マツダ MAZDA6セダン 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年12月~2024年10月生産モデル
グレード・モデル情報(MAZDA6セダン 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20S AT | 2.5 25S スポーツ アピアランス AT | 2.5 25S Lパッケージ AT | 2.2 XD ディーゼルターボ AT | 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ AT | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
296.2万円
|
351.8万円
|
385.9万円
|
338.3万円
|
389.8万円
|
427.8万円
|
442.2万円
|
362.2万円
|
413.8万円
|
451.9万円
|
466.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
318万円
|
価格情報収集中
|
279.8万円
|
319.7万円~344万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
372万円~450.5万円
|
|
| 発売日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 16.60km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1550kg | 1550kg | 1610kg | 1610kg | 1620kg | 1620kg | 1670kg | 1670kg | 1680kg | 1680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 | 147[200]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 199[20.30]/4,000 | 252[25.70]/4,000 | 252[25.70]/4,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
2020年12月~2022年12月生産モデル
グレード・モデル情報(MAZDA6セダン 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20S AT | 2.0 20S プロアクティブ AT | 2.5 25S Lパッケージ AT | 2.5 25T Sパッケージ AT | 2.2 XD ディーゼルターボ AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.0 20S ブラック トーン エディション AT | 2.5 25T ブラック トーン エディション AT | 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ AT | 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ MT | 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD MT | 2.5 25S 100周年特別記念車 AT | 2.5 25T 100周年 特別記念車 AT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ AT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ MT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
289.3万円
|
309.1万円
|
363.6万円
|
431.8万円
|
331.1万円
|
350.9万円
|
356.4万円
|
405.4万円
|
405.4万円
|
355.3万円
|
375.1万円
|
380.6万円
|
429.6万円
|
429.6万円
|
328.4万円
|
388.9万円
|
370.2万円
|
370.2万円
|
394.4万円
|
394.4万円
|
382.3万円
|
442.8万円
|
424.1万円
|
424.1万円
|
448.2万円
|
448.2万円
|
|
| 中古車価格 | 143.2万円~216万円
|
163.1万円~244.9万円
|
183.1万円~251.7万円
|
273.9万円~279.9万円
|
165.1万円
|
259.8万円
|
259.3万円
|
246.6万円
|
257.8万円
|
価格情報収集中
|
172万円
|
価格情報収集中
|
274万円
|
価格情報収集中
|
212.7万円~267.1万円
|
価格情報収集中
|
304.8万円
|
価格情報収集中
|
218万円~221.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 1,997 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 16.60km/L | 16.60km/L | 14.80km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16.60km/L | - | - | - | - | - | 14.80km/L | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1510kg | 1540kg | 1570kg | 1610kg | 1610kg | 1600kg | 1610kg | 1600kg | 1670kg | 1670kg | 1660kg | 1670kg | 1660kg | 1510kg | 1570kg | 1610kg | 1600kg | 1670kg | 1660kg | 1540kg | 1570kg | 1610kg | 1600kg | 1670kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 | 115[156]/6,000 | 140[190]/6,000 | 169[230]/4,250 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 115[156]/6,000 | 169[230]/4,250 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/6,000 | 169[230]/4,250 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 199[20.30]/4,000 | 199[20.30]/4,000 | 252[25.70]/4,000 | 420[42.80]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 199[20.30]/4,000 | 420[42.80]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 252[25.70]/4,000 | 420[42.80]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
2019年10月~2020年12月生産モデル
グレード・モデル情報(MAZDA6セダン 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20S AT | 2.0 20S プロアクティブ AT | 2.5 25S Lパッケージ AT | 2.5 25T Sパッケージ AT | 2.2 XD ディーゼルターボ AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.5 25S 100周年特別記念車 AT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ AT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ MT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
289.3万円
|
309.1万円
|
363.6万円
|
431.8万円
|
331.1万円
|
350.9万円
|
356.4万円
|
405.4万円
|
405.4万円
|
355.3万円
|
375.1万円
|
380.6万円
|
429.6万円
|
429.6万円
|
382.3万円
|
424.1万円
|
424.1万円
|
448.2万円
|
448.2万円
|
|
| 中古車価格 | 154.7万円~174.6万円
|
価格情報収集中
|
208.9万円~257.9万円
|
269.9万円
|
価格情報収集中
|
249.3万円
|
価格情報収集中
|
156.9万円~263.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
261.1万円
|
価格情報収集中
|
135.9万円~246.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 16.60km/L | 16.60km/L | 14.80km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14.80km/L | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1510kg | 1540kg | 1570kg | 1610kg | 1610kg | 1600kg | 1610kg | 1600kg | 1670kg | 1670kg | 1660kg | 1670kg | 1660kg | 1540kg | 1610kg | 1600kg | 1670kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 | 115[156]/6,000 | 140[190]/6,000 | 169[230]/4,250 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/6,000 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 199[20.30]/4,000 | 199[20.30]/4,000 | 252[25.70]/4,000 | 420[42.80]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 252[25.70]/4,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
