燃費：－km/L
寸法：4660×1865×1660mm
中古車価格相場：424.2万円～862.8万円
燃費：12.2～21.0km/L
寸法：4640×1845×1645mm
中古車価格相場：149.8万円～504万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ルーマニア
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
NX 250 バージョンL 4WD ヘーゼル革/パノラマルーフ/全方位カメラ/ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD ヘーゼル革/パノラマルーフ/全方位カメラ/ 5人乗り ...
ヘーゼル革 パノラマルーフ 全方位カメラ 置型充電 ETC2.0 前後ドラレコBSM HUD AC100V 前後席シートヒーター 空気圧センサ ３眼LEDライト 純正フロアマット ワンオーナー
所在地：〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸7－2－71
NX 250 バージョンL 4WD 1オーナー・ムーンルーフ・本革シート・PVM 5人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD 1オーナー・ムーンルーフ・本革シート・PVM 5人乗り...
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
所在地：〒612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町192
京都の免許試験場すぐそばです。高品質な中古車を150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
NX 250 バージョンL 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
NEW
所在地：〒485-0033 愛知県小牧市郷中1－75
国道41号線 花塚橋南交差点 東へ1.4km
NX 250 バージョンL 4WD ナビ ETC ムールーフ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー フルエアロ
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD ナビ ETC ムールーフ 5人乗り 色:ブルー（青）,...
納車後もお得な当社メンテナンス付 ご来店にて現車確認をお願い致しますキリンダム三好中央店TEL0561-33-2300
所在地：〒470-0224 愛知県みよし市三好町上230
アイモール三好店西へ車で5分
NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 マークレビンソン 純正エアロ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グラファイトブラックガラスフレーク フルエアロ
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 マークレビンソン 純正エアロ 5人乗り 色:ブ...
◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ！◆宮城、岩手、秋田、山形、福島、青森で中古車をお探しならガリバーへ！
所在地：〒960-0112 福島県福島市南矢野目菅原38－1
NX 250 バージョンL 4WD ワンオーナー スマートキー2個&カードキー 5人乗り 色:グレー アルミホイール
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD ワンオーナー スマートキー2個&カードキー 5人乗り ...
◆ワンオーナー◆スマートキー2個＆カードキー◆ムーンルーフ◆デジタルインナーミラー◆純正20インチAW◆セーフティシステムプラス◆革シート◆純正ナビ＆フルセグ
所在地：〒297-0074 千葉県茂原市小林2003－4
お車の場合：千葉外房有料道路終点より約10分。国道128号沿い。お電車の場合：JR外房線茂原駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
NX 250 バージョンL 4WD /純正ナビ/パノラマサンルーフ/茶革/ドライ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD /純正ナビ/パノラマサンルーフ/茶革/ドライ 5人乗り...
/純正ナビ/パノラマサンルーフ/茶革/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ETC/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/ブラインドスポット
所在地：〒041-0802 北海道函館市石川町180－22
NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グラファイトブラックガラスフレーク フルエアロ
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 5人乗り 色:ブ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン １４型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー
所在地：〒263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町676
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
NX 250 バージョンL 4WD CPO認定中古車 モデリスタフルエアロ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ フルエアロ
所在地：〒815-0032 福岡県福岡市南区塩原2－9－32
NX 250 バージョンL 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒339-0035 埼玉県さいたま市岩槻区大字笹久保新田字新切1137－3
NX 250 バージョンL 4WD 5人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ
所在地：〒059-1302 北海道苫小牧市拓勇西町8－2－86
NX 250 バージョンL 4WD レクサス認定中古車 GEOLANDAR X-ATタイヤ 5人乗り 色:グリーン（緑）, テレーンカーキマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒989-3206 宮城県仙台市青葉区吉成台1－3－40
NX 250 バージョンL 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11 5人乗り 色:パール（真珠）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11 5人乗り...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒039-1103 青森県八戸市長苗代前田32－1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
NX 250 バージョンL 4WD デジタルインナーミラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
レクサス
NX 250 バージョンL 4WD デジタルインナーミラー 5人乗り 色:ブラック（黒）,...
