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スズキ アルト 2014年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1475 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 24.00~32.00km/L

WLTCモード: 23.5~27.7km/L

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スズキ アルト 2014年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
73.7万円 168.6万円
6代目2014/12/01~
販売店
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リース価格
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スズキ アルト 2014年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:2677台
0.1 万円 78.1 万円
(グレードによって異なります)
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12
(軽自動車)
評判・口コミ
3.4 pts
(14人)
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スズキ アルト 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧

2020年10月~2021年12月生産モデル

装備を充実

グレード・モデル情報(アルト 2014年式モデル)




グレード 660 S アップグレードパッケージ バックアイカメラ装着車 CVT 660 S アップグレードパッケージ バックアイカメラ装着車 4WD CVT 660 S アップグレードパッケージ装着車 CVT 660 S アップグレードパッケージ装着車 4WD CVT 660 S CVT 660 S 4WD CVT 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CVT 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD CVT 660 L CVT 660 L 4WD CVT 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト AT 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD AT 660 F オートギヤシフト AT 660 F オートギヤシフト 4WD AT 660 F MT 660 F 4WD MT バン 660 VP オートギヤシフト AT バン 660 VP オートギヤシフト 4WD AT バン 660 VP MT ワークス 660 MT ワークス 660 4WD MT ワークス 660 オートギヤシフト 4WD AT
新車価格
119.3万円
新車購入問合せ
129.6万円
新車購入問合せ
119.3万円
新車購入問合せ
129.6万円
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109.8万円
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120万円
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97.9万円
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108.9万円
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91.9万円
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102.9万円
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92.4万円
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103.2万円
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86.4万円
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97.1万円
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86.4万円
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97.1万円
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82万円
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93万円
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73.7万円
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153.8万円
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164.8万円
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168.6万円
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中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
79.4万円~90万円
価格情報収集中
60.8万円~94.8万円
価格情報収集中
51.8万円~89.9万円
79.8万円~100万円
42.8万円~99万円
69.9万円~94.3万円
79.6万円
83万円
69.6万円~88.8万円
88.8万円
73.8万円~98.9万円
価格情報収集中
64.8万円
価格情報収集中
64万円~80万円
125.6万円~400万円
125.9万円~194.5万円
158万円~209.8万円
発売日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 32.00km/L 29.60km/L 32.00km/L 29.60km/L 32.00km/L 29.60km/L 32.00km/L 29.60km/L 32.00km/L 29.60km/L 26.20km/L 24.00km/L 25.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT AT AT MT MT AT AT MT MT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm
車両重量 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg 700kg 620kg 670kg 620kg 670kg 610kg 660kg 620kg 670kg 610kg 670kg 720kg 740kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15

2019年10月~2020年10月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(アルト 2014年式モデル)




グレード バン 660 VP MT バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD AT バン 660 VP オートギヤシフト 4WD AT ワークス 660 MT ワークス 660 オートギヤシフト AT ワークス 660 4WD MT ワークス 660 オートギヤシフト 4WD AT 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド CVT 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD CVT 660 X CVT 660 X 4WD CVT 660 S CVT 660 S 4WD CVT 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CVT 660 L CVT 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD CVT 660 L 4WD CVT 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト AT 660 F オートギヤシフト AT 660 F MT 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD AT 660 F オートギヤシフト 4WD AT 660 F 4WD MT バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト AT バン 660 VP オートギヤシフト AT
新車価格
73.7万円
新車購入問合せ
95.2万円
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93万円
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153.8万円
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157.6万円
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164.8万円
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168.6万円
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97.4万円
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108.3万円
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119.3万円
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129万円
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108.1万円
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118.4万円
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93.3万円
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91.1万円
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104.1万円
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101.9万円
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92.4万円
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86.4万円
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86.4万円
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103.2万円
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97.1万円
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97.1万円
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84.2万円
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82万円
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中古車価格
39.8万円~75万円
価格情報収集中
63万円
89.9万円~330万円
120万円~159.5万円
134.9万円~189.9万円
95万円~169.8万円
53.6万円~87.5万円
66.8万円~86.2万円
69.8万円~89.8万円
価格情報収集中
59万円~95万円
価格情報収集中
47.3万円~89.9万円
42.7万円~93.3万円
63.3万円~95.3万円
69.4万円~85.8万円
90.9万円
41.6万円~79万円
49.8万円~110.5万円
価格情報収集中
63万円
48.8万円~73万円
価格情報収集中
21.8万円
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 25.80km/L 24.00km/L 24.00km/L 23.00km/L 23.60km/L 22.00km/L 22.60km/L 37.00km/L 33.20km/L 37.00km/L 33.20km/L 37.00km/L 33.20km/L 37.00km/L 37.00km/L 33.20km/L 33.20km/L 29.60km/L 29.60km/L 27.20km/L 27.40km/L 27.40km/L 25.20km/L 26.20km/L 26.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF
ミッション MT AT AT MT AT MT AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT MT AT AT MT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.2 m 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
車両重量 610kg 670kg 670kg 670kg 690kg 720kg 740kg 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg 650kg 700kg 700kg 620kg 620kg 610kg 670kg 670kg 660kg 620kg 620kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13

