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マツダ アクセラの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4580×1795×1455 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.60～30.80km/L

WLTCモード: －km/L

セダン ハイブリッドカー

マツダ アクセラの新車価格・取扱店

新車価格
185.9万円 ～ 337.2万円
最新モデル（3代目）2013/11/01～
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マツダ アクセラの中古車価格

中古車価格
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車買取価格
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（グレードによって異なります）
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(セダン)
評判・口コミ
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モデル概要

コンパクトな4ドアセダン。ガソリンエンジン、クリーンディーゼル、ハイブリッドがラインナップされる。複雑な曲線を組み合わせたデザインは、深みのある塗装をまとって一層の美しさを放つ。内装は上質なだけでなく、自然な運転姿勢を追求して着座位置や機器の位置関係を調整しており、運転がしやすく疲れにくいのがポイント。直感的に操作できるナビ＆オーディオ操作パネル「マツダコネクト」も使いやすい。

派生車種
アクセラスポーツ
モデル概要

コンパクトな4ドアセダン。ガソリンエンジン、クリーンディーゼル、ハイブリッドがラインナップされる。複雑な曲線を組み合わせたデザインは、深みのある塗装をまとって一層の美しさを放つ。内装は上質なだけでなく、自然な運転姿勢を追求して着座位置や機器の位置関係を調整しており、運転がしやすく疲れにくいのがポイント。直感的に操作できるナビ＆オーディオ操作パネル「マツダコネクト」も使いやすい。

派生車種
アクセラスポーツ
グレード別の新車・中古車価格
1.5 15C AT
2017/09/01 ～
169万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 15C MT
2017/09/01 ～
169万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 15C 4WD AT
2017/09/01 ～
189.5万円 ( 中古車： 128万円～155万円 )
1.5 15S AT
2017/09/01 ～
181万円 ( 中古車： 96万円～149.8万円 )
1.5 15S MT
2017/09/01 ～
181万円 ( 中古車： 153.9万円 )
1.5 15S 4WD AT
2017/09/01 ～
201.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 15S プロアクティブ AT
2017/09/01 ～
199万円 ( 中古車： 108万円～155万円 )
1.5 15S プロアクティブ MT
2017/09/01 ～
199万円 ( 中古車： 125.8万円～129万円 )
1.5 15S プロアクティブ 4WD AT
2017/09/01 ～
219.5万円 ( 中古車： 148万円～178万円 )
1.5 15XD ディーゼルターボ AT
2017/09/01 ～
216.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT
2017/09/01 ～
226万円 ( 中古車： 125.5万円～128.8万円 )
1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT
2017/09/01 ～
249万円 ( 中古車： 134.9万円～149.8万円 )
2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT
2017/09/01 ～
258.5万円 ( 中古車： 94.8万円 )
2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT
2017/09/01 ～
279万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT
2017/09/01 ～
286万円 ( 中古車： 83万円 )
2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2017/09/01 ～
306.5万円 ( 中古車： 141.9万円 )
2.0 ハイブリッドC CVT
2017/09/01 ～
232万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 ハイブリッドS プロアクティブ CVT
2017/09/01 ～
245.5万円 ( 中古車： 168.8万円 )
2.0 ハイブリッドS Lパッケージ CVT
2017/09/01 ～
266.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 15S Lパッケージ AT
2017/09/01 ～
222万円 ( 中古車： 139万円～180.1万円 )
1.5 15S Lパッケージ MT
2017/09/01 ～
222万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 15S Lパッケージ 4WD AT
2017/09/01 ～
242.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.6 教習車 AT
2017/09/01 ～
0円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.6 教習車 MT
2017/09/01 ～
0円 ( 中古車： 77.8万円 )
モデル概要

コンパクトな4ドアセダン。ガソリンエンジン、クリーンディーゼル、ハイブリッドがラインナップされる。複雑な曲線を組み合わせたデザインは、深みのある塗装をまとって一層の美しさを放つ。内装は上質なだけでなく、自然な運転姿勢を追求して着座位置や機器の位置関係を調整しており、運転がしやすく疲れにくいのがポイント。直感的に操作できるナビ＆オーディオ操作パネル「マツダコネクト」も使いやすい。

