ポルシェ カイエン の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(3代目)
2017/12/01~販売中
燃費
8.40~11.20km/L
ボディサイズ
4920×1985×1695 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
75
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
39
評価点: 4.0pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
994.1万円 1,889.4万円
グレード数:3
中古車価格
68万円 1,903.2万円
掲載台数:488台
車買取価格
6.7万円 727.3万円
グレードによって異なります。
燃費
8.40~11.20 km/L
SUV・クロカン平均:12.40km/L
評価・口コミ
39
評価点:4.0pt
人気ランキング
75
SUV・クロカン:21位
グレード別の新車・中古車価格
3.0 ティプトロニックS 4WD AT
2017/12/01 ~ 販売中
903.7万円 ( 中古車: 990万円~1,098万円 )
S ティプトロニックS 4WD AT
2017/12/01 ~ 販売中
1,192.6万円 ( 中古車: 1,150万円~1,420万円 )
ターボ ティプトロニックS 4WD AT
2017/12/01 ~ 販売中
1,717.6万円 ( 中古車: 1,638万円~1,988万円 )
モデル概要

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新。911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)

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ポルシェ カイエン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(カイエン 2017年式モデル)




グレード 3.0 ティプトロニックS 4WD AT S ティプトロニックS 4WD AT ターボ ティプトロニックS 4WD AT
新車価格
994.1万円
1,311.9万円
1,889.4万円
中古車価格
990万円~1,098万円
1,150万円~1,420万円
1,638万円~1,988万円
発売日 2017年12月01日 2017年12月01日 2017年12月01日
排気量 2,994 cc 2,893 cc 3,996 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 11.20km/L 10.60km/L 8.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m





全長 4,920 mm 4,920 mm 4,925 mm
全幅 1,985 mm 1,985 mm 1,985 mm
全高 1,695 mm 1,695 mm 1,675 mm
車両重量 2040kg 2080kg 2230kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 250[340]/6,400 324[440]/6,700 404[550]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[45.90]/1,340 550[56.10]/1,800 770[78.50]/1,960
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/55ZR19 255/55ZR19 285/40ZR21
タイヤサイズ(後輪) 275/50ZR19 275/50ZR19 315/35ZR21

ポルシェ カイエン 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 8 31 14 38 34 11 27 54 58 32 30 49 36 60
1,000万円~ 37 8 24 4 1
~1,000万円 11 2 1 2 4 2
~900万円 13 5 6 2
~800万円 19 5 5 7 2
~700万円 30 6 9 8 1 4 1 1
~600万円 35 2 7 5 2 5 8 5 1
~500万円 34 3 5 2 6 9 6 2 1
~450万円 25 1 3 2 3 5 7 3 1
~400万円 37 1 2 17 15 1 1
~350万円 36 1 4 6 11 10 2 2
~300万円 42 1 2 6 12 7 4 6 3 1
~250万円 40 2 3 9 16 8 2
~200万円 9 1 2 2 3 1
~190万円 7 2 2 1 1 1
~180万円 9 1 1 2 2 3
~170万円 8 1 4 3
~160万円 11 1 3 5 2
~150万円 7 1 1 3 2
~140万円 12 2 2 4 4
~130万円 60 3 6 10 41

ポルシェ カイエンユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

4.0
外観:
4.1
内装:
4.0
走行:
4.0
クチコミ数:39件(うち、カーソムリエ:36件)
  • lex50さん
    3.8
    外観:
    4.2
    内装:
    3.7
    走行:
    4.3

    ポルシェの走り

    ポルシェSUVのトップに君臨するカイエンの、ボディは、全長4920mm ×車幅1985mm ×全高1695mmと全長は5m全幅は2mに迫る大きなボディなので、日本の道路事情ではなかなか気を使うサイズだが、やはりマカンより迫力が増している。 試乗したのはカイエンSで、エンジンの最高出力は440psとスポーツカー顔負けの性能となっている。 フロントは横幅があって大きいがポルシェのらしさは健在で、リアは左右計4本のマフラーがかなり速そうな雰囲気になっている。 インテリアは、まさにコックピットというドライバーが主役のデザインで、メーターの所も見やすく、ディスプレイも大きいので使い勝手も良かった。....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    3.9
    外観:
    4.0
    内装:
    3.9
    走行:
    3.7