2018年12月~2019年10月生産モデル

安全性能を向上

グレード・モデル情報(アルト 2014年式モデル)




グレード 660 X CVT 660 X 4WD CVT 660 S CVT 660 S 4WD CVT 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CVT 660 L CVT 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD CVT 660 L 4WD CVT 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト AT 660 F オートギヤシフト AT 660 F MT 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD AT 660 F オートギヤシフト 4WD AT 660 F 4WD MT バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト AT バン 660 VP オートギヤシフト AT バン 660 VP MT バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD AT バン 660 VP オートギヤシフト 4WD AT ワークス 660 MT ワークス 660 オートギヤシフト AT ワークス 660 4WD MT ワークス 660 オートギヤシフト 4WD AT 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド CVT 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD CVT
新車価格
119.3万円
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129万円
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108.1万円
新車購入問合せ
118.4万円
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104.1万円
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101.9万円
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92.4万円
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発売日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2019年06月01日 2019年06月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 37.00km/L 33.20km/L 37.00km/L 33.20km/L 37.00km/L 37.00km/L 33.20km/L 33.20km/L 29.60km/L 29.60km/L 27.20km/L 27.40km/L 27.40km/L 25.20km/L 26.20km/L 26.20km/L 25.80km/L 24.00km/L 24.00km/L 23.00km/L 23.60km/L 22.00km/L 22.60km/L 37.00km/L 33.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.2 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,500 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm
車両重量 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg 650kg 700kg 700kg 620kg 620kg 610kg 670kg 670kg 660kg 620kg 620kg 610kg 670kg 670kg 670kg 690kg 720kg 740kg 650kg 700kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 38[52]/6,500 38[52]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13
タイヤサイズ(後輪) 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13

2014年12月~2018年12月生産モデル

軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現

グレード・モデル情報(アルト 2014年式モデル)




グレード 660 F MT 660 F オートギヤシフト AT 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト AT 660 F 4WD MT 660 F オートギヤシフト 4WD AT 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD AT 660 L CVT 660 L レーダーブレーキサポート装着車 CVT 660 L 4WD CVT 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD CVT 660 S CVT 660 S レーダーブレーキサポート装着車 CVT 660 S 4WD CVT 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD CVT 660 X CVT 660 X 4WD CVT バン 660 VP MT バン 660 VP オートギヤシフト AT バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 AT バン 660 VP オートギヤシフト 4WD AT バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD AT 660 ターボRS オートギヤシフト AT 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD AT ワークス 660 MT ワークス 660 4WD MT ワークス 660 オートギヤシフト AT ワークス 660 オートギヤシフト 4WD AT
新車価格
86.4万円
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中古車価格
26万円~90万円
21.3万円~146万円
24.8万円~135.8万円
49.9万円~82.9万円
23万円~78.8万円
39.8万円~79.8万円
10.8万円~69.9万円
19.9万円~76万円
29万円~86万円
29万円~88万円
14.9万円~69.8万円
20万円~78万円
24.9万円~73万円
49.8万円~90.9万円
21.9万円~72万円
27.9万円~83.8万円
28.8万円~63万円
20.8万円~78万円
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42.3万円~78万円
21万円~39.8万円
35.3万円~164万円
42.3万円~129.9万円
72万円~188万円
69.9万円~217.7万円
62万円~198万円
79万円~156.5万円
発売日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2014年12月01日 2015年03月01日 2015年03月01日 2015年12月01日 2015年12月01日 2015年12月01日 2015年12月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 27.20km/L 29.60km/L 29.60km/L 25.20km/L 27.40km/L 27.40km/L 37.00km/L 37.00km/L 33.20km/L 33.20km/L 37.00km/L 37.00km/L 33.20km/L 33.20km/L 37.00km/L 33.20km/L 25.80km/L 26.20km/L 26.20km/L 24.00km/L 24.00km/L 25.60km/L 24.60km/L 23.00km/L 22.00km/L 23.60km/L 22.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション MT AT AT MT AT AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT MT AT AT AT AT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm
車両重量 610kg 620kg 620kg 660kg 670kg 670kg 650kg 650kg 700kg 700kg 650kg 650kg 700kg 700kg 650kg 700kg 610kg 620kg 620kg 670kg 670kg 670kg 720kg 670kg 720kg 690kg 740kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 36[49]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 38[52]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 58[5.90]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 58[5.90]/4,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000 100[10.20]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15