派生車種
アクセラスポーツ
2003/10/1～

マツダ アクセラの総合評価

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マツダ アクセラ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（アクセラ 2013年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 1.5 15S プロアクティブ AT 1.5 15S プロアクティブ MT 1.5 15S プロアクティブ 4WD AT 1.5 15XD ディーゼルターボ AT 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.0 ハイブリッドC CVT 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ CVT 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ CVT 1.5 15S Lパッケージ AT 1.5 15S Lパッケージ MT 1.5 15S Lパッケージ 4WD AT 1.6 教習車 AT 1.6 教習車 MT
新車価格
185.9万円
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77.8万円
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発売日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 20.60km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.60km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.60km/L 19.20km/L 17.80km/L 21.60km/L 21.60km/L 21.60km/L 19.60km/L 18.00km/L 19.60km/L 18.00km/L 30.80km/L 30.80km/L 28.00km/L 20.60km/L 19.20km/L 17.80km/L 13.60km/L 15.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF 4WD FF 4WD FF FF FF FF FF 4WD FF FF
ミッション AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT AT AT AT AT AT AT CVT CVT CVT AT MT AT AT MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,610 mm 4,610 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,455 mm 1,455 mm 1,465 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,465 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,465 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,465 mm 1,455 mm 1,455 mm
車両重量 1270kg 1250kg 1360kg 1270kg 1250kg 1360kg 1270kg 1250kg 1360kg 1360kg 1360kg 1360kg 1440kg 1500kg 1450kg 1520kg 1410kg 1410kg 1420kg 1270kg 1250kg 1360kg 1240kg 1210kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 77[105]/6,000 77[105]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 270[27.50]/2,500 270[27.50]/2,500 270[27.50]/2,500 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 143[14.60]/4,000 143[14.60]/4,000
過給機 － － － － － － － － － ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 205/60R16
タイヤサイズ（後輪） 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 205/60R16
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マツダ アクセラ 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 3 23 14 28 12 31 20 1 2 16
190万円～
～190万円
～180万円 4 2 2
～170万円 1 1
～160万円 4 1 2 1
～150万円 7 1 3 1 1 1
～140万円 15 1 5 1 5 1 2
～130万円 19 7 4 3 3 1 1
～120万円 16 1 9 1 4 1
～110万円 11 2 4 1 1 3
～100万円 18 1 3 2 1 10 1
～90万円 13 1 2 3 3 4
～80万円 10 1 2 3 3 1
～70万円 3 1 1 1
～60万円 8 1 4 3
～50万円 4 1 3
～40万円 8 1 1 1 5
～30万円 7 7
～20万円 2 1 1
～10万円

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マツダ アクセラ レビュー・口コミ評価

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ファーウェイさん
    3.8
    外観：
    4.0
    内装：
    3.7
    走行：
    4.0

    ほんとにいい車です

    MAZDA3にバトンタッチしてしまいましたが、アクセラの最終モデルはとてもいい車だと思います。たくさん販売されていたこともあるので、中古車でもいろいろなグレードを選ぶことができますし、カラーバリエーションもとても豊富です。やはりおすすめはガソリンモデルで、数が多いだけでなく、故障が少なく想定外の費用が掛かりにくいことが理由です。アクセラは走行距離が多くてもエンジンが丈夫なため劣化が少ないので、走行距離が多いモデルものを選ぶのもお得感があるように感じました。また、2013年の発売以降、毎年のように改良がされてきたこともあるので、同じアクセラでも装備の充実度合は年式によって異なる点も留意すると納得....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.8
    外観：
    4.2
    内装：
    3.7
    走行：
    4.0

    実に実用的です

    今回はアクセラのハイブリッドに試乗しました。乗り心地もハイブリッドなのでエンジン音が静かで運転がしやすいです。燃費も街中でなかなかスムーズに走行ができない環境での試乗でしたが、それでも同クラスのガソリンモデルの車と比べても良い燃費を記録していてさすがハイブリッドだと思いました。アクセラは世界中で販売されているだけあり、走りがとてもスムーズで外車にも全く負けない走りだと感じました。その他、アクセラの良い点はベストセラーモデルなのに個性的なデザインな点です。特に後ろの方のデザインがハッチバックとクーペの間のような官能的な雰囲気を味わえる車になっています。中の広さを犠牲にすることなく、このデザインを....続きを読む

