ホンダ フリード 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年4月~2024年6月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 ハイブリッド G AT | 1.5 ハイブリッド G AT | 1.5 ハイブリッド G 4WD AT | 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル AT | 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル AT | 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD AT | 1.5 ハイブリッド クロスター AT | 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD AT | 1.5 ハイブリッド モデューロX AT | 1.5 ハイブリッド モデューロX AT | 1.5 G CVT | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 G ブラックスタイル CVT | 1.5 G ブラックスタイル CVT | 1.5 G ブラックスタイル 4WD CVT | 1.5 G ブラックスタイル 4WD CVT | 1.5 クロスター CVT | 1.5 クロスター 4WD CVT | 1.5 モデューロX CVT | 1.5 モデューロX CVT | 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル AT | 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD AT | 1.5 クロスター ブラックスタイル CVT | 1.5 クロスター ブラックスタイル 4WD CVT |
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新車価格 |
268.8万円
新車購入問合せ
|
271万円
新車購入問合せ
|
285.3万円
新車購入問合せ
|
275.4万円
新車購入問合せ
|
277.6万円
新車購入問合せ
|
291.9万円
新車購入問合せ
|
295.8万円
新車購入問合せ
|
312.3万円
新車購入問合せ
|
333.3万円
新車購入問合せ
|
331.1万円
新車購入問合せ
|
233.1万円
新車購入問合せ
|
235.3万円
新車購入問合せ
|
249.6万円
新車購入問合せ
|
251.8万円
新車購入問合せ
|
246.8万円
新車購入問合せ
|
249万円
新車購入問合せ
|
263.3万円
新車購入問合せ
|
265.5万円
新車購入問合せ
|
262.8万円
新車購入問合せ
|
279.3万円
新車購入問合せ
|
302.7万円
新車購入問合せ
|
302.7万円
新車購入問合せ
|
303.4万円
新車購入問合せ
|
319.9万円
新車購入問合せ
|
270.4万円
新車購入問合せ
|
286.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 186万円~318.5万円
|
200万円~283.9万円
|
258.8万円~300万円
|
179万円~297万円
|
255万円~278.9万円
|
253.8万円~290.1万円
|
229.8万円~358.9万円
|
273.8万円~315万円
|
232万円~315.9万円
|
289.8万円
|
159万円~276.9万円
|
169万円~253.9万円
|
243万円~287.1万円
|
232.8万円~253万円
|
227.8万円~263.9万円
|
169.9万円~249.9万円
|
235.8万円~290万円
|
価格情報収集中
|
226.8万円~278万円
|
256.8万円~280万円
|
283万円
|
価格情報収集中
|
259.8万円~315.8万円
|
293.8万円
|
253.8万円
|
288万円
|
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 28.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | 28.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | - | - | 19.00km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | 16.40km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | 16.40km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | - | - | 27.40km/L | 26.00km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | |
車両重量 | 1410kg | 1430kg | 1500kg | 1410kg | 1430kg | 1500kg | 1440kg | 1520kg | 1430kg | 1440kg | 1350kg | 1360kg | 1430kg | 1440kg | 1350kg | 1360kg | 1430kg | 1440kg | 1360kg | 1440kg | 1370kg | 1380kg | 1440kg | 1520kg | 1360kg | 1460kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2022年6月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 ハイブリッド G 4WD AT | 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル AT | 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル AT | 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD AT | 1.5 ハイブリッド クロスター AT | 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD AT | 1.5 ハイブリッド モデューロX AT | 1.5 ハイブリッド モデューロX AT | 1.5 G CVT | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 G ブラックスタイル CVT | 1.5 G ブラックスタイル CVT | 1.5 G ブラックスタイル 4WD CVT | 1.5 G ブラックスタイル 4WD CVT | 1.5 クロスター CVT | 1.5 クロスター 4WD CVT | 1.5 モデューロX CVT | 1.5 ハイブリッド G AT | 1.5 ハイブリッド G AT | 1.5 モデューロX CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
