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メルセデス・ベンツ Aクラス 2012年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4300×1780×1435 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.80~17.80km/L

WLTCモード: 15.3~19.1km/L

新車価格
303.5万円 ~ 510.3万円
3代目2012/11/01~
中古車価格
44.3万円 ~ 250万円 中古車の掲載台数:200台
買取価格
2.9 万円 ~ 306.8 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
25位
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評判・口コミ
3.3 pts
(2人)
ガイド記事数
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メルセデス・ベンツ Aクラス 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧

2018年1月~2018年10月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A180 スタイル AT A180 AMGスタイル AT A250 シュポルト 4マティック 4WD AT
新車価格
303.5万円
357.5万円
510.3万円
中古車価格
94.6万円~138万円
108万円~182万円
181万円~250万円
発売日 2018年01月01日 2018年01月01日 2018年01月01日
排気量 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.80km/L 17.80km/L 13.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF 4WD
ミッション AT AT AT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,300 mm 4,355 mm 4,355 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm
車両重量 1430kg 1440kg 1560kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 160[218]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 225/40R18 235/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 225/40R18 235/40R18

2017年7月~2018年1月生産モデル

装備が充実化した

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A180 スタイル AT A180 AMGスタイル AT A250 シュポルト 4マティック 4WD AT
新車価格
303.5万円
353.4万円
504.2万円
中古車価格
134.8万円
128.8万円~179.8万円
93万円~216.6万円
発売日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日
排気量 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.80km/L 17.80km/L 13.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF 4WD
ミッション AT AT AT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,300 mm 4,355 mm 4,355 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm
車両重量 1430kg 1440kg 1560kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 160[218]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 225/40R18 235/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 225/40R18 235/40R18

2016年6月~2017年7月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A180 スタイル AT A180 AT A180 スポーツ AT A250 シュポルト 4マティック 4WD AT
新車価格
303.5万円
335.1万円
397.2万円
543.9万円
中古車価格
102.2万円
59万円~140.3万円
84.2万円~167.6万円
173.1万円~216.6万円
発売日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日
排気量 1,595 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.60km/L 17.60km/L 17.60km/L 13.70km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF 4WD
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,300 mm 4,300 mm 4,355 mm 4,355 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm
車両重量 1430kg 1430kg 1440kg 1530kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 160[218]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/40R18 235/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/40R18 235/40R18

2015年11月~2016年6月生産モデル

全面的なマイナーチェンジで走行性能がさらに向上

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A180 スタイル AT A180 AT A180 スポーツ AT A250 シュポルト 4マティック 4WD AT A180 カスタマイズド バージョン AT A180 エディション グリーン AT A250 シュポルト 4マティック モータースポーツ エディション 4WD AT
新車価格
301.5万円
332万円
394.2万円
538.8万円
332万円
392.1万円
607万円
中古車価格
104.6万円
73.8万円~126万円
77万円~148.9万円
128万円
価格情報収集中
148万円
価格情報収集中
発売日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日
排気量 1,595 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.60km/L 17.60km/L 17.60km/L 13.70km/L 17.60km/L 17.60km/L 13.70km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF 4WD FF FF 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,300 mm 4,300 mm 4,355 mm 4,355 mm 4,300 mm 4,300 mm 4,355 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,420 mm
車両重量 1430kg 1430kg 1440kg 1530kg 1430kg kg kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 160[218]/5,500 90[122]/5,000 90[122]/5,000 160[218]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/40R18 235/40R18 205/55R16 225/40R18 235/35R19
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/40R18 235/40R18 205/55R16 225/40R18 235/35R19

2015年4月~2015年11月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A180 AT A180 スポーツ AT A250 シュポルト 4マティック 4WD AT A180 スタイル プラス AT
新車価格
303.5万円
357.5万円
483.8万円
378.9万円
中古車価格
56.4万円~155万円
59万円~148万円
135万円~147.8万円
45万円~59万円
発売日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日
排気量 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc 1,595 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.60km/L 17.60km/L 14.60km/L 17.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF 4WD FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,290 mm 4,355 mm 4,355 mm 4,290 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,435 mm 1,420 mm 1,425 mm 1,435 mm
車両重量 1430kg 1440kg 1520kg 1430kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 155[211]/5,500 90[122]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000 200[20.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 225/45R17 225/40R18 235/40R18 225/45R17
タイヤサイズ(後輪) 225/45R17 225/40R18 235/40R18 225/45R17

