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MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター パワーシート レザーシート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒300-1537 茨城県取手市毛有523
MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ETC ナビ ヒータ クーラバックモニタ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック(ブラウ アルミホイール
マツダ
MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ETC ナビ ヒータ クーラバックモニタ...
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!安心の中古車選びはお店選びから!マツダディーラーである当店にお任せください。
所在地:〒386-0015 長野県上田市常入1丁目1-55
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MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ナビ 360度モニタ ETC BOSE 白革電動シート 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタル アルミホイール
マツダ
MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ナビ 360度モニタ ETC BOSE ...
◆走行少のMAZDA6 ガソリンモデルです◆◆白革シート、レーダークルーズ等、装備充実の車両です◆
所在地:〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉954-8
小田原東ICより3分です!電車でいらっしゃる場合はJR鴨宮駅、もしくは小田急小田原線足柄駅よりTEL下さい!
MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ スマートブレーキサポート 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒939-2713 富山県富山市婦中町上轡田134-1
富山ICより車で10分
マツダ
MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 白本革シート BOSE 地...
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所在地:〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531-1
東武伊勢崎線「せんげん台駅」または「武里駅」よりご連絡下さい。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地:〒722-0052 広島県尾道市山波町20-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。
走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。
いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。
中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。
また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。
ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。
加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。
一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。
その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。
日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。