ポルシェ パナメーラの総合評価
ポルシェ パナメーラ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ネクセンタイヤ「エヌフィラスポーツ」がポルシェ 新型パナメーラの新車装着タイヤに採用
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
限定車フィアット パンダCross 4×4やポルシェ 新型パナメーラなど【1週間注目ニュースランキング】
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ポルシェ、0-100km/hを3.2秒で加速する新型パナメーラ予約受注開始! 価格は1528万円から
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ついに発売されたヤリスクロス!ミッドシップ コルベットなど【1週間注目ニュースランキング】
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ニュル最速サルーンとハイブリッドどっちを選ぶ?ポルシェ、新型パナメーラ予約開始
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ポルシェ パナメーラ10イヤーエディションを発売|サーキット走行でも実力を発揮する4人乗りのポルシェ
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ポルシェ、メジャーファッションブランド“ヒューゴ ボス”と提携
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ポルシェのモデル名の意外な由来・・・「ワニ」や「虎」はどの車種?
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ポルシェ初のEVのモデル名が「タイカン」に決定!2019年より生産開始
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
関連動画
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
ポルシェ パナメーラ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(パナメーラ 2023年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.9 AT | 2.9 AT | 4 4WD AT | 4 4WD AT | 4 Eハイブリッド 4WD AT | 4 Eハイブリッド 4WD AT | 4S Eハイブリッド 4WD AT | 4S Eハイブリッド 4WD AT | ターボ Eハイブリッド 4WD AT | ターボ Eハイブリッド 4WD AT | GTS 4WD AT | GTS 4WD AT | ターボS Eハイブリッド 4WD AT | ターボS Eハイブリッド 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,466万円
|
1,478.5万円
|
1,521万円
|
1,533.5万円
|
1,669万円
|
1,681.5万円
|
1,940万円
|
1,952.5万円
|
2,954万円
|
2,966.5万円
|
2,267万円
|
2,279.5万円
|
3,325万円
|
3,337.5万円
|
|
| 中古車価格 | 1,070万円~1,650万円
|
1,198万円~1,549万円
|
1,198万円~1,508.8万円
|
1,350万円~1,860万円
|
1,850万円~1,870万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,950万円
|
2,580万円~2,999万円
|
価格情報収集中
|
2,350万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年07月01日 | 2024年07月01日 | 2024年07月01日 | 2024年07月01日 | |
| 排気量 | 2,894 cc | 2,894 cc | 2,894 cc | 2,894 cc | 2,894 cc | 2,894 cc | 2,894 cc | 2,894 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,054 mm | 5,054 mm | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,054 mm | 5,054 mm |
| 全幅 | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | 1,937 mm | |
| 全高 | 1,423 mm | 1,423 mm | 1,423 mm | 1,423 mm | 1,419 mm | 1,419 mm | 1,423 mm | 1,423 mm | 1,421 mm | 1,421 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,423 mm | 1,423 mm | |
| 車両重量 | 1885kg | kg | 1920kg | kg | 2260kg | kg | 2290kg | kg | 2360kg | kg | 2065kg | kg | 2365kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[353]/6,700 | 260[353]/6,700 | 260[353]/6,700 | 260[353]/6,700 | 224[304]/6,700 | 224[304]/6,700 | 260[353]/6,700 | 260[353]/6,700 | 382[519]/6,000 | 382[519]/6,000 | 368[500]/6,500 | 368[500]/6,500 | 441[599]/6,000 | 441[599]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,800 | 500[51.00]/4,800 | 500[51.00]/4,800 | 500[51.00]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | 500[51.00]/4,800 | 500[51.00]/4,800 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 660[67.30]/4,000 | 660[67.30]/4,000 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 |
ポルシェ パナメーラ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 9 | 16 | 12 | 9 | 11 | 12 | 30 | 25 | 20 | 7 | 21 | 24 | 19 | 50 |
| 1,000万円~ | 56 | 3 | 9 | 16 | 12 | 3 | 4 | 2 | 6 | 1 | ||||||
| ~1,000万円 | 20 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1 | |||||||||
| ~900万円 | 8 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||
| ~800万円 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~700万円 | 13 | 2 | 4 | 3 | 3 | 1 | ||||||||||
| ~600万円 | 25 | 1 | 2 | 7 | 6 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ~500万円 | 23 | 1 | 1 | 7 | 6 | 1 | 4 | 3 | ||||||||
| ~450万円 | 11 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
| ~400万円 | 17 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 7 | |||||||||
| ~350万円 | 21 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||||||||||
| ~300万円 | 25 | 3 | 7 | 4 | 2 | 9 | ||||||||||
| ~250万円 | 23 | 4 | 4 | 5 | 10 | |||||||||||
| ~200万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~190万円 | 6 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||
| ~180万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~170万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | 2 | 2 |