2014年4月~2015年4月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A250 シュポルト AT A180 AT A180 スポーツ AT A250 シュポルト 4マティック 4WD AT
新車価格
440万円
297.4万円
350.9万円
466.2万円
中古車価格
115.1万円~147.6万円
44.3万円~90万円
65.4万円~124万円
129万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 1,991 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 15.00km/L 15.90km/L 15.90km/L 14.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF 4WD
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,355 mm 4,290 mm 4,355 mm 4,355 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,425 mm
車両重量 1450kg 1430kg 1440kg 1520kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 155[210]/5,500 90[122]/5,000 90[122]/5,000 155[211]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 350[35.70]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 235/40R18 225/45R17 225/40R18 235/40R18
タイヤサイズ(後輪) 235/40R18 225/45R17 225/40R18 235/40R18

2012年11月~2014年4月生産モデル

スポーツコンパクトに生まれ変わったエントリーモデル

グレード・モデル情報(Aクラス 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード A180 ブルーエフィシェンシー AT A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ AT A250 シュポルト AT A180 AT A180 スポーツ AT A180 エディション スタイル AT A250 シュポルト エディション ナイト AT A180 ブルーエフィシェンシー エディション ネクスト AT A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エディション ネクスト AT
新車価格
297.5万円
351万円
440万円
297.5万円
351万円
345.7万円
471.4万円
340.5万円
392.9万円
中古車価格
72.5万円~104.5万円
45万円~125.8万円
78万円~124万円
55万円~125万円
58万円~143.2万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2012年12月01日 2012年12月01日 2012年12月01日 2013年04月01日 2013年04月01日 2014年01月01日 2014年01月01日 2012年11月01日 2012年11月01日
排気量 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,991 cc 1,595 cc 1,595 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 15.90km/L 15.90km/L 15.00km/L 15.90km/L 15.90km/L 15.90km/L 15.00km/L 15.90km/L 15.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,290 mm 4,355 mm 4,355 mm 4,290 mm 4,355 mm 4,290 mm 4,355 mm 4,290 mm 4,355 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm
車両重量 1430kg 1440kg 1450kg 1430kg 1440kg 1430kg 1450kg 1430kg 1440kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 155[210]/5,500 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 155[210]/5,500 90[122]/5,000 90[122]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 350[35.70]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 225/45R17 225/40R18 235/40R18 225/45R17 225/40R18 225/40R18 235/40R18 225/45R17 225/40R18
タイヤサイズ(後輪) 225/45R17 225/40R18 235/40R18 225/45R17 225/40R18 225/40R18 235/40R18 225/45R17 225/40R18

メルセデス・ベンツ Aクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (2)
外観
2.5
内装
3.0
走行性
4.5
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
2.0
  • FFとは思えないハンドリング
  • sugizoarenew
  • 投稿日 2021年11月15日
2012年式モデル  グレード:A180 エディション スタイル
総合評価
3.3
外観
3
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。
走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。

良かった点

走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。
DCTゆえの変速スピードも良いと思います。

気になった点

仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。
最大の問題は不具合が多かったことですね…

10人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 斎藤たくやさん
    4.1
    外観:
    4.2 |
    内装:
    4.2 |
    走行:
    3.7

    美しい車

    コンパクトながら、内装・走りともにもうしぶんない車ではないかと思いました。 内装の質はかなり良いです。エントリーモデルかつコンパクトながらも、ベンツらしさが出ています。 リアシートも広めで居住感もかなりいいですし、着座位置が高くなっているので、見晴らしも良いです。 またメーターとセンターディスプレイは繋がっており、「未来の車」感がバッチリ。 タッチパネル・タッチパッドでも操作可能です。 走行中の安定性能は高く、速度を上げた状態でも重心があまりブレません。 ただ加速が若干遅く感じたため、高速などで一気に加速する際は多少のストレスを感じるかもしれません。 ベンツユーザーと....続きを読む

