メルセデス・ベンツ CLSクラスにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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メルセデス・ベンツ CLSクラスの総合評価
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メルセデス・ベンツ CLSクラス 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(CLSクラス 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ AT | CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ AT | CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AT | CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル | CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD AT | CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
918万円
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965.9万円
|
1,189万円
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1,189万円
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1,261.1万円
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1,261.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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798万円~1,048万円
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918万円
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価格情報収集中
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1,080万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 1,949 cc | 1,949 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 1820kg | 1840kg | 1950kg | 1950kg | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 143[194]/3,800 | 143[194]/3,800 | 270[367]/6,100 | 270[367]/6,100 | 270[367]/6,100 | 270[367]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/1,600 | 400[40.80]/1,600 | 500[51.00]/1,600 | 500[51.00]/1,600 | 500[51.00]/1,600 | 500[51.00]/1,600 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/30R20 | 275/30R20 | 275/30R20 | 275/30R20 |
メルセデス・ベンツ CLSクラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 6 | 7 | 13 | 26 | 59 | 8 | 13 | 22 | 8 | 8 | 21 | 25 | 51 | ||
1,000万円~ | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~1,000万円 | 5 | 4 | 1 | |||||||||||||
~900万円 | 4 | 2 | 2 | |||||||||||||
~800万円 | 19 | 2 | 8 | 4 | 5 | |||||||||||
~700万円 | 45 | 1 | 3 | 16 | 25 | |||||||||||
~600万円 | 27 | 2 | 4 | 21 | ||||||||||||
~500万円 | 10 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
~450万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~400万円 | 18 | 4 | 3 | 9 | 2 | |||||||||||
~350万円 | 12 | 1 | 1 | 6 | 4 | |||||||||||
~300万円 | 18 | 3 | 8 | 1 | 4 | 2 | ||||||||||
~250万円 | 24 | 1 | 3 | 3 | 9 | 8 | ||||||||||
~200万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
~190万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
~180万円 | 5 | 3 | 2 | |||||||||||||
~170万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
~160万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
~150万円 | 4 | 2 | 2 | |||||||||||||
~140万円 | 7 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
~130万円 | 48 | 2 | 46 |
メルセデス・ベンツ CLSクラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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素晴らしい6気筒エンジン
ダイナミックなクーペスタイルに実用性と快適性を兼ね備えた4ドアサルーンのCLSクラスが約20年ぶりに直列6気筒エンジンを搭載したとのことで試乗してきました。流行りのマイルドハイブリッド48Vでアシストされるパワーユニットはとても静かな上に、回転フィールは直列ならではの滑らかさでBMWにも勝るとも劣らないフィーリングです。パワーも十分以上にあり、ガツンとアクセルを踏んでみるとあっという間に法定速度に達しました。カタログスペックで0-100km/h4.5秒というデータに偽りなしです。連続可変ダンパーとマルチチャンバーエアサスペンションを組み合わせたエアボディコントロールサスペンションは荒れた路面で....続きを読む
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最先端のインテリア
CLSは正面から見るとダイヤモンドグリルがかなりワイドで、切れ長のヘッドライトもかなり端っこについていて、低くてかなり横幅が強調されたデザインになっていて、現行のCLSも旧型に負けないインパクトがある。サイドは窓がキレイな弧を描いていて個性的なボディラインになっている。リアは切れ長で透明感のあるテールランプとエキゾーズトパイプでベンツの迫力と怪しい雰囲気をまとっている。インテリアはかなり先進的でコックピットディスプレイは表示方法がかなり見やすかった。エアコン吹き出し口はイルミネーションになっていてビックリした。試乗車は直列6気筒エンジンで、かなり久しぶりに、直6に乗ったが自然で滑らかな加速感は....続きを読む
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正常進化!
今回はメルセデスのCLSに乗ってきました。まずはエクステリアですが、同じジャンルのアウディらしいと比べると面白いですね。サイドのキャラクターラインが少なく、ほとんどプロポーションだけで成立させているデザインです。前寄りに配置されたフロントタイヤや逆スラントしたフロントノーズ等によりFRらしさを強調し、プレスラインに頼らない造形ですが、これが今後のトレンドなのでしょうか。 一方インテリアは、大きなツインモニターと丸いエアーアウトレットが特徴的ですね。最近のメルセデスでは見慣れた光景ですが、高級車らしい風格と共に新しさも感じられます。また、CLSとしては初めて5人乗りになったこともトピックですね....続きを読む
メルセデス・ベンツ CLSクラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 915万円 ~ 1,048万円 | 610.2万円 ~ 717.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 693万円 ~ 1,080万円 | 456.8万円 ~ 537.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 567.8万円 ~ 758万円 | 371.6万円 ~ 512.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 478.8万円 ~ 748万円 | 291.9万円 ~ 503.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 329万円 ~ 875万円 | 152.3万円 ~ 457.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ CLSクラスの買取相場 更新日2023年01月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月24日CLSクラス CLS350年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 65 万円~ 85万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月21日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 800 万円~ 900万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月20日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 505 万円~ 550万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月20日CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 100 万円~ 130万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月19日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 490 万円~ 550万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月18日CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ 4WD年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 555 .5万円~ 599.5万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月17日CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 218 .6万円~ 230万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月17日CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブパッケージ年式:2011年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 190 万円~ 205万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月16日CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ 4WD年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 500 万円~ 550万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月14日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 375 万円~ 400万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月11日CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 207 .3万円~ 215.3万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月11日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 520 万円~ 550万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月10日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 491 万円~ 520万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月10日CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 120 万円~ 135万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月08日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 500 万円~ 560万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月07日CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 225 万円~ 238万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月05日CLSクラス CLS400年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 240 万円~ 270万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月05日CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ 4WD年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 570 万円~ 630万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月04日CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 550 万円~ 650万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2023年01月03日CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 125 .8万円~ 165.8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。