  • くびとばさん
    4.2
    外観：
    4.6
    内装：
    4.1
    走行：
    4.3

    燃費の良い車

    アクセラのハイブリッドモデルに試乗してみました。ガソリンモデルでも実燃費の良さが魅力のアクセラですが、ハイブリッドも期待通り、実燃費が良い車に仕上がっています。特に街中での運転でも燃費があまり悪化しなかったので、都心部での利用を念頭に置いている方におすすめのモデルだと感じました。 アクセラの外観も輸入車のようにスタイリッシュなので、実際の価格よりも高く見えますし、リア部分のデザインも特徴的です。また、ハンドリングも適度にシャープなので運転がしやすいだけでなく、スポーティーさも感じられました。 外観がスタイリッシュではありますが、中のスペースも犠牲にされておらず、特に後部座席の余裕がある点も....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（99件）
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みんなの口コミ

  • ナガタさん（納車されたよ）
    2.0 20E
    地域： 兵庫県
    投稿：2010年3月7日
    コメント

    何にもボディ改造してないのにかっこいい！ 正直、全てが期待以上でした！

  • コサカさん（納車されたよ）
    2.0 20E スカイアクティブ
    地域： 神奈川県
    投稿：2012年3月5日
    コメント

    スカイアクティブに象徴される燃費のよさ

  • カワベさん（成約したよ）
    1.5 15C
    地域： 兵庫県
    投稿：2009年9月23日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    女性が乗っていてもいかつくならないこと。 また、してみてシートの座りごこちがこのみのものであったこと。

全ての口コミを見る（25件）
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マツダ アクセラ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
アクセラ 2013年式モデル
アクセラ 2013年式モデル
2019年 77.8万円 ～ 149.8万円 27.2万円 ～ 137.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 83万円 ～ 171.3万円 25.3万円 ～ 119万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 96万円 ～ 178万円 29.5万円 ～ 116.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 79万円 ～ 153.9万円 33.2万円 ～ 95万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 59.8万円 ～ 139.8万円 27.7万円 ～ 79.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 39.8万円 ～ 149.9万円 28.4万円 ～ 69.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 19.8万円 ～ 146万円 9.5万円 ～ 62.7万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ アクセラの買取相場
更新日2024年12月04日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日：2024年12月03日
    アクセラ 2.0 ハイブリッドC
    年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 10 万円～ 20万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月03日
    アクセラ 2.0 ハイブリッドC
    年式：2014年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白
    MOTA車買取査定額 12 万円～ 22万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月03日
    アクセラ 1.5 15C
    年式：2010年 | 走行：～15万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月02日
    アクセラ 1.5 15C
    年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 56 万円～ 75万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月02日
    アクセラ 1.5 15F
    年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 8 .8万円～ 13万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月02日
    アクセラ 2.0 ハイブリッドS
    年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 35 万円～ 55万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月02日
    アクセラ 1.5 15C
    年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月01日
    アクセラ 1.5 15S プロアクティブ
    年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 78 万円～ 103万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月01日
    アクセラ 1.5 15S
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 113 .2万円～ 120万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年12月01日
    アクセラ 1.5 15C
    年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 55 万円～ 65万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月30日
    アクセラ 1.5 15C
    年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 65 万円～ 75万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月30日
    アクセラ 1.5 15S
    年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 66 万円～ 74万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月30日
    アクセラ 1.5 15S
    年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 75 .8万円～ 82万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月30日
    アクセラ 1.5 15C 4WD
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 66 .5万円～ 88万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月29日
    アクセラ 2.0 ハイブリッドS
    年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 49 .5万円～ 55万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月29日
    アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
    年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 25 万円～ 45万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月29日
    アクセラ 2.0 ハイブリッドS
    年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 25 万円～ 30万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月28日
    アクセラ 1.5 15XD ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 65 .5万円～ 75.5万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月28日
    アクセラ 1.5 15C 4WD
    年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：銀
    MOTA車買取査定額 35 万円～ 55万円
  • マツダ 査定依頼日：2024年11月27日
    アクセラ 1.5 15C
    年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 44 .1万円～ 50万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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