ポルシェ パナメーラ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
ボディラインが魅力的
パナメーラのハイブリッドモデルに試乗した。エンジンは2.9リッターの330psのエンジンと、136psを発生するモーターという構成になっている。タイヤはフロント265、リア295の19インチという大口径のホイールで、前後から見たときの太さが凄かった。また横から見たときもフェンダーとの隙間も少なくかなりカッコ良かった。 ボディは全長5049mm、車幅1,937mm、全高1,423mmと大柄なボディとなっている。 パナメーラのエクステリアで好きなのは、横から見たときの妖艶なボディラインと後ろ姿が自分としては気に入っている。 走行性能は、モーターの力も加わって、圧巻の加速力であっという間にスピ....続きを読む
-
もはや敵なし
ただでさえ速いV8ターボのパナメーラにモーターを組み合わせて総合出力はなんと680PSとはビックリ。こりゃアクセルワークを慎重にしないとどっかへ飛んでいきそう?そんなふうに最初は思いましたが、ハイブリッドなのでバッテリーが充電されていれば70km/h位まではモーターのみで走行できるのでとても上品に粛々と静かに走行出来ます。スポーツサルーンというよりラグジュアリーサルーンという感じでSクラスより静かに感じましたね。いつもの坂道に差し掛かったのでアクセルを踏み込むと、ダイナミックなV8ポルシェサウンドと怒涛の加速が始まり、目が点になったのでアクセルを緩めました。スペックに偽りなし。エアサス特有のフ....続きを読む
-
飽きないスタイリング
ポルシェの4ドアモデルのパナメーラに試乗した。 パナメーラがデビューした時から、よく4ドアでポルシェらしさをうまく表現したなと思っていたが、目の前にすると大きなボディで魅惑的なスタイリングなので存在感がスゴいある。走行性能はゆっくりと走るときは高級セダンの乗り心地で、一度アクセルを踏み込めばポルシェのスピードを味わうことが出来るし、走行時の安定感も抜群だった。高速走行時はリアスポイラーが自動で出てくるので、今回は見れなかったがこれも安定感に一役かっているのだろう。試乗したのはターボなしのモデルだったが、十分すぎるほど速いのであえてターボを選ばなくても良いと思った。 パナメーラはスタイリング....続きを読む
ポルシェ パナメーラ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 1,870万円 ~ 1,950万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2025年 | 1,238万円 ~ 2,999万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,070万円 ~ 1,598万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 1,020万円 ~ 1,569.9万円 | 781.2万円 ~ 919.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ パナメーラの買取相場
更新日2026年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月28日パナメーラ ターボ PDK 4WD年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 130 万円~ 140万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月27日パナメーラ GTS PDK 4WD年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 271 万円~ 303万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月27日パナメーラ 3.0 PDK年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 330 万円~ 380万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月27日パナメーラ ターボ PDK 4WD年式:2010年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 45 万円~ 65万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月27日パナメーラ ターボ PDK 4WD年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 591 .8万円~ 630万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月27日パナメーラ 4S PDK 4WD年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 523 万円~ 543万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月24日パナメーラ ターボS PDK 4WD年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 188 万円~ 225万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月23日パナメーラ S PDK年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 149 .8万円~ 169.8万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月22日パナメーラ 4 PDK 4WD年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 414 .5万円~ 438万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月22日パナメーラ 4S PDK 4WD年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 80 万円~ 120万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月22日パナメーラ S ハイブリッド年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 88 万円~ 110万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月22日パナメーラ ターボ PDK 4WD年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 577 万円~ 610万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月22日パナメーラ 3.0 PDK年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 521 .5万円~ 550万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月21日パナメーラ 3.0 PDK年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 398 万円~ 418万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月21日パナメーラ S PDK年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 77 万円~ 100万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月19日パナメーラ 3.0 PDK年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 415 万円~ 480万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月19日パナメーラ 4S PDK 4WD年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 523 .6万円~ 524万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月19日パナメーラ GTS PDK 4WD年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 331 万円~ 350万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月17日パナメーラ S ハイブリッド年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 90 .2万円~ 95万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2026年04月15日パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 355 万円~ 380万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。