スズキ アルト レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.4 (14)
外観
3.3
内装
2.9
走行性
3.1
運転しやすさ
4.2
乗り心地
2.9
燃費・維持費
3.9
  • 燃費は良いが安っぽい感じは何とも
  • かわたわら
  • 投稿日 2022年2月15日
2014年式モデル  グレード:660 L スズキ セーフティ サポート装着車
総合評価
3.3
外観
3
内装
1
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

燃費は良かった。長距離と高速では30km/L以上は毎回。
メインの市内でも夏冬20km/L、春秋24km/L程度でした。
サブカーとして使っていて市内走行がメインですがたまに遠出でも使いました。
しかし燃費以外では不満も多くありました。
まず燃料タンクが小さい事、27リッターでは20リッター位で給油しますが、
これが面倒に感じたのと、フルサービスのガソリンスタンドへも申し訳ない様な。
トランクに発泡スチロールが使ってあったのを見た時はまあこんなものかと、
しかしその後フェンダーの内側にも使ってあるのは驚きました。
まあ安く軽く作ってあるので仕方が無いと思いますが。
あとアクセルワークではカックンカックンとなる事が多い、特に低速時に。
冬の市内走行では暖房が効かず寒い思いを、
気温0度での停車時に暖房を点けて温度計(OBDⅡ 付けています)を見ていると、
徐々にエンジン温度が下がってきて寒くなってきます。
以上の他にも色々ありますが、車両価格から考えると悪くは無かったとの感想です。

良かった点

燃費良し、私にはこれが何よりも優先するかと。
価格が安い事、初期のセーフティブレーキであり30km/h以下での動作ですが、
これ付きで込み込み100万以下はコスパ最高と思います。
更にヒルスタート?(坂道で後ろに下がらない)やABSなども装備、
更にシートヒーター、アイドリングストップも
操作用のボタンだらけで最後まで何だかよく解りませんでしたが、
メーカーはこの価格で良くできたと。
アルトは軽いので自分でジャッキアップしてタイヤ交換が可能、
軽くても汗だくになりますが夏冬タイヤの交換は自分で行いました。

気になった点

燃料タンクは27リッター、せめて35リッターあればと。
アイドリングストップは燃費の節約にはなるが2年程度でバッテリーが
弱くなってきて交換にはディーラーのセール中でも1万円程度がかかりました。
アイドリングストップ用のバッテリーは高価ですので、
燃費の節約分では補いきれません。
交換以後はアイドリングストップはOFFにしていました、これで暖房も効きます。
下回りの塗装は弱く感じます、納車半年でバネ受けに錆が出たのでディーラーに、
ディーラーは問題無いとの事、しかし私は納得せず対応を要求したところ、
8000円でシャーシーブラックをどうですかと、面倒なので支払う事に。
以前大手では錆を無料で修理してくれたがスズキはダメでした。
この車は普段充電はせずブレーキ時の回生で充電しているとか、
しかしバッテリーレベルが下がると充電のためエンジン回転が上がります。
寒い朝の下り坂で一旦停止のためブレーキをかけた時、
たまたまの充電開始かエンジン回転が上がり、
ブレーキを踏んでも前に進み危ない思いをしました。
アクセルとブレーキを間違えたニュースが頭をよぎる事に、まさか私がと。
強くブレーキを踏み急いでギアをニュートラルに、
アクセルを踏まなくてもエンジンは2500回転に(OBDⅡ)危ない所でした。
メーカーに言っても無駄と思い、以後一旦停止では即ニュートラルにできる
態勢で運転していましたが、寒い日に2000回転以上を何回も経験しました。
3年前に知人に譲る時はこの注意を伝えました。

7人
  • 最後のガソリン車に
  • でんでん
  • 投稿日 2021年11月28日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
3
内装
2
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

