マツダ デミオ 2014年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  Super Deluxeさん

  3.9

  外観：

  3.4 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  4.0

  パーソナルコンパクト

  15S PROACTIVE S Packageに試乗しました。 フィット、ヴィッツと同じBセグメントの5ドアハッチバックスタイルのコンパクトカーですが、デミオは実用車というよりクーペ的なパーソナルな雰囲気を持っているコンパクトです。 室内空間や荷室は競合車と比べて広いとは言えません。 その代わり、ドライビングポジション、ペダルレイアウトにこだわったとマツダが主張するとおりドライバー優先に造られた車で、自然で気持ちのいい走りができます。 当初1300㏄だったガソリンエンジンも1500㏄に増強され、高速道路やワインディング路で動力性能に余裕が出来たこともデミオの良さを引き立てています。....続きを読む

• 

  マセラティエさん

  3.4

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.3 |

  走行：

  4.0

  小さな高級車

  同じ価格帯のコンパクトカーの中ではトップクラスのインテリアデザイン。 とてもよくまとめられていると思います。インテリアはソフトパッドが使われているところがいいと思います。 ヘッドアップディスプレイが、思いのほか便利で速度の表示とナビの案内が見やすい。 MAZDAコネクトの操作は、ダイヤルで操作するタイプで欧州車のようでなれれば手元を見なくても操作できるので便利です。シートも適度に固くて座り心地は良いです。 ディーゼルエンジンを始動させて見ると、ディーゼルエンジン車とは思えないほど室内はとても静かです。静粛性もこのクラスのコンパクトカーよりもワンランク上の仕上がりです。 発進時の力強さ....続きを読む

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  くびとばさん

  3.7

  外観：

  4.2 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.0

  走りに余裕があります

  マツダのデミオのディーゼルエンジンモデルに試乗しました。マツダ自慢のスカイアクティブテクノロジーを用いて開発されているディーゼルエンジンは、非常にパワフルで余裕をもった走りが楽しめました。このクラスの車では、高速道路の走行時など、若干のパワー不足を感じる機会も多いですが、ディーゼルエンジンのパワーがあるため、むしろ余裕すら感じられる走りでした。加えて、足回りもしっかりと強化されているので左右にハンドルを操作したときにもふらつきが少なく、安定感のあるハンドリングです。また、足回りがしっかりとしている割には乗り心地も硬くなりすぎていないので、社用車としてお客さんを乗せるようなときにも使える車だと感....続きを読む