スバル インプレッサSTI 2010年式モデルのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

まずは絶対的な速さ、ここまでストイックな走りをする車は今や国内でも指折り数えるほどです。次にトヨタのハイブリット車で埋め尽くされている道路事情の中でそんな人達と車種がかぶらないこと、つまり個性的なところもいいです。燃費を気にするほど距離は乗らないし、我々庶民の生涯で乗れる台数など知れています。だったら他人や家族に迎合せずに本当に欲しい車に乗ろうと思います。無類のくるま好きの私が本気で乗りたいと思える国内でも数少ない貴重な１台です。

速そうだから。

3速･3,500回転くらいからのトルク感は、凄い！というのを超えて恐いくらいです。直線だけではなく、コーナーでの安定感も一級品ですね！

いざというときに5人乗れて、乗ってて楽しい車。

走行性能、希少性

10月のモデルチェンジで1.6Lへのダウンサイジングが予想されてますので、その前に2L最強エンジンを体感したくて、思い切って４ドアA-Lineから乗り換えようと思いました。

スタート後、低回転域からのトルク感が凄い！ ステアリングの応答性が高い。

昔からハイパワーターボカーに乗りたいと思い続けていたから。 ハイパワーターボでありながら、クラッチが今乗っているのと大して変わらず、扱いやすかったから。 意外と静かで、乗り心地も悪くないと思ったから。

有り余るパワーとＡＷＤによる安定性に惹かれました。

運転者にはうれしい車でも同乗者にはあまりうれしくはないのかも? "運転が荒くなった？"と言われてしまいました。