昭和50年代にテレビCMで衝撃が走りました。スズキ アルト47万円。確か伊武雅人さんのナレーションだった記憶があります。ライバル車が60万円から70万円のスターティングプライスだったので激安です。でもカラクリもあり、快適装備であるエアコンやパワーウインドウは未装着で、実用的では有りませんでした。でも反響は大きくディーラーへの来店は増え、その素のアルトは買わないまでも、他のグレードが売れたりしていました。現在のアルトの立ち位置も当時と変わらず、エアコンとパワーウィンドウは装着されての最安車です。ビジネスユースからパーソナルユースまで、幅広い支持があります。そんな中、欧州での2035年ガソリン車販売禁止を受けて、アルトの立ち位置は変化します。2035年は約13年後です。今、新車を買っても10年後には、おそらく電気自動車が街に溢れてガソリン車のリセールはガタ落ちのはずです。だから最後のチャンス。

良かった点

ガソリン車の新車を買って5年で手放して、リセールの恩恵を享受するか、又は最後のガソリン車として2035年以降も乗り続けて、骨の髄までガソリン車を堪能するかの二者択一を迫られています。多くのカーユーザーはその事に気付いてもいません。中には手持ちのガソリン車をそのまま永く乗り続けて、EV車の価格と性能のバランスが取れた時点で乗換えの方も存在します。そこでアルトを最後のガソリン車としてはどうでしょうか。

気になった点

アルトは最後のガソリン車としての素質に溢れています。5速MTが選択出来て、ターボエンジンも存在します。エンジンパワーを使い切る走りが堪能出来る事は、正に内燃機関をシャブリ尽くす行為なのです。自動車に興味の無い方には、無縁の話ですが、ガソリン車の新規販売が2035年を境に無くなるのは、長年 内燃機関に触れてきた私にとって味噌汁の無い夕食なのです。明日からコーンスープだけって訳にはいかないのです。

6人
  • キーレスのネジが異常に固い
  • Matilda
  • 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル  グレード:660 L 4WD
総合評価
3.0
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

車は走ればそれでいいと思っているので、性能自体はさほど何も感じないが、私のフルタイム四駆でリッター20km走らず期待したほど燃費が良くなく、また音がややウルサイ。限りなく快適な車を求めているワケではないので、ここまではまあ許容範囲内だが、信じられなかったのが、キーレスのネジが異常に固く、電池交換が困難を極める事である。なぜ不必要にこんなに固いネジ止め剤を用いているのか全く理解できないが、私は自分でやっていてとうとうネジ山を舐めてしまい、仕方がないのでドリルでネジの頭を飛ばして、蓋を開いてからペンチで捻って抜き取り、別のネジに取り換えたが、これ本当にドライバーで開ける事が可能なのかと思うくらいガチガチだった。メーカーに直接苦情を言うと、今までそのような苦情をあまり受けてないのでこちらの関知するところではないと言われた。客の苦情を全く無視するこんな信頼できないメーカーの車は2度と買わない。

良かった点

一応故障もなく普通に問題なく走るから別に良い。

気になった点

ユーザーの苦情に対するメーカーの対応は、前記のように横柄で最低最悪。また、私の経験の範囲で言うと、この車は他車と比べて車体に鉄粉が付着しやすいと思う。

4人
  • 楽しい‼
  • yakinikutarou
  • 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル  グレード:ワークス 660 オートギヤシフト
総合評価
3.7
外観
3
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

燃費もいいが運転の楽しさが一番、マニュアル的に運転してもいい、オートマでも十分に満足できる加速がある。2リッターNAよりもはやいかも!!!!!

良かった点

5AGSはなかなかいい,
スポーティーで、キビキビ

気になった点

着座位置が高いので、そこだけは、残念ながら改良してほしいですね。

2人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 両手にカピバラさん
    3.3
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.1 |
    走行:
    3.7

    レーシーなアルト

    見た目と装備) ブリスクブルーメタリックのアルトワークスに試乗しました。アルトワークスと言えば、外装色はホワイトかシルバーが定番で、たまにレッドを見かける程度でした。今回の試乗モデルのブルーメタリックを見て、体に電気が走りました。彩度の濃いブルーメタリックは、アルトワークスのフォルムを際立たせて、欧州のホットハッチを思わせるベストマッチ振りです。普通のハッチバック車にブルーメタリックを合わせても、何か子供っぽいというか幼く見える事がシバシバあります。でもアルトワークスは、エアロパーツを身に付けて、リアルなスピードを追求する為の車なので、そんな思いとは別次元の存在になっている様です。 走り味....続きを読む

