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ホンダ フリード 2008年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2016年9月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション+ CVT | 1.5 G ジャストセレクション+ CVT | 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD AT | 1.5 G エアロ クールエディション CVT | 1.5 G エアロ クールエディション CVT | 1.5 G エアロ クールエディション 4WD AT | 1.5 G エアロ クールエディション 4WD AT | 1.5 G プレミアムエディション CVT | 1.5 G プレミアムエディション CVT | 1.5 G プレミアムエディション 4WD AT | 1.5 G プレミアムエディション 4WD AT |
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新車価格 |
177.8万円
新車購入問合せ
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198.7万円
新車購入問合せ
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201.7万円
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205万円
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222.5万円
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225.8万円
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220万円
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223.3万円
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237.6万円
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240.9万円
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202.1万円
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205.4万円
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222.9万円
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226.2万円
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220万円
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223.3万円
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240.8万円
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244.1万円
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201.7万円
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205万円
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222.5万円
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225.8万円
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中古車価格 | 59万円~169万円
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125万円
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38万円~152.9万円
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55万円~139.9万円
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104.8万円~139.7万円
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78万円~124.8万円
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68.5万円~113.8万円
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79万円~109.8万円
|
128万円~139.8万円
|
113万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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39万円~149.9万円
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40万円~139万円
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152.8万円~196万円
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138万円~169万円
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | |
車両重量 | 1290kg | 1390kg | 1320kg | 1330kg | 1400kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | 1410kg | 1410kg | 1320kg | 1330kg | 1400kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | 1410kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | 1400kg | 1420kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2012年11月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション+ CVT | 1.5 G ジャストセレクション+ CVT | 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD AT | 1.5 G エアロ クールエディション CVT | 1.5 G エアロ クールエディション CVT | 1.5 G エアロ クールエディション 4WD AT | 1.5 G エアロ クールエディション 4WD AT |
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新車価格 |
177.9万円
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198.7万円
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199万円
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|
202.3万円
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219.9万円
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223.2万円
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220万円
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223.3万円
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240.8万円
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244.1万円
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|
202.1万円
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205.4万円
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|
222.9万円
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226.2万円
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220万円
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223.3万円
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|
240.8万円
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244.1万円
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中古車価格 | 34.8万円~49.7万円
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価格情報収集中
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39万円~113.7万円
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38.3万円~133万円
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75.7万円~117万円
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62.8万円~108.8万円
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52万円~89.8万円
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39.9万円~115.8万円
|
価格情報収集中
|
97.9万円
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39.9万円~123.8万円
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50万円~116.5万円
|
価格情報収集中
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65万円
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59万円~89.9万円
|
83.3万円~128万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | |
