メルセデス・ベンツ Aクラスの総合評価
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メルセデス・ベンツ Aクラス 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
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Aクラス 2018年式モデル発売:2018/10/1~ -
Aクラス 2012年式モデル発売:2012/11/1~ -
Aクラス 2005年式モデル発売:2005/2/1~ -
Aクラス 1998年式モデル発売:1998/9/1~
グレード・モデル情報(Aクラス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | A180 MP202502 AT | A180 AMGラインパッケージ MP202502 AT | A200d ディーゼルターボ MP202502 AT | A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AT | A180 アーバン スターズ MP202601 AT | A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
494万円
|
568万円
|
565万円
|
604.8万円
|
515万円
|
588万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
398万円~428万円
|
518万円~528万円
|
498万円
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488万円~548万円
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| 発売日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | |
| 排気量 | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | 1,331 cc | 1,949 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ディーゼル | |
| 燃費 | 18.50km/L | 18.50km/L | 20.40km/L | 20.40km/L | 18.50km/L | 20.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,430 mm | 4,440 mm | 4,430 mm | 4,440 mm | 4,440 mm | 4,440 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,420 mm | 1,440 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1420kg | 1490kg | 1510kg | 1420kg | 1510kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 | 110[150]/4,400 | 110[150]/4,400 | 100[136]/5,500 | 110[150]/4,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/3,500 | 230[23.50]/3,500 | 320[32.60]/3,200 | 320[32.60]/3,200 | 230[23.50]/3,500 | 320[32.60]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
メルセデス・ベンツ Aクラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 30 | 48 | 23 | 13 | 26 | 47 | 89 | 72 | 25 | 43 | 26 | 41 | 45 | 7 | 20 |
| 900万円~ | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | 10 | 9 | 1 | |||||||||||||
| ~500万円 | 26 | 15 | 11 | |||||||||||||
| ~450万円 | 41 | 4 | 28 | 8 | 1 | |||||||||||
| ~400万円 | 21 | 1 | 8 | 8 | 4 | |||||||||||
| ~350万円 | 31 | 1 | 1 | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 2 | 1 | ||||||
| ~300万円 | 64 | 2 | 1 | 15 | 17 | 19 | 10 | |||||||||
| ~250万円 | 87 | 1 | 5 | 21 | 42 | 18 | ||||||||||
| ~200万円 | 16 | 1 | 7 | 4 | 4 | |||||||||||
| ~190万円 | 16 | 8 | 6 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~180万円 | 23 | 2 | 1 | 11 | 4 | 5 | ||||||||||
| ~170万円 | 20 | 3 | 8 | 2 | 4 | 3 | ||||||||||
| ~160万円 | 18 | 1 | 6 | 5 | 5 | 1 | ||||||||||
| ~150万円 | 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | |||||||||
| ~140万円 | 21 | 3 | 1 | 3 | 6 | 2 | 4 | 2 | ||||||||
| ~130万円 | 14 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | ||||||||||
| ~120万円 | 136 | 3 | 3 | 16 | 16 | 34 | 37 | 7 | 20 |
メルセデス・ベンツ Aクラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 小さい
- ononnn
- 投稿日 2022年5月12日
2005年式モデル グレード:A170 -
総評良かった点
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。
詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。
ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。気になった点ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。
古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。 -
5人
-
- FFとは思えないハンドリング
- sugizoarenew
- 投稿日 2021年11月15日
2012年式モデル グレード:A180 エディション スタイル -
総評
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。
走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。良かった点走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。
DCTゆえの変速スピードも良いと思います。気になった点仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。
最大の問題は不具合が多かったことですね…
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6人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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美しい車
コンパクトながら、内装・走りともにもうしぶんない車ではないかと思いました。 内装の質はかなり良いです。エントリーモデルかつコンパクトながらも、ベンツらしさが出ています。 リアシートも広めで居住感もかなりいいですし、着座位置が高くなっているので、見晴らしも良いです。 またメーターとセンターディスプレイは繋がっており、「未来の車」感がバッチリ。 タッチパネル・タッチパッドでも操作可能です。 走行中の安定性能は高く、速度を上げた状態でも重心があまりブレません。 ただ加速が若干遅く感じたため、高速などで一気に加速する際は多少のストレスを感じるかもしれません。 ベンツユーザーと....続きを読む
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思考を見透かされてる。
「梅田ランプ東」を東へ、おおまかなS字を抜けて、「梅田ランプ西」で線路をまたぎ、「福島6」を北へ、「大淀中学校南」前後で、右車線から左車線へ、「大淀中学校北」を直進。 「大淀中1」で、右折。ここでアクセルを踏みこむ。「中津5」からゆるく左へ丘を登り、「阪急電鉄」が見え「中津」で丘の頂点に達したら、右折。 最大の右コーナーを抜け、「芝田」まで下る。「芝田1」で右折。 JR大阪駅、ヨドバシカメラに挟まれ、視界が狭まり、右へ大きなカーブと、横断歩道、路駐、そして路駐車の先には信号。信号を抜けてから、「グランフロント大阪」へ戻る。 「グランフロント大阪」内、「メルセデスベンツ・ミー 大阪」....続きを読む
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CLSハッチバック!?