スマートキー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール車検を2年分お付けしてのお支払総額になります！
所在地：〒359-0005 埼玉県所沢市神米金226
お車でお越しの際は「関越道所沢IC」より約10分。電車の場合は西武新宿線「新所沢駅」より西武バスにて7分「下富」バス停目の前です。総在庫150台以上！是非ご覧下さい。
NX 250 バージョンL 4WD パノラマルーフ アドバンスドパーク 5人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
所在地：〒065-0042 北海道札幌市東区本町2条9－4－11
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先ず直ぐに良さが分かるのが、プラットフォームが刷新された事です。ステアリング操作に対する反応がダイレクトになり、先代に比べてより正確性を増しました。やはりボディ剛性が上がり、足回りや各部取り付け部分もしっかりとしてるので、ハンドリングもよりリニアになりました。また静粛性も格段に良くなっています。坂道でアクセルペダルを踏み増すと、4気筒エンジン特有のノイズが聞こえますが、音はごく僅かに聴こえるだけです。通常走行もハイブリッドらしく静かで上質な運転感覚が良いです。
インテリアには注文が有ります。質感はこのクラスらしくて良いですが、インテリアのデザインに統一感が無くて繁雑に感じます。特にナビモニター辺りのデザインは本当に練られたモノか疑いたくなります。レクサスは一時期、インテリアデザインもレクサスらしさとは何かと言う意味でデザインを統一しました。しかし今はバラバラです。ドイツプレミアム御三家はインテリアを見ても、何処のブランドか直ぐに分かるデザインをします。レクサスもそろそろ一本筋の通ったインテリアデザインを掲げて共通のイメージで対応してほしいです。
ハイブリッド車で燃費もまずまず、コンパクトなSUVで普段使いしやすいです。レクサス車なだけあって、車内は高級感もあり、乗り心地は特に文句がありません。安定的な走りで、長距離乗っていても疲れが少ないと感じます。
車内はそれほど広くなく、大人5人でのるとキツイと感じます。荷物は問題なくなります。バッグが自動開閉なので載せたり降ろしたりが楽です。
小傷がつきやすいですが、今後も乗りふ続けたいと思う車です。
SUVですが、わりとコンパクトで大きすぎず、普段使いする分にはちょうどいいと感じました。
乗り心地は、シートがレザーでフィット感があるのと、車体自体が重めなので走りに安定感があり、揺れも少ないと感じます。
またハイブリッド車なので、走り始めもスムーズで走り心地がいいです。ブレーキも重めで、徐々にかかる感じがあり、とまるときもストレスなく止まれます。
後ろのトランクも自動で開閉するので子供がいる時に便利です。
シート自体にエアコンが内蔵されていますが、そもそものエアコンの性能も良いので、あまり使いません。
チャイルドシートを乗せるとシートが少し傷つくので、保護シートを付けるといいなと思いました。全体的に小傷がつきやすいと感じています。
思ったよりも燃費がのびないと感じました。ハイブリッドですが、これからに期待したいです。
車内が少し狭いです。後部座席はきついと感じます。
車高があるので、小さい子や高齢者は乗り込みにくいです。
見た目も内装も全てかっこいいです。乗り心地も良くて女性でも簡単に運転できます。ホワイトのレクサスを乗ってます。しかし四人家族だと狭いので旅行に行く時はトランクに荷物を入れるとパンパンです。次買う時はRXにしようかなって思います。NXに乗っているとみんなにかっこいいって褒められます。オーナーズラウンジもあって洗車もしてくれます。レクサスは本当にいい車だと思います。次も絶対レクサスを購入すると思います。
レクサスオーナーズラウンジが使えるところ。洗車が無料です。洗車中はコーヒーやお菓子などを食べながら待っています。購入時にコーティングしてもらったのでホワイトですが汚れも付きにくいです。見た目はライトもかっこいいし全て好みでした。内装はレザーのブラックにしましたが華やかさがあります。友人などにもかっこいいねって褒められます。運転もしやすいし乗っていると安心感があります。トランクもセンサーで開くので便利です。
気になった店は特にありませんが家族が増えると狭い感じもします。遠出する時はトランクがいつもパンパンです。ベビーカーとストライダーを入れるともう他は入らない。買い物の荷物もいつもトランクパンパンになります。次はRXかなって思います。ただかっこいいのでファミリーカーに乗り換えするのは嫌なのでレクサスを乗り続けたいと思います。後部座席はチャイルドシート二つ付けるともうその他の大人は乗れません。狭いのだけが残念でした。