279.8万円
新車購入問合せ
|
269.9万円
新車購入問合せ
|
272.1万円
新車購入問合せ
|
286.4万円
新車購入問合せ
|
290.3万円
新車購入問合せ
|
306.8万円
新車購入問合せ
|
290.3万円
新車購入問合せ
|
327.8万円
新車購入問合せ
|
227.6万円
新車購入問合せ
|
229.8万円
新車購入問合せ
|
244.1万円
新車購入問合せ
|
246.3万円
新車購入問合せ
|
241.3万円
新車購入問合せ
|
243.5万円
新車購入問合せ
|
257.8万円
新車購入問合せ
|
260万円
新車購入問合せ
|
257.3万円
新車購入問合せ
|
273.8万円
新車購入問合せ
|
295万円
新車購入問合せ
|
263.3万円
新車購入問合せ
|
265.5万円
新車購入問合せ
|
297.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 219.8万円~273万円
|
223万円~288.9万円
|
209.9万円~295万円
|
254.8万円~283.5万円
|
199.9万円~293.2万円
|
254万円~293.8万円
|
282.8万円
|
価格情報収集中
|
165万円~259.9万円
|
206.8万円~244.9万円
|
223.7万円~261.8万円
|
228.8万円~229万円
|
202.8万円~276万円
|
248万円~252.9万円
|
266万円
|
価格情報収集中
|
225万円~239.9万円
|
223万円~239.8万円
|
289.9万円
|
164.5万円~279.9万円
|
209.8万円~269.8万円
|
289万円
|
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発売日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 26.00km/L | 28.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | - | - | 19.00km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | 16.40km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | 16.40km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | - | 28.00km/L | 27.40km/L | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1410kg | 1430kg | 1500kg | 1440kg | 1520kg | 1430kg | 1440kg | 1350kg | 1360kg | 1430kg | 1440kg | 1350kg | 1360kg | 1430kg | 1440kg | 1360kg | 1440kg | 1370kg | 1410kg | 1430kg | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 95[129]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 153[15.60]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2019年10月~2022年6月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD AT | 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD AT | 1.5 B ホンダセンシング CVT | 1.5 G ホンダセンシング CVT | 1.5 G ホンダセンシング CVT | 1.5 G ホンダセンシング 4WD CVT | 1.5 G ホンダセンシング 4WD CVT | 1.5 クロスター ホンダセンシング CVT | 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD CVT | 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング AT | 1.5 モデューロX ホンダセンシング CVT | 1.5 モデューロX ホンダセンシング CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
256.2万円
新車購入問合せ
|
258.4万円
新車購入問合せ
|
279.8万円
新車購入問合せ
|
278.2万円
新車購入問合せ
|
301.8万円
新車購入問合せ
|
199.8万円
新車購入問合せ
|
216万円
新車購入問合せ
|
218.2万円
新車購入問合せ
|
239.7万円
新車購入問合せ
|
241.9万円
新車購入問合せ
|
238万円
新車購入問合せ
|
261.7万円
新車購入問合せ
|
325.6万円
新車購入問合せ
|
327.8万円
新車購入問合せ
|
295万円
新車購入問合せ
|
297.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 142.9万円~277.2万円
|
112.9万円~272.7万円
|
162万円~275.2万円
|