    絶品のサスペンション

    モーターのアシストは想像してたより強力でポルシェらしく活発に回りたがるV6エンジンとの相乗効果でかなり鋭い加速性能がありました。この大きなボディが勾配のきつい坂道をものともせずにグイグイ登ってくれるので中速域のトルクがとても充実していて頼もしい。以前試乗した素のV6だと正直パワー感に不満がありましたが、ハイブリッドモデルは全く満足ですね。試乗車はカイエンに多いベージュの内装でいかにも高級車らしくていいです。同乗した妻もうっとりしてました(汚れが目立ちやすいので頻繁にお手入れが必要だとのこと)シートもフカっとした掛け心地で細かい調節もすべて電動でした。ダンピングの効いた足回りは不快な振動をほとん....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    3.8
    外観:
    3.8
    内装:
    3.9
    走行:
    3.3

    強力無比な制動力

    試乗車にはPSCB(ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ)というとても大きなキャリパーのブレーキが装着されていました。軽量化されたとはいえ2トンを軽く超える超重量級のボディをガツン!と停止させてくれるストッピングパワーは絶大で頼もしかったです。高性能車にはお決まりのカーボンセラミックブレーキは効きが抜群で軽量化も図れるのですが、ブレーキ鳴きが気になります。鳴きが全く発生しなかったのも神経質な私にはとても好印象でした。あっそうそうこのブレーキを供給しているメーカーは曙ブレーキなんですよ。ポルシェが日本製のブレーキを採用してるなんて凄いじゃないですか。業績が思わしくなく最近新聞の紙面を賑わせていま....続きを読む

みんなのクチコミ

  • マエタニさん(見積りしたよ)
    S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 左ハンドル
    地域: 東京都
    投稿:2018年6月11日
    購入動機
    車体サイズ 荷室の広さ 内装・居住性
    コメント

    荷物が積める車種を探しています。今までカブリオーレをプライベート用に乗っていましたが別で荷物を積める車を購入したいと思っています。 犬を飼っており3匹いる為、ゲージを積める車種がマストな状況です。 しかも見た目も肝心でカジュアルすぎる車は好きでありません。 普段使いもできる車種を探しています。 乗り心地はこの車種はまだ運転した事がなく、友人の運転する助手席は乗った事があります。 その際は、箱根に往復で行ってきました。 友人が購入したばかりで運転をしたいとの事だったので一緒にお付き合いで行きました。 ポルシェなので大丈夫かと思っておりますが、一度試乗をしたいと思っています。 内装に関しては、先日友人の車に乗った際に見ており、気に入っております。 一度試乗と説明を聞きたいと思います。

  • FC13BTさん(見積りしたよ)
    3.6 ティプトロニックS 4WD 右ハンドル
    地域: 秋田県
    投稿:2011年2月1日
    購入動機
    車体サイズ 外観・見た目 内装・居住性
    コメント

    信頼性はかなり高評価ですが、はたしてどんななもんでしょうか? 壊れても自分で直して乗ってきたんですが、今どきのクルマは国産でも無理みたいなんで、ちょっと無理していってみようかな・・・!?

  • shungoさん(見積りしたよ)
    3.6 4WD 右ハンドル
    地域: 埼玉県
    投稿:2008年9月8日
    購入動機
    安全性能 将来の下取り価格 外観・見た目
    コメント

    存在感のあるエクステリア

ポルシェ カイエン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
カイエン 2017年式モデル
カイエン 2017年式モデル
2019年 1,018万円 ~ 1,390万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 738万円 ~ 1,988万円 - MOTA車買取査定に申込む
2017年 595万円 ~ 935万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • ポルシェ
    カイエン S トランスシベリア ティプトロニックS 4WD
    年式:2008年 | 走行:45,001~50,000km | 色:金 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 214 万円~ 231万円
  • ポルシェ
    カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD
    年式:2019年 | 走行:~5,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 900 万円~ 950万円
  • ポルシェ
    カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD
    年式:2017年 | 走行:15,001~20,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 550 万円~ 600万円
  • ポルシェ
    カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD
    年式:2010年 | 走行:70,001~75,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 162 .8万円~ 182.8万円
  • ポルシェ
    カイエン S プラチナエディション ティプトロニックS 4WD
    年式:2017年 | 走行:15,001~20,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 813 .3万円~ 833.3万円
  • ポルシェ
    カイエン グレード不明
    年式:2004年 | 走行:80,001~85,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 36 .3万円~ 53.3万円

J.D. パワー評価が高いSUV・クロカン

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