メニュー

ポルシェ パナメーラの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5050×1935×1425 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

  • このアイテムをシェアする

ポルシェ パナメーラの新車価格・取扱店

最新モデル(2代目)2016/07/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

ポルシェ パナメーラの中古車価格

中古車の掲載台数:267台
58.9 万円 592.4 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
18
(ハッチバック)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
19記事
 
モデル概要

「911」のボディをストレッチしたようなデザインの4人乗り5ドアクーペ。後席は左右が完全に独立しており、それぞれが高いホールド性を持つスポーツシートになっている。また長いホイールベースの恩恵で足元空間にも余裕があり、ルーフが低くても圧迫感を感じにくい。荷室も想像以上に広く、サルーンとしての性能は優秀。ポルシェらしい優れた高速安定性と軽快なハンドリングはもちろん健在。PHVモデルも新たに登場した。

派生車種
パナメーラスポーツツーリスモ
モデル概要

「911」のボディをストレッチしたようなデザインの4人乗り5ドアクーペ。後席は左右が完全に独立しており、それぞれが高いホールド性を持つスポーツシートになっている。また長いホイールベースの恩恵で足元空間にも余裕があり、ルーフが低くても圧迫感を感じにくい。荷室も想像以上に広く、サルーンとしての性能は優秀。ポルシェらしい優れた高速安定性と軽快なハンドリングはもちろん健在。PHVモデルも新たに登場した。

派生車種
パナメーラスポーツツーリスモ
グレード別の新車・中古車価格
2.9 PDK AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,186.4万円 ( 中古車: 1,150万円 )
2.9 PDK AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,199万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,231.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,244.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 エグゼクティブ PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,340.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 Eハイブリッド PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,440万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 Eハイブリッド PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,452.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4S Eハイブリッド PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,759.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4S Eハイブリッド PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,771.7万円 ( 中古車: 1,480万円~1,500万円 )
GTS PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,830万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
GTS PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,842.6万円 ( 中古車: 1,695万円~1,900万円 )
ターボS PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
2,730万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ターボS PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
2,742.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
2,812.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
2,825.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
プラチナ エディション PDK AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,315.5万円 ( 中古車: 1,048万円~1,300万円 )
プラチナ エディション PDK AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,328.1万円 ( 中古車: 1,250万円 )
4 プラチナ エディション PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,357.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 プラチナ エディション PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,369.9万円 ( 中古車: 1,580万円 )
4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,564.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD AT
2022/11/01 ~ 販売中
1,577.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

「911」のボディをストレッチしたようなデザインの4人乗り5ドアクーペ。後席は左右が完全に独立しており、それぞれが高いホールド性を持つスポーツシートになっている。また長いホイールベースの恩恵で足元空間にも余裕があり、ルーフが低くても圧迫感を感じにくい。荷室も想像以上に広く、サルーンとしての性能は優秀。ポルシェらしい優れた高速安定性と軽快なハンドリングはもちろん健在。PHVモデルも新たに登場した。

派生車種
パナメーラスポーツツーリスモ
2017/4/1~販売中

ポルシェ パナメーラ 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

関連動画

自動車購入ガイド

ポルシェ パナメーラ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(パナメーラ 2016年式モデル)




グレード 2.9 PDK AT 2.9 PDK AT 4 PDK 4WD AT 4 PDK 4WD AT 4 エグゼクティブ PDK 4WD AT 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT 4S Eハイブリッド PDK 4WD AT 4S Eハイブリッド PDK 4WD AT GTS PDK 4WD AT GTS PDK 4WD AT ターボS PDK 4WD AT ターボS PDK 4WD AT ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT プラチナ エディション PDK AT プラチナ エディション PDK AT 4 プラチナ エディション PDK 4WD AT 4 プラチナ エディション PDK 4WD AT 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD AT 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD AT
新車価格
1,305万円
1,318.9万円
1,355万円
1,368.9万円
1,475万円
1,584万円
1,597.9万円
1,935万円
1,948.9万円
2,013万円
2,026.9万円
3,003万円
3,016.9万円
3,094万円
3,107.9万円
1,447万円
1,460.9万円
1,493万円
1,506.9万円
1,721万円
1,734.9万円
中古車価格
1,150万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,480万円~1,500万円
価格情報収集中
1,695万円~1,900万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,048万円~1,300万円
1,250万円
価格情報収集中
1,580万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日 2022年11月01日
排気量 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 3,996 cc 3,996 cc 3,996 cc 3,996 cc 3,996 cc 3,996 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc 2,893 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 4名 5名 4名 5名 4名 4名 5名 4名 5名 4名 5名 4名 5名 4名 5名 4名 5名 4名 5名 4名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.9 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m





