 56万円 | 6.2万円 ~ 13万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 9.8万円 ~ 53.8万円 | 6.3万円 ~ 18.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 2万円 ~ 60万円 | 3.3万円 ~ 9.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 9.9万円 ~ 63万円 | 1.4万円 ~ 12.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ アルトの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スズキ 査定依頼日:2025年12月07日アルト 660 F年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 7 万円~ 15万円
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スズキ 査定依頼日:2025年12月05日アルト 660 E年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 1 .1万円~ 1.8万円
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スズキ 査定依頼日:2025年12月05日アルト 660 F年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 13 .7万円~ 19.6万円
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スズキ 査定依頼日:2025年12月04日アルト 660 E年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 2 .8万円~ 3.5万円
-
スズキ 査定依頼日:2025年12月04日アルト 660 エコ L年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
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スズキ 査定依頼日:2025年12月04日アルト 660 エコ L 4WD年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 0 .3万円~ 2.5万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


車体が小さいので、狭い道でも車幅をそれほど気にせず走れます。運転が下手でも車の駐車も苦になりません。
エアコンの効きはあまり良くないので、夏の暑い日は長時間の運転は辛いと思います。
エアコンを強くすると、今度はゴォーという音がうるさくてそれはそれで煩わしいです。
車の価格が安いのもあり、クッション性などもあまりなく、とにかく長時間運転したり、高速をよく運転するような方には向かない車だと思います。近場をちょこちょこ運転する私には合っています。