129.9万円~295万円
|
138万円~269.8万円
|
267万円
|
134.8万円~298万円
|
119.8万円~264.3万円
|
160万円~274.7万円
|
163万円~269.9万円
|
165万円~269.8万円
|
184.5万円~282.9万円
|
239.8万円~269.8万円
|
価格情報収集中
|
245万円~286.5万円
|
243.9万円~258.3万円
|
|
発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 28.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | 27.40km/L | 26.00km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | 16.40km/L | 19.00km/L | 16.40km/L | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,290 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 1410kg | 1430kg | 1500kg | 1430kg | 1510kg | 1340kg | 1350kg | 1360kg | 1430kg | 1440kg | 1360kg | 1440kg | 1430kg | 1440kg | 1370kg | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 95[129]/6,600 | 95[129]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 153[15.60]/4,600 | 153[15.60]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2016年9月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 ハイブリッド B AT | 1.5 ハイブリッド B 4WD AT | 1.5 ハイブリッド G AT | 1.5 ハイブリッド G AT | 1.5 ハイブリッド G 4WD AT | 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD AT | 1.5 ハイブリッド EX AT | 1.5 B CVT | 1.5 B 4WD CVT | 1.5 G CVT | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 G ホンダセンシング CVT | 1.5 G ホンダセンシング CVT | 1.5 G ホンダセンシング 4WD CVT | 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング AT | 1.5 モデューロX ホンダセンシング CVT | 1.5 モデューロX ホンダセンシング CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
229.8万円
新車購入問合せ
|
251.8万円
新車購入問合せ
|
242万円
新車購入問合せ
|
244.2万円
新車購入問合せ
|
265.6万円
新車購入問合せ
|
254.2万円
新車購入問合せ
|
256.4万円
新車購入問合せ
|
277.9万円
新車購入問合せ
|
270.5万円
新車購入問合せ
|
191.5万円
新車購入問合せ
|
213.5万円
新車購入問合せ
|
201.7万円
新車購入問合せ
|
203.9万円
新車購入問合せ
|
225.3万円
新車購入問合せ
|
213.9万円
新車購入問合せ
|
216.1万円
新車購入問合せ
|
237.5万円
新車購入問合せ
|
318.9万円
新車購入問合せ
|
321.1万円
新車購入問合せ
|
288.3万円
新車購入問合せ
|
290.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 67.9万円
|
価格情報収集中
|
92.5万円~210.5万円
|
111万円~188.3万円
|
116.8万円~196.5万円
|
79.8万円~253万円
|
66.3万円~238万円
|
81.8万円~258万円
|
76.9万円~231.9万円
|
121万円~169.8万円
|
価格情報収集中
|
88.5万円~199.9万円
|
89.5万円~196.4万円
|
78万円~199.7万円
|
87.8万円~249.3万円
|
84.8万円~239万円
|
124.8万円~235.1万円
|
137.8万円~287.8万円
|
159万円~248万円
|
149.9万円~240万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 27.20km/L | 25.20km/L | 27.20km/L | 26.60km/L | 25.20km/L | 27.20km/L | 26.60km/L | 25.20km/L | 26.60km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,290 mm | 4,290 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,735 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 1400kg | 1480kg | 1410kg | 1430kg | 1490kg | 1410kg | 1430kg | 1490kg | 1430kg | 1340kg | 1410kg | 1350kg | 1360kg | 1420kg | 1350kg | 1360kg | 1420kg | 1440kg | 1460kg | 1380kg | 1390kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 96[131]/6,600 | 96[131]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