  • まささまさん
    2.7
    外観:
    3.2 |
    内装:
    2.7 |
    走行:
    2.0

    軽さは車を軽快にする

    この車、やはりポイントはコストパフォーマンスです。いまや100万円を切る価格で買える車は数えるくらいしかなくなってしまいました。その中でもかなりお勧めできる車です。(ただし高速道路は苦手なので高速重視の方はお勧めできません) 外装は独特のフロント・リアのランプデザインが目を引きます。色がもう少したくさん選べたらよいのですが・・。 質感は、値段なりの外装です。 内装は限られたコストでうまく作ってあるなと感じます。シートヒーターがついているのには驚きました。シートもコストはかけられていませんが普通に座りやすいシートです。 走りについては、軽のノンターボ車の中ではよい加速をします。100Km....続きを読む

  • syoさん
    3.6
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.4 |
    走行:
    4.0

    スポーツカー

    スズキの軽のアルトに試乗した。 結論から言うと、かなり鋭い睨みのきいたフロントマスクが強烈な印象で、可能ならこのエクステリアに準じた走りが出来るターボのアルトワークスの方が見た目に合っていると思った。 エクステリアは前方が垂直でヘッドライトは睨み付けているようなクセのある顔がアルトの最大の特徴になっている。リアは窓が小さめで角度が付いているのとランプ類は下部にまとまっていてフロント程ではないが独特なかんじになっている。インテリアのデザインは打って変わってモダンな優しい感じだったが、ヘッドレスト一体型よのシートがまだ見慣れていなくてちょっと異様な印象だった。安全面では衝突軽減ブレーキや誤発進....続きを読む

みんなの口コミ

  • キタヤマさん(見積りしたよ)
    ワークス 660
    地域: 鹿児島県
    投稿:2016年1月3日
    購入動機
    内装・居住性 走行性能 外観・見た目
    コメント

    アルトワークスが、どのように進化したのか試乗してみたいです。子どもがいるので、4ドアという点でファミリーカーにもなりつつ、スポーツ走行できるのが、魅力ですね。 装備も、フロントタワーバー、レカロシートが、標準装備であることもいいですね。 何より、価格が、軽自動車のスポーツカーで、抑えられていることもgood!

スズキ アルト 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
以前
(H26)
価格 物件数 302 184 464 253 398 339 521 200
190万円~ 21 9 5 3 2 2
~190万円 28 13 5 5 1 1 3
~180万円 19 6 4 5 2 2
~170万円 32 7 4 10 1 4 6
~160万円 35 2 1 8 4 9 10 1
~150万円 35 4 3 5 5 6 9 3
~140万円 43 1 2 6 8 11 15
~130万円 43 4 2 2 6 10 11 8
~120万円 50 3 1 7 15 21 3
~110万円 60 14 1 3 4 12 17 9
~100万円 98 27 6 4 5 11 23 22
~90万円 162 45 19 14 8 15 23 38
~80万円 202 61 28 48 7 15 11 31 1
~70万円 382 96 41 104 37 51 10 41 2
~60万円 435 8 54 118 58 75 40 73 9
~50万円 442 2 6 86 51 82 51 111 53
~40万円 374 1 33 32 61 58 122 67
~30万円 171 1 10 15 17 26 55 47
~20万円 29 1 3 4 21
~10万円

スズキ アルト買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
アルト 2014年式モデル
アルト 2014年式モデル
2021年 42.8万円 ~ 219万円 34.9万円 ~ 73.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 21.8万円 ~ 400万円 31.9万円 ~ 58.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 21.3万円 ~ 330万円 22.5万円 ~ 61.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 24.8万円 ~ 204.3万円 18.2万円 ~ 65.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 10.8万円 ~ 188万円 15万円 ~ 60.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 18.6万円 ~ 245万円 12.7万円 ~ 44.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 14.9万円 ~ 155.9万円 12.1万円 ~ 42.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 10万円 ~ 70.7万円 4万円 ~ 20.2万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ アルトの買取相場
更新日2024年06月13日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スズキ 査定依頼日:2024年06月11日
    アルト 660 ターボRS オートギヤシフト
    年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 万円~ 65万円
  • スズキ 査定依頼日:2024年06月11日
    アルト 660 ターボRS オートギヤシフト
    年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 61 .6万円~ 75万円
  • スズキ 査定依頼日:2024年06月11日
    アルト バン 660 VP
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 35万円
  • スズキ 査定依頼日:2024年06月11日
    アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 57 万円~ 65万円
  • スズキ 査定依頼日:2024年06月10日
    アルト 660 S
    年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 .1万円~ 22万円
  • スズキ 査定依頼日:2024年06月10日
    アルト 660 ターボRS オートギヤシフト
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 78 万円~ 98万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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