ポルシェ パナメーラの総合評価
ポルシェ パナメーラ 関連記事・ニュース・最新情報
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ポルシェ パナメーラ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(パナメーラ 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.9 PDK AT | 2.9 PDK AT | 4 PDK 4WD AT | 4 PDK 4WD AT | 4 エグゼクティブ PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | 4S Eハイブリッド PDK 4WD AT | 4S Eハイブリッド PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT | ターボS PDK 4WD AT | ターボS PDK 4WD AT | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT | プラチナ エディション PDK AT | プラチナ エディション PDK AT | 4 プラチナ エディション PDK 4WD AT | 4 プラチナ エディション PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD AT |
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新車価格 |
1,305万円
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1,318.9万円
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1,355万円
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1,368.9万円
|
1,475万円
|
1,584万円
|
1,597.9万円
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1,935万円
|
1,948.9万円
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2,013万円
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2,026.9万円
|
3,003万円
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3,016.9万円
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3,094万円
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3,107.9万円
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1,447万円
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1,460.9万円
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1,493万円
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1,506.9万円
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1,721万円
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1,734.9万円
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中古車価格 | 1,790万円
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1,850万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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1,380万円~1,500万円
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価格情報収集中
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1,695万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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998万円~1,380万円
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1,098万円~1,320万円
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価格情報収集中
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1,585万円
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価格情報収集中
|
1,680万円
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発売日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | |
排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.9 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,200 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,430 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 1920kg | kg | 1940kg | kg | 2040kg | 2240kg | kg | 2270kg | kg | 2070kg | kg | 2120kg | kg | 2380kg | kg | 1980kg | kg | 1940kg | kg | 2240kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 243[330]/6,500 | 324[440]/6,600 | 324[440]/6,600 | 353[480]/6,500 | 353[480]/6,500 | 463[630]/6,000 | 463[630]/6,000 | 420[571]/6,000 | 420[571]/6,000 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 243[330]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 550[56.10]/5,500 | 550[56.10]/5,500 | 620[63.20]/4,000 | 620[63.20]/4,000 | 820[83.60]/4,500 | 820[83.60]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 |
ポルシェ パナメーラ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 5 | 14 | 22 | 12 | 20 | 28 | 35 | 11 | 18 | 26 | 12 | 12 | 10 | 26 |
1,000万円~ | 59 | 5 | 5 | 12 | 16 | 7 | 9 | 2 | 3 | |||||||
~1,000万円 | 16 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |||||||||
~900万円 | 18 | 3 | 1 | 2 | 8 | 4 | ||||||||||
~800万円 | 18 | 4 | 8 | 6 | ||||||||||||
~700万円 | 25 | 1 | 2 | 6 | 16 | |||||||||||
~600万円 | 17 | 1 | 4 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | ||||||||
~500万円 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
~450万円 | 9 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
~400万円 | 31 | 7 | 5 | 6 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||||||||
~350万円 | 22 | 2 | 5 | 6 | 1 | 2 | 6 | |||||||||
~300万円 | 18 | 2 | 3 | 3 | 4 | 6 | ||||||||||
~250万円 | 13 | 1 | 1 | 1 | 5 | 5 | ||||||||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
ポルシェ パナメーラ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ボディラインが魅力的
パナメーラのハイブリッドモデルに試乗した。エンジンは2.9リッターの330psのエンジンと、136psを発生するモーターという構成になっている。タイヤはフロント265、リア295の19インチという大口径のホイールで、前後から見たときの太さが凄かった。また横から見たときもフェンダーとの隙間も少なくかなりカッコ良かった。 ボディは全長5049mm、車幅1,937mm、全高1,423mmと大柄なボディとなっている。 パナメーラのエクステリアで好きなのは、横から見たときの妖艶なボディラインと後ろ姿が自分としては気に入っている。 走行性能は、モーターの力も加わって、圧巻の加速力であっという間にスピ....続きを読む