ホンダ フリード 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ホンダ フリード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 少し古さが目立ってきました
- ジャミラ
- 投稿日 2022年8月1日
2016年式モデル グレード:1.5 G ホンダセンシング -
総評良かった点
6人乗りのG Honda SENSINGに乗りました。ハイブリッドも売れていますが、ガソリンエンジンもリーズナブルで人気があります。スペックを知っての運転でしたが、思った以上に走りは良い印象です。ロードノイズも大きく無くて、エンジンのピックアップも良好です。129PSの1.5リッターエンジンは車重1360kgのフリードに対して十分な感じがしました。市街地ではキビキビ感もあります。サードシートは子供か短い距離の送迎が使い方としては正解ですが、やはり有ると便利です。使わないと時は収納すれば良いので、やはり人気がある理由が分かります。因みに2列シートのフリード+もあります。
気になった点インテリアの質感はこのクラスでは普通ですが、デザイン的には古さが目立ってきました。オーソドックスですが、今となっては最新のクルマを見た後では一世代前の感じです。また2人での試乗でしたが、ガタガタ道では収まりが悪いです。乗り心地も固めの感じです。6人から7人の定員乗車時の乗り味を考慮した足回りだからと固いのだと思いますが、もう少し乗り心地が良い方がいいです。またサードシートを畳んで荷室として使う時イスを左右の壁に跳ね上げにするが、案外出っ張りが邪魔で使い勝手が悪いです。
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20人
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- 自由度
- マサ
- 投稿日 2022年5月23日
2016年式モデル グレード:- -
総評
フリードの登場でミニバン市場は新たなステージに移りました。初代フリードが発売されるまでは、5ナンバーワンボックスタイプのステップワゴンか、3ナンバーヒンジドアのオデッセイか、その下のクラスのストリームしか有りませんでした。フリードは背が高く、リアはスライドドア採用で全長が短いという、初めてのコンセプトです。ステップワゴンでは、取回しが大変だと思っていた方に受けました。オデッセイやストリームでは、駐車場でのドア開閉に気を使う方にも受けました。殆ど7人は、乗車しないけど年に一度7人乗車スル方に喜ばれました。大人気だったフリードも二代目となり、また二代目も発売から5年以上が経過して熟成されました。小変更を含むマイナーチェンジを何度か実施して、最大のライバルである、トヨタシエンタに対抗しています。シエンタがフリードのコンセプトを追いかけて開発したモデルなので、ホンダさんも簡単に負ける訳には行きません。元祖としての意地があります。
良かった点フリードは、ホンダらしいエクステリアデザインで落ち着きがあります。車のデザインで欠かせない、フロントグリルとヘッドライトの造形も突飛なものではなく、ホンダのアイデンティティを継承するプレーンな形状です。グリルレス風、ノーマルグリル風とマイナーチェンジで色々と試されましたが、やはりノーマルグリルが板に付いています。ガソリン車は、1.5リッターの直噴タイプでステップワゴンではターボ化したものを採用しています。自然吸気でもフリードの車体を軽々と走らせます。ハイブリッドは、7速DCTをモーターで介したシステムです。ホンダのハイブリッドとしては1世代前のタイプながら、シームレスな駆動が身上のDCTです。乗り心地もハイテン材の適材適所でボディ剛性をアップしており、サスペンションに仕事をさせる領域が増えています。
気になった点フリードは間もなくフルモデルチェンジを控えています。最大の変更点は、ハイブリッドシステムがヴェゼルと同じ最新型になる事です。外観デザインに関しては、当たり外れがフルモデルチェンジ毎に存在するので、何とも言えません。私は、フリードのインテリアで木目調パネルの質感が気に入っています。マットな質感で落ち着いた雰囲気がとても好きです。モデルチェンジする場合、先代のイメージを色濃く残すキープコンセプトとイメージを一新するフルモデルチェンジがあります。木目調パネルは、是非ともキープコンセプトで、新しい色味等をチャレンジして欲しいです。
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21人
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- 小回りが利きます
- リュウ
- 投稿日 2022年5月18日
2016年式モデル グレード:- -
総評
フリードは小回りが利くのがいいと思います
狭い道でも入っていける点が優れています
内装は2000㏄クラスと比較すると若干、安っぽく見えますが不都合は特にないです
狭い道などで対向車がきたときにどうしようかと慌てることも少なくて重宝しています
幅広い世代に好まれる車であると考えます また燃費がとてもいというのがうれしいですね
ガソリンがそんなに減らないというのが好まれる要因かもしれないと思います良かった点幅広い世代に好まれるほど乗りやすい点がいいと思います
大きすぎずしかも小さすぎずちょうどいい大きさであると考えますまたスライドドアなので子供が駐車場で隣の車にドアをぶつけないかを心配しなくていいというのも気が楽ですね
女性など運転が苦手な人にとても好まれると思います
車庫入れなどがしやすいということが人気の秘密であると考えます
シエンタと比較されることが多いですがお互いに一長一短あってその人の好みで選ぶといいと思います気になった点内装が若干、安っぽく見えるのが気になりますが値段を考えるとこのくらいかなとも思います
2000㏄クラスならば持ってしっかりとした内装ですが単純に100万円違うと考えるとフリードの方がいいと考えることもあります
もう少し内装をよくするといろいろとひずみが出てきて無理だろうと考えます
女性や高齢者には好かれる車だと思います
ちょうどいいサイズ、お手ごろな値段という意味ではフリードは上位に入るのではないでしょうか -
21人
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- 買って満足
- namiayu2119
- 投稿日 2022年5月12日
2016年式モデル グレード:- -
総評
トータルでみてとても良いです。大きさも丁度良くて大き過ぎず小さすぎないので、ファミリーカーにピッタリ!