2019年7月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(MAZDA6セダン 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20S AT | 2.0 20S プロアクティブ AT | 2.5 25S Lパッケージ AT | 2.5 25T Sパッケージ AT | 2.2 XD ディーゼルターボ AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
289.3万円
|
309.1万円
|
363.6万円
|
431.8万円
|
331.1万円
|
350.9万円
|
356.4万円
|
405.4万円
|
405.4万円
|
355.3万円
|
375.1万円
|
380.6万円
|
429.6万円
|
429.6万円
|
|
| 中古車価格 | 167.8万円
|
価格情報収集中
|
196.8万円~242.4万円
|
189.9万円~246.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
199.9万円~225万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
199.9万円
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | 2,188 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 16.60km/L | 16.60km/L | 14.80km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1510kg | 1540kg | 1570kg | 1610kg | 1610kg | 1600kg | 1610kg | 1600kg | 1670kg | 1670kg | 1660kg | 1670kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 | 115[156]/6,000 | 140[190]/6,000 | 169[230]/4,250 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 | 140[190]/4,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 199[20.30]/4,000 | 199[20.30]/4,000 | 252[25.70]/4,000 | 420[42.80]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | 450[45.90]/2,000 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/45R19 | 225/45R19 | 225/45R19 |
マツダ MAZDA6セダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 良い熟成加減
- ジャミラ
- 投稿日 2023年2月11日
2019年式モデル グレード:2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ -
総評良かった点
記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。
気になった点走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。
-
0人
-
- いいと思います
- どろ
- 投稿日 2022年8月10日
2019年式モデル グレード:- -
総評
いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。
中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。
また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。良かった点ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。
加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。気になった点一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。
その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。 -
6人
マツダ MAZDA6セダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 以前 (R1) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 3 | 3 | 20 | 22 | 17 |
| 900万円~ | |||||||
| ~900万円 | |||||||
| ~800万円 | |||||||
| ~700万円 | |||||||
| ~600万円 | |||||||
| ~500万円 | 1 | 1 | |||||
| ~450万円 | |||||||
| ~400万円 | 1 | 1 | |||||
| ~350万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | |||
| ~300万円 | 14 | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | |
| ~250万円 | 25 | 9 | 9 | 7 | |||
| ~200万円 | 5 | 1 | 4 | ||||
| ~190万円 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||
| ~180万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~170万円 | 6 | 3 | 1 | 2 | |||
| ~160万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~150万円 | 2 | 2 | |||||
| ~140万円 | 1 | 1 | |||||
| ~130万円 | |||||||
| ~120万円 |
マツダ MAZDA6セダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 279.8万円 ~ 450.5万円 | 138.8万円 ~ 302.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 319.7万円 ~ 372万円 | 124.8万円 ~ 203.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 199.7万円 ~ 259.3万円 | 112万円 ~ 237.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 163.1万円 ~ 279.9万円 | 88.4万円 ~ 195.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 135.9万円 ~ 304.8万円 | 79.6万円 ~ 197.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 156.9万円 ~ 257.9万円 | 78.3万円 ~ 191.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MAZDA6セダンの買取相場
更新日2026年04月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2026年04月26日MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 160 万円~ 190万円
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マツダ 査定依頼日:2026年04月25日MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ年式:2019年 | 走行:~10万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 116 .5万円~ 130万円
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マツダ 査定依頼日:2026年04月23日MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 305 .2万円~ 315.2万円
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マツダ 査定依頼日:2026年04月21日MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 100 万円~ 110万円
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マツダ 査定依頼日:2026年04月20日MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 115 万円~ 128万円
-
マツダ 査定依頼日:2026年04月20日MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 186 .8万円~ 200.8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。