車両重量 | 1290kg | 1390kg | 1320kg | 1330kg | 1400kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | 1410kg | 1410kg | 1320kg | 1330kg | 1400kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | 1410kg | 1410kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2011年10月~2012年11月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 GH CVT | 1.5 GH CVT |
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新車価格 |
177.9万円
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193.8万円
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197.1万円
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214.7万円
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218万円
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220万円
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223.3万円
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240.8万円
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244.1万円
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199万円
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202.3万円
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中古車価格 | 49.8万円
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118万円
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29.5万円~139.9万円
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18万円~89.8万円
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88.8万円~108万円
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39.8万円~108万円
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49.8万円~110万円
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49.9万円~82万円
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価格情報収集中
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78万円
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33万円~85.8万円
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21万円~89.9万円
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発売日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.60km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
ミッション | CVT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
車両重量 | 1290kg | 1390kg | 1310kg | 1330kg | 1400kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | 1410kg | 1410kg | 1320kg | 1340kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 |
2010年11月~2011年10月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 Gi エアロ CVT | 1.5 フレックス CVT | 1.5 フレックス 4WD AT | 1.5 フレックス エアロ CVT | 1.5 フレックス エアロ 4WD AT | 1.5 フレックスi エアロ CVT |
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新車価格 |
177.9万円
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198.7万円
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189.4万円
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191.6万円
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210.3万円
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210.9万円
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213.1万円
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231.7万円
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261.1万円
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184.7万円
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205.5万円
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204.6万円
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225.4万円
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257.6万円
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中古車価格 | 15.9万円~98万円
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価格情報収集中
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19.8万円~88.8万円
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12万円~89.8万円
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29.8万円~97.9万円
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38.9万円~87万円
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19.9万円~69.9万円
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29.8万円~58万円
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49.8万円
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25万円~50.5万円
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価格情報収集中
|
49.8万円~64.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.60km/L | 13.20km/L | 16.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | |
ミッション | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1380kg | 1300kg | 1310kg | 1390kg | 1310kg | 1310kg | 1390kg | 1330kg | 1270kg | 1360kg | 1280kg | 1370kg | 1310kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2009年5月~2010年11月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション CVT | 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G エアロ ジャストセレクション CVT | 1.5 G エアロ ジャストセレクション CVT | 1.5 G エアロ ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 Gi エアロ CVT | 1.5 フレックス CVT | 1.5 フレックス 4WD AT | 1.5 フレックス ジャストセレクション CVT | 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WD AT | 1.5 フレックス エアロ CVT | 1.5 フレックス エアロ 4WD AT | 1.5 フレックスi エアロ CVT | 1.5 G ハイウェイエディション CVT | 1.5 G ハイウェイエディション CVT | 1.5 G ハイウェイエディション 4WD AT | 1.5 G エアロ ハイウェイエディション CVT | 1.5 G エアロ ハイウェイエディション CVT | 1.5 G エアロ ハイウェイエディション 4WD AT |
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新車価格 |
178万円
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199.5万円
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|
187.9万円
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|
190.1万円
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|
209.4万円
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|
195.6万円
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|
220.4万円
新車購入問合せ
|
209.4万円
新車購入問合せ
|
211.6万円
新車購入問合せ
|
234.2万円
新車購入問合せ
|
237.4万円
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|
172.3万円
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|