窓も大きくて視界も広いのでとても運転もしやすいし、ホンダセンシング付いてるので安心!
ボディのデザインも前の型より良いし中の木目調のパネルを採用したらとても明るくてかわいい。
ボディカラーは白にしたのですが、色もパールが入っていてとても可愛い!のですが、購入後にマットの水色が出てそっちも可愛かったと少し後悔…良かった点運転席の窓が大きくて視界が広いのでとても見やすく運転しやすい!
ホンダセンシングが付いてるので自動アシストしてくれるので万が一の時にとても安心です。前の車が発進しているのに止まったままだと教えてくれる!ライトを消し忘れたら教えてくれる!
車間距離が短いと警告してくれる!とても有能です!
このサイズの6人乗りのものはなかなか無いので丁度良くて満足です!ハンドルにリモコンを付けたのも良かったです。とても便利!気になった点視界が広くて見やすいが、運転席から斜めヨコを見るときに丁度ボディの柱が邪魔になるのでもう少し改善してほしいです。
運転席から後ろまでウォークスルーがあるけど大人はなかなかスムーズには行き来しづらいところがある。CMでは子供が行き来していたので見落としていたかな。3列目を跳ね上げると窓が潰れてしまいます。なので運転中に外が確認しづらいので改善してほしいです。跳ね上げさじゃなくて収納のが良かったかな。 -
9人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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大きなN-BOX、小さなステップワゴン
ポップな感じのシエンタに対し、オーソドックスにまとめられたスタイルのフリード。 2列目シートからラゲッジスペースまでのフラットなフロアにより、ステップワゴンなどに近い本格ミニバン感覚が味わえるのが特徴。 ただし床面に対して着座位置が低めであり、絶対的なフロア高が低く座面が適正なシエンタの方が乗りやすいかもと思う部分もあるので、そこは悩みどころ。 全体的な質感は高く、サイズ以外ではコンパクトカーであることを感じさせない点では、圧倒的にフリードが優勢だと思う。 フリードは3列目シートの収納が弱点で、収納しても結構邪魔なので、日常的に畳んでおくという使い方は厳しいかもしれない。幸いにも現行モ....続きを読む
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フリードハイブリッドの進化
要点) ミニバンなのでボクシーなスタイルです。ボクシーなスタイルを逆手に取った上手なエクステリアデザインです。横長のヘッドライトに、ホンダ車お馴染みのグリルをあてがい、ホンダフェイスを守りつつミニバンらしい、優しい雰囲気のフロントフェイスに仕上げています。好き嫌いが分かれるデザインは、熱狂的なファンを作る一方で、デザイン自体の時間的耐久性に問題がある場合が多く、今回のフリードのデザインは、万人に好感を得る成功したデザインです。 走行) I-VTECです。カム切り替えで機械的にバルブリフト量やバルブ休止が可能な高性能部品です。その効果は実用燃費で発揮されます。そんな贅沢なエンジンを使ったハ....続きを読む
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驚きの広さ
フリードは運転が楽でなおかつ広さを求める層にハマる車です。エクステリアのデザインは2016年発売なのでそろそろ古い感じになってきている点をどう考えるかが購入のポイントになると思います。。また新型発売が2022年かという話もあり、外観もカッコよくなると思うので、この中身で外観がよくなればまた更に売れる気がするので新型を待つか。インテリアは周知のとおりミニバン級の広さがあるので、子育て世代も若者も使い勝手が抜群だと思います。一旦こういう広い車を経験してしまうとなかなか狭い車に戻ることはできない気もする。エンジンはガソリンタイプでしたが、通常使うのには問題ないパワーがあり、スイスイ走る感覚で運転でき....続きを読む
みんなの口コミ
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テラダさん(成約したよ)1.5 G ホンダセンシング地域: 埼玉県投稿:2017年3月17日
- 購入動機
- その他 荷室の広さ
- コメント
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フリードプラスはコンパクトで安全性能や居住性を備えた上で 広い荷室を備えた車です。子供がおり、遠出や事故の事を考慮して 安全性と室内や荷室の広さが重要な購入ポイントとなりました。 また人気のある車種なので将来、車を売却することになっても 高値で買取してもらえる可能性が高いというのも購入する上で ポイントとなりました。モデルチェンジして間も無く、正規ディーラー ではほとんど値引しない車でしたが、見積もり依頼したディーラーは 初回から大幅に値引した価格を提示してくれたことも購入の理由になりました。 今回オートックワンを通じて価格だけでなく、対応も良いディーラーと 出会えて非常に良かったと思います。
ホンダ フリード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 以前 (H28) |
|
価格 | 物件数 | 629 | 450 | 264 | 270 | 481 | 501 | 318 | 489 | 221 |