レクサスの屋台骨を支える重要な役割を果たしているのが、レクサスNXです。RXやESと並んで販売台数が多いです。新しいプラットフォームを手に入れましたが、エクステリアデザインはキープコンセプトに見えます。そうは言ってもUXの様な最新のディテールは採用されているので、先代ユーザーは勿論、初めての方にも満足は高いと思います。インテリアはガラリと変わり、ドライバーに向けられたナビ画面や各種スイッチ類はドライバーオリエンテッドな印象です。スポーティーなデザインで質感も悪くないです。
試乗車はNX350Fsportsでしたが、街中ではほぼEV走行が主体になります。モーターは当然レスポンスが良くて低速からリニアに加速します。また極低速でのアクセルコントロールも楽です。足回りも優秀で、コーナーも接地感が安心感に繋がっています。これはカタログにも謳われていましたが、ボディ剛性の強化が効いていると思います。また高級車ブランドだけの事はあり、カメラやモニターの表示精度が高く非常に見やすいです。この綺麗14インの表示に慣れると荒い画像のモニターは見たくないと感じました。リアシートの居住性も4シーターとして使える広さがありました。
ハイブリッドは燃費が良くて良いのですが、走りに関して、特に速さやスポーティーな感覚が希薄です。ハイブリッド走行時に鞭を入れてもスポーティーとまでは行かないです。グレードがF sportsとなっているので、すこし拍子抜けしました。また音もイマイチです。加速時の排気音は雑味が多くスポーティーではないです。静粛性をもう一段上げると印象は変わるかもしれません。あと細かな所ではリアシートは座ってしまうと大丈夫ですが、足入れ性が悪く乗り込み難いです。リアシートを多様する使い方の方は要確認です。
レクサスが産ぶ声を上げたのは2005年です。米国は1989年からですが、日本は僅か17年です。17年間で確固たる高級車ブランドとして君臨しています。最初はLSとISとソアラ上がりのSCと記憶しています。序盤は車が売れず、困惑している様に見えました。それがRX、NXの登場で潮目が代わり、安定して販売台数を稼ぐようになりました。レクサス安泰の立役者はNXと言っても過言ではありません。そんなNXがフルモデルチェンジを敢行しました。実に意欲的なフルモデルチェンジで、2.5リッター、2.0リッターターボ、ハイブリッド、2.5pluginハイブリッドの4車種となります。注目はpluginハイブリッドで、国や地方のpluginハイブリッドの助成金でかなりお得な購入が可能となります。長い目で見てハイブリッド車を買うよりもお得です。その理由はシステム出力がpluginハイブリッドが通常ハイブリッドを圧倒してきるのに、購入価格に補助金を使うと差が無くなる為です。
エクステリアデザインは洗練されています。スピンドルグリルも手慣れたキャッチアップとして鎮座させ、LEDヘッドライトに組み込まれた、L型デイライトも精悍です。全体的には先代NXの特徴を残してつつ、その上のRXに寄せたエクステリアデザインで、所有者の琴線に触れる事間違いなしの仕上がりです。インテリアもプレミアム感に溢れています。ダッシュボード全般は、合成皮革がカバーしステッチで木目細かく縫製されています。合成皮革の質感も吟味されており、リアルレザーのような革シボと手触りが印象的です。ナビゲーションシステムは、全車標準で煩わしいオプション選びからの解放も、レクサス式のオモテナシと理解しております。インテリアカラーも豊富でブラウンカラーが個人的にお気に入りです。
レクサスのスタート当初は、トヨタ車との価格差100万円に、随分議論を呼びました。トヨタ車ベースにレクサス車は作られている訳で、外板パネルが違えど、インテリアが違えど100万円の価格差が妥当がどうかが争点となる訳です。確かに先代NXに、ベースとなるハリアーとの価格差100万円は妥当とは思えませんでした。しかし今回のモデルチェンジで妥当と思える方向にシフトされた様に感じます。その答えの一つがボンネットキャッチャーです。トヨタ車は、センチュリーからヤリスまでボンネットキャッチャーは1個のみです。プレミアム欧州車は、長年ボンネットキャッチャー左右2個が定番でした。利点は剛性アップです。大きなボンネットを一つで固定するよりも、2個で固定する方が強固になるのは、容易に想像できます。今回NXはわざわざ生産ラインを変更して、ボンネットキャッチャー2個装着をやり遂げました。新生レクサスの始まりです。
納期が伸びている人気のSUVです。今はレクサスUXと言う弟分が出来ましたが、先代は途中までレクサスのエントリーSUVとして、販売台数を稼ぐ稼ぎ頭でした。今もそれは大きくは変わっていません。デザインは人気車故にキープコンセプトと言っていいでしょう。NXのエクステリアは、大型のスピンドルグリルを採用して鋭いヘッドランプの構成は正にレクサスです。勿論ヘッドライトやグリルの格子など、デザインは全て一新されています。パワーユニットは2.5ガソリン、2.4リッターガソリンターボ、ハイブリッド、PHEVなど多彩な展開です。