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マツダ MAZDA6セダンの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4865×1840×1450 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.80～16.60km/L

WLTCモード: 14.2～17.8km/L

セダン
新車価格
296.2万円 ～ 466.3万円 最新モデル（1代目）2019/07/01～
新車見積もり
中古車価格
144.8万円 ～ 449.8万円 中古車の掲載台数：68台
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68台
買取価格
81.4 万円 ～ 211.5 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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人気ランキング
-位
(セダン)
評判・口コミ
3.6 pts
(2人)
ガイド記事数
11記事
　
モデル概要

セダンの車型が持つ低重心ならではのスタンスの良さや操る楽しさといったクルマにとって普遍的で本質的な価値を追求したモデルで、躍動的で品格を感じさせるエクステリア、上質な素材を用いた落ち着きのあるインテリア、きめ細やかな造り込み、心にゆとりの持てるドライブを可能にする走行性能など、幅広い領域においてフラッグシップとしてふさわしい質感・性能を備えている。

メーカー公式サイト

モデル概要

セダンの車型が持つ低重心ならではのスタンスの良さや操る楽しさといったクルマにとって普遍的で本質的な価値を追求したモデルで、躍動的で品格を感じさせるエクステリア、上質な素材を用いた落ち着きのあるインテリア、きめ細やかな造り込み、心にゆとりの持てるドライブを可能にする走行性能など、幅広い領域においてフラッグシップとしてふさわしい質感・性能を備えている。

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グレード別の新車・中古車価格
2.0 20S AT
2022/12/01 ～
269.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.5 25S スポーツ アピアランス AT
2022/12/01 ～
319.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.5 25S Lパッケージ AT
2022/12/01 ～
350.8万円 ( 中古車： 278万円～299.9万円 )
2.2 XD ディーゼルターボ AT
2022/12/01 ～
307.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ AT
2022/12/01 ～
354.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT
2022/12/01 ～
388.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ AT
2022/12/01 ～
402万円 ( 中古車： 379.4万円 )
2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT
2022/12/01 ～
329.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD AT
2022/12/01 ～
376.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2022/12/01 ～
410.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD AT
2022/12/01 ～
423.9万円 ( 中古車： 438.2万円 )
モデル概要

セダンの車型が持つ低重心ならではのスタンスの良さや操る楽しさといったクルマにとって普遍的で本質的な価値を追求したモデルで、躍動的で品格を感じさせるエクステリア、上質な素材を用いた落ち着きのあるインテリア、きめ細やかな造り込み、心にゆとりの持てるドライブを可能にする走行性能など、幅広い領域においてフラッグシップとしてふさわしい質感・性能を備えている。

メーカー公式サイト

マツダ MAZDA6セダンの総合評価

総合評価
3.6 （2）
外観
4.5
内装
3.0
走行性
3.5
運転しやすさ
3.5
乗り心地
3.5
燃費・維持費
4.0

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マツダ MAZDA6セダン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（MAZDA6セダン 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 20S AT 2.5 25S スポーツ アピアランス AT 2.5 25S Lパッケージ AT 2.2 XD ディーゼルターボ AT 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ AT 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ AT 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD AT
新車価格
296.2万円
新車購入問合せ
351.8万円
新車購入問合せ
385.9万円
新車購入問合せ
338.3万円
新車購入問合せ
389.8万円
新車購入問合せ
427.8万円
新車購入問合せ
442.2万円
新車購入問合せ
362.2万円
新車購入問合せ
413.8万円
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451.9万円
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466.3万円
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中古車価格
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278万円～299.9万円
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379.4万円
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438.2万円
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発売日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日 2022年12月01日
排気量 1,997 cc 2,488 cc 2,488 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 16.60km/L 14.80km/L 14.80km/L － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm
車両重量 1510kg 1550kg 1550kg 1610kg 1610kg 1620kg 1620kg 1670kg 1670kg 1680kg 1680kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 115[156]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000 147[200]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 199[20.30]/4,000 252[25.70]/4,000 252[25.70]/4,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000 450[45.90]/2,000
過給機 － － － ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/45R19
タイヤサイズ（後輪） 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/45R19
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マツダ MAZDA6セダン 中古車情報

新着の中古車情報

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マツダ MAZDA6セダンの中古車在庫一覧を全て見る

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 1 3 8 9 36 11
900万円～
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円 1 1
～400万円 2 1 1
～350万円
～300万円 16 2 5 1 6 2
～250万円 18 2 6 7 3
～200万円 6 5 1
～190万円
～180万円 4 4
～170万円 8 7 1
～160万円 5 4 1
～150万円 4 1 1 2
～140万円 4 1 2 1
～130万円
～120万円

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関西
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沖縄

マツダ MAZDA6セダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 良い熟成加減
  • ジャミラ
  • 投稿日 2023年2月11日
2019年式モデル  グレード：2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ
総合評価
3.3
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。

良かった点

記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。

気になった点

走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。

0人
  • いいと思います
  • どろ
  • 投稿日 2022年8月10日
2019年式モデル  グレード：-
総合評価
4.0
外観
5
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。
中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。
また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。

良かった点

ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。
加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。

気になった点

一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。
その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。

6人
マツダ MAZDA6セダンのレビューをもっと見る（2）
マツダ MAZDA6セダンのレビューをもっと見る（2）

マツダ MAZDA6セダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
MAZDA6セダン 2019年式モデル
MAZDA6セダン 2019年式モデル
2024年 438.2万円 ～ 438.2万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 278万円 ～ 379.4万円 136.7万円 ～ 222.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2022年 219.9万円 ～ 361.2万円 119.7万円 ～ 214.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 134.8万円 ～ 258万円 96.8万円 ～ 196.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 138.3万円 ～ 289.3万円 93.3万円 ～ 196.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 139.7万円 ～ 296.9万円 85.7万円 ～ 209.8万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MAZDA6セダンの買取相場
更新日2025年11月13日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

マツダ MAZDA6セダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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