900万円~ | ||||||||||
~900万円 | ||||||||||
~800万円 | ||||||||||
~700万円 | ||||||||||
~600万円 | ||||||||||
~500万円 | ||||||||||
~450万円 | ||||||||||
~400万円 | 13 | 12 | 1 | |||||||
~350万円 | 100 | 95 | 5 | |||||||
~300万円 | 750 | 376 | 248 | 53 | 32 | 31 | 7 | 2 | 1 | |
~250万円 | 1190 | 146 | 189 | 191 | 179 | 275 | 142 | 38 | 23 | 7 |
~200万円 | 217 | 1 | 9 | 28 | 51 | 62 | 28 | 32 | 6 | |
~190万円 | 228 | 1 | 5 | 14 | 50 | 67 | 32 | 45 | 14 | |
~180万円 | 265 | 2 | 4 | 9 | 44 | 74 | 45 | 71 | 16 | |
~170万円 | 220 | 2 | 2 | 3 | 18 | 60 | 50 | 65 | 20 | |
~160万円 | 185 | 1 | 3 | 6 | 36 | 46 | 58 | 35 | ||
~150万円 | 136 | 1 | 3 | 19 | 24 | 68 | 21 | |||
~140万円 | 100 | 1 | 15 | 18 | 41 | 25 | ||||
~130万円 | 74 | 1 | 1 | 7 | 12 | 30 | 23 | |||
~120万円 | 145 | 1 | 12 | 23 | 55 | 54 |
ホンダ フリード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 223.7万円 ~ 389.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 159万円 ~ 358.9万円 | 137.8万円 ~ 162.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 164.5万円 ~ 295万円 | 125.6万円 ~ 192.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 128.1万円 ~ 277.2万円 | 97.7万円 ~ 187.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 112.9万円 ~ 298万円 | 117.5万円 ~ 170.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 67.9万円 ~ 287.8万円 | 64.8万円 ~ 162万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 79.8万円 ~ 259.9万円 | 81.9万円 ~ 142.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 66.3万円 ~ 253万円 | 58.8万円 ~ 137.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 45万円 ~ 222.2万円 | 34.5万円 ~ 119.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ フリードの買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WDMOTA車買取査定額 221 万円~ 235万円
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フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシングMOTA車買取査定額 99 .5万円~ 112万円
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フリード 1.5 G ホンダセンシングMOTA車買取査定額 84 .5万円~ 100万円
-
フリード 1.5 GMOTA車買取査定額 112 万円~ 117万円
-
フリード 1.5 G ホンダセンシングMOTA車買取査定額 145 .5万円~ 157.5万円
-
フリード 1.5 G ホンダセンシングMOTA車買取査定額 189 .9万円~ 199.9万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
5ナンバーの3列シートの貴重なミニバンです。ステップワゴン等のMクラスミニバンまで大きくないミニミニバンとなります。やはりMクラスミニバンでは自宅駐車場に入らないや、奥様がお子様の送迎に使うには大き過ぎる方にはちょうど良い便利なミニバンです。1.5リッター級コンパクトミニバン、フリードはホンダのラインナップの中では売れ筋モデルです。1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドを用意しています。6人乗りのキャプテンシート仕様、7人乗りのベンチシート仕様が選べます。