全長 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,200 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm
全幅 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm
全高 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,430 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,415 mm 1,415 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,425 mm
車両重量 1920kg kg 1940kg kg 2040kg 2240kg kg 2270kg kg 2070kg kg 2120kg kg 2380kg kg 1980kg kg 1940kg kg 2240kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,500 243[330]/6,500 324[440]/6,600 324[440]/6,600 353[480]/6,500 353[480]/6,500 463[630]/6,000 463[630]/6,000 420[571]/6,000 420[571]/6,000 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,400 243[330]/6,500 243[330]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 620[63.20]/4,000 620[63.20]/4,000 820[83.60]/4,500 820[83.60]/4,500 770[78.50]/4,500 770[78.50]/4,500 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 275/40ZR20 275/40ZR20 275/40ZR20 275/40ZR20 275/35ZR21 275/35ZR21 275/35ZR21 275/35ZR21 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19 265/45ZR19
タイヤサイズ(後輪) 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 315/35ZR20 315/35ZR20 315/35ZR20 315/35ZR20 325/30ZR21 325/30ZR21 325/30ZR21 325/30ZR21 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19 295/40ZR19

ポルシェ パナメーラ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 1 4 13 20 16 21 27 38 8 18 19 22 16 13 25
1,000万円~ 62 1 4 13 14 12 12 2 3 1
~1,000万円 13 4 2 1 3 3
~900万円 24 2 1 4 9 8
~800万円 25 1 4 8 12
~700万円 12 4 8
~600万円 13 1 4 2 3 2 1
~500万円 11 1 1 4 2 1 2
~450万円 14 1 4 4 2 2 1
~400万円 25 5 3 5 3 3 3 3
~350万円 23 1 7 2 2 4 7
~300万円 17 1 4 4 1 3 4
~250万円 17 1 4 3 3 6
~200万円
~190万円
~180万円 2 1 1
~170万円 1 1
~160万円 1 1
~150万円 1 1
~140万円
~130万円

ポルシェ パナメーラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • lex50さん
    3.8
    外観:
    4.4
    内装:
    3.6
    走行:
    4.3

    ボディラインが魅力的

    パナメーラのハイブリッドモデルに試乗した。エンジンは2.9リッターの330psのエンジンと、136psを発生するモーターという構成になっている。タイヤはフロント265、リア295の19インチという大口径のホイールで、前後から見たときの太さが凄かった。また横から見たときもフェンダーとの隙間も少なくかなりカッコ良かった。 ボディは全長5049mm、車幅1,937mm、全高1,423mmと大柄なボディとなっている。 パナメーラのエクステリアで好きなのは、横から見たときの妖艶なボディラインと後ろ姿が自分としては気に入っている。 走行性能は、モーターの力も加わって、圧巻の加速力であっという間にスピ....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.2
    外観:
    5.0
    内装:
    4.0
    走行:
    4.3

    もはや敵なし

    ただでさえ速いV8ターボのパナメーラにモーターを組み合わせて総合出力はなんと680PSとはビックリ。こりゃアクセルワークを慎重にしないとどっかへ飛んでいきそう?そんなふうに最初は思いましたが、ハイブリッドなのでバッテリーが充電されていれば70km/h位まではモーターのみで走行できるのでとても上品に粛々と静かに走行出来ます。スポーツサルーンというよりラグジュアリーサルーンという感じでSクラスより静かに感じましたね。いつもの坂道に差し掛かったのでアクセルを踏み込むと、ダイナミックなV8ポルシェサウンドと怒涛の加速が始まり、目が点になったのでアクセルを緩めました。スペックに偽りなし。エアサス特有のフ....続きを読む