モデルチェンジしたAクラスは、フロントマスクがCLS譲りというかほぼそのままに近いデザインとなったことが大きなインパクト。CLSか新型Aクラスかは、前だけ見たら区別が出来ないほど。 上級モデルに乗っているユーザーはちょっと悔しいかもしれないが、Aクラスを検討している人には嬉しいことかもしれない。 一方で、エンジンが排気量縮小し1600ターボから1300ターボに、リヤのサスペンションがマルチリンクからトーションビームに変更されるなど、コストダウンなのか進化なのかわからない部分もある。 インテリアは、CLSやEクラスのような大型液晶を使った、メルセデス最新のメーターパネルを採用。 Hi,メ....続きを読む
みんなの口コミ
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ヤマモトさん(見積りしたよ)A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 右ハンドル地域: 兵庫県投稿:2013年3月24日
- 購入動機
- 内装・居住性 外観・見た目 安全性能
- コメント
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最近の電子制御アイテムと ディストロニックプラスによる自動加減速等の 安全性
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ハクタさん(見積りしたよ)A180 ブルーエフィシェンシー 右ハンドル地域: 東京都投稿:2013年12月2日
- 購入動機
- 外観・見た目 安全性能
- コメント
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安全性
メルセデス・ベンツ Aクラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 342.3万円 ~ 548万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 348万円 ~ 498万円 | 262.8万円 ~ 319.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 278万円 ~ 438万円 | 214.6万円 ~ 318.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 248万円 ~ 425万円 | 171万円 ~ 306.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 220万円 ~ 348万円 | 164.6万円 ~ 268.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 178万円 ~ 545万円 | 137.3万円 ~ 275.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 131.5万円 ~ 338万円 | 126.3万円 ~ 232万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 99.9万円 ~ 318万円 | 90.8万円 ~ 200.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Aクラスの買取相場
更新日2025年12月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月07日Aクラス A250 シュポルト年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 55 .1万円~ 60万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月07日Aクラス A170年式:2007年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 2 .9万円~ 8万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月07日Aクラス A200d ディーゼルターボ年式:2021年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 150 .5万円~ 165万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月06日Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 306 .6万円~ 315万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月06日Aクラス A180 スタイル年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 180 万円~ 200万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月05日Aクラス A180年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 154 万円~ 160.7万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月05日Aクラス A180年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 98 .1万円~ 100万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月04日Aクラス A180年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 231 .5万円~ 240万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月04日Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 39 .9万円~ 45万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月04日Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 318 .3万円~ 330万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月03日Aクラス A180年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 87 .8万円~ 93万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月03日Aクラス A180 スポーツ年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 50 万円~ 51万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月03日Aクラス A180 AMGスタイル年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 72 万円~ 95万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月02日Aクラス A180年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 34 万円~ 40万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月01日Aクラス A180 スタイル年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 28 .8万円~ 34.5万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月01日Aクラス A200d ディーゼルターボ年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 145 .8万円~ 165.8万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月01日Aクラス A180年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 195 .3万円~ 200万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年11月30日Aクラス A180 スタイル AMGライン年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 208 万円~ 218万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年11月30日Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 38 .1万円~ 49.1万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年11月30日Aクラス A180年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 .2万円~ 8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。















ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。
ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。
乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。
車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。