スバル インプレッサハッチバック 2023年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年7月~生産モデル
インプレッサの改良モデルに特別仕様車登場
グレード・モデル情報(インプレッサハッチバック 2023年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ST CVT | 2.0 ST 4WD CVT | 2.0 ST スマート エディション CVT | 2.0 ST スマート エディション 4WD CVT | 2.0 ST ブラック セレクション CVT | 2.0 ST ブラック セレクション 4WD CVT | 2.0 ST スタイル エディション CVT | 2.0 ST スタイル エディション 4WD CVT | 2.0 ST-G CVT | 2.0 ST-G 4WD CVT | 2.0 ST-H CVT | 2.0 ST-H 4WD CVT | 2.0 ST-H スタイル エディション CVT | 2.0 ST-H スタイル エディション 4WD CVT | 2.0 ST STI パフォーマンス エディション 4WD CVT | 2.0 ST STI パフォーマンス エディション プラスパッケージ 4WD CVT | 2.0 ST-H STI パフォーマンス エディション 4WD CVT | 2.0 ST-H STI パフォーマンス エディション プラスパッケージ 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
274.4万円
|
301.4万円
|
295.4万円
|
316.8万円
|
305.8万円
|
327.3万円
|
309.7万円
|
331.1万円
|
295.9万円
|
317.9万円
|
315.7万円
|
337.2万円
|
330万円
|
351.5万円
|
356.8万円
|
371万円
|
377.2万円
|
391.4万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
269.5万円~304.8万円
|
292.5万円
|
272.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
250.8万円~278.3万円
|
価格情報収集中
|
313.5万円
|
288.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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|
| 発売日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2026年01月01日 | 2026年01月01日 | 2026年01月01日 | 2026年01月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 15.80km/L | 14.70km/L | 15.80km/L | 14.70km/L | 15.80km/L | 14.70km/L | 15.80km/L | 14.70km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | 14.70km/L | 14.70km/L | 18.90km/L | 18.90km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1440kg | 1390kg | 1440kg | 1390kg | 1440kg | 1390kg | 1440kg | 1530kg | 1570kg | 1540kg | 1580kg | 1540kg | 1580kg | 1440kg | 1440kg | 1580kg | 1580kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 |
2024年9月~2025年7月生産モデル
一部改良と同時に特別仕様車を設定
グレード・モデル情報(インプレッサハッチバック 2023年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ST CVT | 2.0 ST 4WD CVT | 2.0 ST-G CVT | 2.0 ST-G 4WD CVT | 2.0 ST-H CVT | 2.0 ST-H 4WD CVT | 2.0 ST スマート エディション CVT | 2.0 ST スマート エディション 4WD CVT | 2.0 ST ブラック セレクション CVT | 2.0 ST ブラック セレクション 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
272.2万円
|
299.2万円
|
295.9万円
|
317.9万円
|
315.7万円
|
337.2万円
|
295.4万円
|
316.8万円
|
305.8万円
|
327.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
159.5万円~221.4万円
|
236.5万円~275万円
|
229.9万円~283.8万円
|
246万円~286万円
|
222万円~275万円
|
189.8万円~264万円
|
166.9万円~299.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2025年03月01日 | 2025年03月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.80km/L | 14.70km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | 15.80km/L | 14.70km/L | 15.80km/L | 14.70km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1440kg | 1530kg | 1570kg | 1540kg | 1580kg | 1390kg | 1440kg | 1390kg | 1440kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 |
2023年4月~2024年9月生産モデル
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化
グレード・モデル情報(インプレッサハッチバック 2023年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ST CVT | 2.0 ST 4WD CVT | 2.0 ST-G CVT | 2.0 ST-G 4WD CVT | 2.0 ST-H CVT | 2.0 ST-H 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
229.9万円
|
251.9万円
|
278.3万円
|
300.3万円
|
299.2万円
|
321.2万円
|
|
| 中古車価格 | 133.9万円~196.8万円
|
80.9万円~214.8万円
|
174万円~250.2万円
|
194万円~280.5万円
|
160万円~311.8万円
|
168.4万円~314.8万円
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 15.80km/L | 14.70km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | 19.40km/L | 18.90km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,475 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1420kg | 1530kg | 1570kg | 1540kg | 1580kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 193[19.70]/4,000 | 193[19.70]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | 188[19.20]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/50R17 | 205/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 |
スバル インプレッサハッチバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
スバル インプレッサハッチバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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スバル インプレッサハッチバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 159.5万円 ~ 313.5万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 144.9万円 ~ 314.8万円 | 109.4万円 ~ 143.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 80.9万円 ~ 311.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル インプレッサハッチバックの買取相場
更新日2026年08月17日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スバル 査定依頼日:2026年08月15日インプレッサハッチバック 2.0 ST-H年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 217 .1万円~ 230万円
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スバル 査定依頼日:2026年08月09日インプレッサハッチバック 2.0 ST スタイル エディション 4WD年式:2026年 | 走行:~5,000キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 206 .3万円~ 220万円
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スバル 査定依頼日:2026年08月08日インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD年式:2026年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 228 万円~ 238万円
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スバル 査定依頼日:2026年08月08日インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 205 万円~ 215万円
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スバル 査定依頼日:2026年07月30日インプレッサハッチバック 2.0 ST-H年式:2024年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 187 .9万円~ 200万円
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スバル 査定依頼日:2026年07月27日インプレッサハッチバック 2.0 ST-H年式:2023年 | 走行:~6万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 101 .3万円~ 120万円
スバル インプレッサハッチバックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