197.2万円
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|
183.2万円
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|
208.1万円
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|
203.1万円
新車購入問合せ
|
228万円
新車購入問合せ
|
233.9万円
新車購入問合せ
|
191.1万円
新車購入問合せ
|
193.3万円
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|
212.8万円
新車購入問合せ
|
212.6万円
新車購入問合せ
|
214.8万円
新車購入問合せ
|
234.2万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 10.8万円~57.8万円
|
28万円~49.8万円
|
9.5万円~79.8万円
|
9.5万円~74.9万円
|
18.8万円~89.8万円
|
24万円~65万円
|
価格情報収集中
|
10.8万円~109.8万円
|
23.2万円~59.8万円
|
14.8万円
|
52万円~59.8万円
|
18万円~43万円
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20.8万円~37万円
|
9.5万円~49.9万円
|
30万円~98.8万円
|
20万円~49.9万円
|
58万円
|
17.8万円~39万円
|
25.2万円~98.8万円
|
15.5万円~58万円
|
価格情報収集中
|
13.5万円~79.9万円
|
19.8万円~49.8万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1370kg | 1300kg | 1310kg | 1390kg | 1290kg | 1380kg | 1290kg | 1310kg | 1400kg | 1330kg | 1270kg | 1350kg | 1280kg | 1370kg | 1280kg | 1370kg | 1300kg | 1300kg | 1310kg | 1390kg | 1290kg | 1310kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2008年5月~2009年5月生産モデル
グレード・モデル情報(フリード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G Lパッケージ CVT | 1.5 G Lパッケージ CVT | 1.5 G Lパッケージ 4WD AT | 1.5 G エアロ CVT | 1.5 G エアロ 4WD AT | 1.5 G エアロ Lパッケージ CVT | 1.5 G エアロ Lパッケージ CVT | 1.5 G エアロ Lパッケージ 4WD AT | 1.5 Gi エアロ CVT | 1.5 フレックス CVT | 1.5 フレックス 4WD AT | 1.5 フレックス Fパッケージ CVT | 1.5 フレックス Fパッケージ 4WD AT | 1.5 フレックス エアロ CVT | 1.5 フレックス エアロ 4WD AT | 1.5 フレックスi エアロ CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
177.1万円
新車購入問合せ
|
203.5万円
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|
187万円
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|
189.2万円
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|
213.4万円
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|
194.7万円
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|
221.1万円
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|
205.7万円
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|
207.9万円
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|
232.1万円
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|
236.5万円
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|
171.6万円
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|
198万円
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|
178.2万円
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|
204.6万円
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|
199.1万円
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|
225.5万円
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|
233.2万円
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|
|
中古車価格 | 19.9万円~43.9万円
|
価格情報収集中
|
7.8万円~92.9万円
|
13.5万円~59.8万円
|
21万円~78万円
|
15万円~34万円
|
価格情報収集中
|
15.4万円~74万円
|
13.5万円~84.6万円
|
価格情報収集中
|
19.8万円~56.7万円
|
49.8万円
|
26.8万円~75.9万円
|
11.8万円~69.9万円
|
25.8万円~53万円
|
11.8万円~59.9万円
|
36.8万円
|
19万円~52万円
|
|
発売日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | |
ミッション | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm | 4,215 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | 1,745 mm | 1,715 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1370kg | 1300kg | 1310kg | 1390kg | 1290kg | 1380kg | 1290kg | 1310kg | 1400kg | 1330kg | 1270kg | 1350kg | 1270kg | 1350kg | 1280kg | 1370kg | 1300kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 | 87[118]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | 144[14.70]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
ホンダ フリード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ショーンの言う通りやはり「ちょうどいい」
- ラディウス
- 投稿日 2022年5月19日
2008年式モデル グレード:- -
総評良かった点
サイズが4,210mmなので、街中での取り回しと使い勝手はとても良い。
コンパクトでも3列目シートまでちゃんとしていて、実用的に使える。
2列目、3列目シートを畳めば充分車中泊もできる居住性があり満足している。
燃費も長距離を走れば15〜18km/Lぐらい走るのでなかなか良い。
ホンダエンジンだけあって1.5Lの4気筒シングルカムでも充分パワーがある走りができるのでトロいな、遅いな、と感じた事はあまりない。気になった点重量ゆえ街中をちょいちょい走る燃費が悪い。夏場はさらにきつい。
跳ね上げ式のサードシートを収納させる時、持ち上げなければいけないのだけど、ちょっと重いので女性には辛いかも知れない。更に跳ね上げ収納後にはかななり出っ張ってしまいスペースの邪魔になる。
3列シートミニバンなのに意外と隠し収納スペースがない。なので街中のフリードは屋根にボックスを付けている車をよく見かける。スパイクやプラスの様に3列シート版ももう少し収納の工夫が欲しかった。 -
4人
-
- コンパクトファミリーカー
- and09812
- 投稿日 2022年5月13日
2008年式モデル グレード:- -
総評
家族が5人なので、大きすぎず小さすぎずな車を探していたところ、フリードを見つけました。
外観がスポーティーでカッコイイです。
子供がまだ小さく自分で乗り降りする際に隣の車にドアパンチの心配がありましたが、スライドドアなのでそこも問題ないです。
毎日運転するので走行時のストレスもありません。
大きすぎないのでスーパー等の駐車もスムーズにできます。
3列目のシートを畳めば自転車なども収納できるので便利です。良かった点フロントガラスが大きく、両サイドの三角の窓も広々で視界がとてもよく開放感があります。
Aピラーの死角によるストレスは他の車より遥かに少なく、とても運転がしやすいです。
走行中の騒音も少なく、サスペンションがしっかりしてるので揺れが少ないです。
車内が広いのでウォークインで移動できるのが便利です。
子供や年配を乗り降りさせる際にパワースライドはとてもいいです。
ワンボックスなのに小回りがよく、駐車もスムーズにできます。気になった点人数を乗せるとパワー不足を感じます。
3列目は少々狭いです。コンパクトカーなので仕方ないですが、もう少し広かったらいいなと思います。
街乗り走行中心ですが、欲を言えば燃費がもう少し良ければいいと思います。
助手席の前の部分が大きくて出っぱっているので、大きい人が乗ると膝の部分があたり少々狭いし、その部分が太陽にあたって照り返しが暑いです。
エアコンは3列目が届きにくく車内が冷えるのに時間がかかります。 -
8人
-
- フリード
- ちゅーりっぷ
- 投稿日 2022年5月12日
2008年式モデル グレード:- -
総評
結婚してから初めて購入した車です。
家族が増えても乗れるようにと7人乗りを購入しました。
ハイブリッドではないので燃費はあまりなのかよくわからないですが一週間に一回ガソリンを入れています。
乗り心地はよく快適です。遠出をしても疲れず乗れます。フラットにできるので、長距離移動で車中泊などもできると思います。
ドアは自動でスライドなので、子供があけたりしても隣の車に当てたらしないか心配しなくても大丈夫です。良かった点とてもちょうどいい大きさなので、女性で運転苦手な方、大きい車の運転はちょっと、、、という方でも運転しやすいと思います。子供がいるとスライドドアの方が開けた時に隣の車に当ててしまったりしないか心配しなくていいので楽です。
普段は三列目のシートは使っていないので、ベビーカーや自転車、テントなど結構大きい物もつむことができるので便利です。
車内も結構広々としていますので、長距離の運転も疲れずできると思います。気になった点気になった点は、さほどないのですが、女性で背の低い方だと、運転席から前が少し見ずらいかもしれないです。
なぜかというと、ハンドルの前にメーターや時計などが見えるのですが、山型なっているので、少し見にくいです。
後は出かけて車内で食事をとる際に、テーブルになるような作りにはなっていないので、膝の上に置いて食べるしかないです。
日焼けも付いていないので、夏場は日が当たると結構暑くなりますので気になります。 -
3人
-
- ファミリーにお勧め!