  • gogo3さん
    3.7
    外観:
    4.6
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    飽きないスタイリング

    ポルシェの4ドアモデルのパナメーラに試乗した。 パナメーラがデビューした時から、よく4ドアでポルシェらしさをうまく表現したなと思っていたが、目の前にすると大きなボディで魅惑的なスタイリングなので存在感がスゴいある。走行性能はゆっくりと走るときは高級セダンの乗り心地で、一度アクセルを踏み込めばポルシェのスピードを味わうことが出来るし、走行時の安定感も抜群だった。高速走行時はリアスポイラーが自動で出てくるので、今回は見れなかったがこれも安定感に一役かっているのだろう。試乗したのはターボなしのモデルだったが、十分すぎるほど速いのであえてターボを選ばなくても良いと思った。 パナメーラはスタイリング....続きを読む

みんなの口コミ

  • マツイさん(見積りしたよ)
    ターボ PDK 4WD 左ハンドル
    地域: 東京都
    投稿:2010年3月7日
    購入動機
    車体サイズ 外観・見た目 走行性能
    コメント

    是非一度試乗したいです

ポルシェ パナメーラ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
パナメーラ 2016年式モデル
パナメーラ 2016年式モデル
2024年 1,580万円 ~ 1,580万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 1,150万円 ~ 1,900万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 1,048万円 ~ 1,790万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 869.9万円 ~ 1,940.6万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 753万円 ~ 1,765万円 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 758万円 ~ 1,618万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 560万円 ~ 1,269.7万円 - MOTA車買取査定に申込む
2017年 558万円 ~ 1,500万円 - MOTA車買取査定に申込む
2016年 343.7万円 ~ 458万円 530.1万円 ~ 623.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ パナメーラの買取相場
更新日2024年05月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月14日
    パナメーラ GTS PDK 4WD
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 235 万円~ 260万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月10日
    パナメーラ 3.6 PDK
    年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 310 万円~ 325万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月06日
    パナメーラ 4S PDK 4WD
    年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 166 万円~ 205万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月03日
    パナメーラ 4 PDK 4WD
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 615 万円~ 630万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月02日
    パナメーラ S ハイブリッド
    年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 175 万円~ 195万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月02日
    パナメーラ GTS PDK 4WD
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,220 万円~ 1,300万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月02日
    パナメーラ GTS PDK 4WD
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 340 万円~ 370.5万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月01日
    パナメーラ 2.9 PDK
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 600 万円~ 670万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月01日
    パナメーラ 4S PDK 4WD
    年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 530 万円~ 550万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年05月01日
    パナメーラ S PDK
    年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 221 .1万円~ 250万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月28日
    パナメーラ 4S PDK 4WD
    年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 158 .5万円~ 187.5万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月28日
    パナメーラ ターボ PDK 4WD
    年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 225 万円~ 240万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月27日
    パナメーラ 3.6 PDK
    年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 181 万円~ 218万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月24日
    パナメーラ GTS PDK 4WD
    年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 281 万円~ 320万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月23日
    パナメーラ 3.0 PDK
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 411 万円~ 500万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月23日
    パナメーラ 2.9 PDK
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 815 万円~ 820万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月22日
    パナメーラ GTS PDK 4WD
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,030 万円~ 1,100万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月21日
    パナメーラ 4 PDK 4WD
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 151 万円~ 155万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月20日
    パナメーラ 3.6 PDK
    年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 284 万円~ 303万円
  • ポルシェ 査定依頼日:2024年04月17日
    パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 839 .8万円~ 888万円
ポルシェ パナメーラのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ポルシェ パナメーラを見た人はこんな車も見ています