  • SUMIKAZUさん
    3.2
    外観:
    5.0 |
    内装:
    2.8 |
    走行:
    3.0

    思考を見透かされてる。

    「梅田ランプ東」を東へ、おおまかなS字を抜けて、「梅田ランプ西」で線路をまたぎ、「福島6」を北へ、「大淀中学校南」前後で、右車線から左車線へ、「大淀中学校北」を直進。 「大淀中1」で、右折。ここでアクセルを踏みこむ。「中津5」からゆるく左へ丘を登り、「阪急電鉄」が見え「中津」で丘の頂点に達したら、右折。 最大の右コーナーを抜け、「芝田」まで下る。「芝田1」で右折。 JR大阪駅、ヨドバシカメラに挟まれ、視界が狭まり、右へ大きなカーブと、横断歩道、路駐、そして路駐車の先には信号。信号を抜けてから、「グランフロント大阪」へ戻る。 「グランフロント大阪」内、「メルセデスベンツ・ミー 大阪」....続きを読む

  • znさん
    3.7
    外観:
    3.4 |
    内装:
    3.8 |
    走行:
    4.0

    CLSハッチバック!?

    モデルチェンジしたAクラスは、フロントマスクがCLS譲りというかほぼそのままに近いデザインとなったことが大きなインパクト。CLSか新型Aクラスかは、前だけ見たら区別が出来ないほど。 上級モデルに乗っているユーザーはちょっと悔しいかもしれないが、Aクラスを検討している人には嬉しいことかもしれない。 一方で、エンジンが排気量縮小し1600ターボから1300ターボに、リヤのサスペンションがマルチリンクからトーションビームに変更されるなど、コストダウンなのか進化なのかわからない部分もある。 インテリアは、CLSやEクラスのような大型液晶を使った、メルセデス最新のメーターパネルを採用。 Hi,メ....続きを読む

メルセデス・ベンツ Aクラス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2018年
(H30)
2017年
(H29)
2016年
(H28)
2015年
(H27)
2014年
(H26)
2013年
(H25)
2012年
以前
(H24)
価格 物件数 61 17 30 26 25 36 5
300万円~
~300万円 10 10
~250万円 19 17 1 1
~200万円 5 4 1
~190万円 6 4 1 1
~180万円 7 5 2
~170万円 7 4 1 2
~160万円 11 6 4 1
~150万円 12 1 1 4 4 2
~140万円 6 3 2 1
~130万円 19 2 1 7 1 5 1 2
~120万円 9 4 1 2 2
~110万円 18 4 5 2 2 5
~100万円 19 1 3 3 4 4 4
~90万円 11 1 4 2 4
~80万円 15 1 3 1 10
~70万円 12 1 5 4 2
~60万円 9 1 4 4
~50万円 4 1 1 2
~40万円 1 1

メルセデス・ベンツ Aクラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
Aクラス 2012年式モデル
Aクラス 2012年式モデル
2018年 94.6万円 ~ 278万円 62.6万円 ~ 190.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 92.3万円 ~ 216.6万円 57.2万円 ~ 87.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 59万円 ~ 216.6万円 54万円 ~ 108.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 45万円 ~ 155万円 32.9万円 ~ 102.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 44.3万円 ~ 188万円 34.5万円 ~ 68万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 45万円 ~ 124万円 10.5万円 ~ 57万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 35万円 ~ 125.8万円 6.5万円 ~ 37.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Aクラスの買取相場
更新日2026年10月31日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年10月30日
    Aクラス A180
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 42 .8万円~ 48.8万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年10月30日
    Aクラス A180
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 54 .9万円~ 60万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年10月30日
    Aクラス A180 スポーツ
    年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系
    MOTA車買取査定額 67 .9万円~ 75万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年10月29日
    Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD
    年式:2016年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 55 万円~ 60万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年10月29日
    Aクラス A180
    年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 4 .7万円~ 10万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年10月29日
    Aクラス A180
    年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:灰系
    MOTA車買取査定額 56 万円~ 66万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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