-
もはや敵なし
ただでさえ速いV8ターボのパナメーラにモーターを組み合わせて総合出力はなんと680PSとはビックリ。こりゃアクセルワークを慎重にしないとどっかへ飛んでいきそう?そんなふうに最初は思いましたが、ハイブリッドなのでバッテリーが充電されていれば70km/h位まではモーターのみで走行できるのでとても上品に粛々と静かに走行出来ます。スポーツサルーンというよりラグジュアリーサルーンという感じでSクラスより静かに感じましたね。いつもの坂道に差し掛かったのでアクセルを踏み込むと、ダイナミックなV8ポルシェサウンドと怒涛の加速が始まり、目が点になったのでアクセルを緩めました。スペックに偽りなし。エアサス特有のフ....続きを読む
-
飽きないスタイリング
ポルシェの4ドアモデルのパナメーラに試乗した。 パナメーラがデビューした時から、よく4ドアでポルシェらしさをうまく表現したなと思っていたが、目の前にすると大きなボディで魅惑的なスタイリングなので存在感がスゴいある。走行性能はゆっくりと走るときは高級セダンの乗り心地で、一度アクセルを踏み込めばポルシェのスピードを味わうことが出来るし、走行時の安定感も抜群だった。高速走行時はリアスポイラーが自動で出てくるので、今回は見れなかったがこれも安定感に一役かっているのだろう。試乗したのはターボなしのモデルだったが、十分すぎるほど速いのであえてターボを選ばなくても良いと思った。 パナメーラはスタイリング....続きを読む
みんなの口コミ
-
マツイさん(見積りしたよ)ターボ PDK 4WD 左ハンドル地域: 東京都投稿:2010年3月7日
- 購入動機
- 車体サイズ 外観・見た目 走行性能
- コメント
-
是非一度試乗したいです
ポルシェ パナメーラ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 1,380万円 ~ 1,850万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 1,098万円 ~ 1,500万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 980万円 ~ 1,890万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 830万円 ~ 1,891.7万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 626.7万円 ~ 1,732万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 652万円 ~ 1,249万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 518万円 ~ 1,269.7万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 560万円 ~ 1,100万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 330万円 ~ 548万円 | 530.1万円 ~ 623.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ パナメーラの買取相場
更新日2024年07月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月21日パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 595 万円~ 615万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月19日パナメーラ ターボS PDK 4WD年式:2012年 | 走行:~3万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 376 .8万円~ 407万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月18日パナメーラ 4S PDK 4WD年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:赤MOTA車買取査定額 161 万円~ 169万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月18日パナメーラ 3.0 PDK年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 768 万円~ 808万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月17日パナメーラ GTS PDK 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 909 .9万円~ 931万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月20日パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 888 .3万円~ 938.3万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月15日パナメーラ S PDK年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:青MOTA車買取査定額 131 万円~ 160万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月14日パナメーラ 3.6 PDK年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 265 万円~ 289万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月13日パナメーラ 3.6 PDK年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 126 万円~ 146万円
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ポルシェ 査定依頼日:2024年07月11日パナメーラ 4S PDK 4WD年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:青MOTA車買取査定額 160 万円~ 210万円
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ポルシェ 査定依頼日:2024年07月10日パナメーラ 3.0 PDK年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 1,080 万円~ 1,131.5万円
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ポルシェ 査定依頼日:2024年07月09日パナメーラ エディション PDK年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 268 .1万円~ 283.1万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月08日パナメーラ プラチナ エディション PDK年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 930 万円~ 1,050万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月08日パナメーラ GTS PDK 4WD年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:灰MOTA車買取査定額 1,551 万円~ 1,612万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月07日パナメーラ 3.6年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 177 万円~ 188万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年07月03日パナメーラ 2.9 PDK年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 766 万円~ 855万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年06月30日パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 918 万円~ 980万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年06月30日パナメーラ GTS PDK 4WD年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 1,322 .6万円~ 1,400万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年06月28日パナメーラ プラチナ エディション PDK年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 958 万円~ 1,043万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2024年06月27日パナメーラ 3.6年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 145 .5万円~ 160万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
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