- ハロー
- 投稿日 2022年5月12日
2008年式モデル グレード:- -
総評
大きいバンタイプが苦手で(苦笑)、コンパクトカーを探していました。探していた条件としては、3列シート、スライドドアが必須でしたが、他の車と比べて最終的にフリードにしました。結果、大満足です!まず、一見外観は大きく感じますが、乗ってみるとそんなに大きさは感じず、小回りが利いて運転しやすいです。また、3列目のシートは収納することができ、遠出する時には十分な収納になって便利です。さらに、3列目シートが付属のような感じではなく、しっかりとした座席なので、ここも選んだポイントになりました。
良かった点家族4人で、子供は2人ともまだ未就学児なので、車内は十分な広さです。大きすぎず小さすぎずという感じで、2列目に乗っている子供に「○○取って!」と言われても、運転席からすぐに手渡しが出来てとても使い勝手がいいです(笑)。さすがに3列目に座られると、運転席から物を渡すことは出来ません。また、運転中の乗り心地も良く、子供達もいつも気持ちよさそうに寝ています。子供が小さいうちはこれくらいのサイズの車が利用しやすいと思います。
気になった点まだ子供が小さいので、今は十分なスペースですが、子供が大きくなったり、あるいは人数が増えると、少し窮屈に感じるかなと思います。実際に、家族4人プラス両親を乗せた場合、3列目に座っている両親の足が窮屈そうでした。それ以外は特に不満はありません。出来ることなら、もう少し収納が多いと嬉しいかなとは思います。とはいえ、実際に乗ってみて特に嫌だと感じる部分はなく、同じようなご家族の方にはぜひおすすめの車種です。
-
1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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大きなN-BOX、小さなステップワゴン
ポップな感じのシエンタに対し、オーソドックスにまとめられたスタイルのフリード。 2列目シートからラゲッジスペースまでのフラットなフロアにより、ステップワゴンなどに近い本格ミニバン感覚が味わえるのが特徴。 ただし床面に対して着座位置が低めであり、絶対的なフロア高が低く座面が適正なシエンタの方が乗りやすいかもと思う部分もあるので、そこは悩みどころ。 全体的な質感は高く、サイズ以外ではコンパクトカーであることを感じさせない点では、圧倒的にフリードが優勢だと思う。 フリードは3列目シートの収納が弱点で、収納しても結構邪魔なので、日常的に畳んでおくという使い方は厳しいかもしれない。幸いにも現行モ....続きを読む
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フリードハイブリッドの進化
要点) ミニバンなのでボクシーなスタイルです。ボクシーなスタイルを逆手に取った上手なエクステリアデザインです。横長のヘッドライトに、ホンダ車お馴染みのグリルをあてがい、ホンダフェイスを守りつつミニバンらしい、優しい雰囲気のフロントフェイスに仕上げています。好き嫌いが分かれるデザインは、熱狂的なファンを作る一方で、デザイン自体の時間的耐久性に問題がある場合が多く、今回のフリードのデザインは、万人に好感を得る成功したデザインです。 走行) I-VTECです。カム切り替えで機械的にバルブリフト量やバルブ休止が可能な高性能部品です。その効果は実用燃費で発揮されます。そんな贅沢なエンジンを使ったハ....続きを読む
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驚きの広さ
フリードは運転が楽でなおかつ広さを求める層にハマる車です。エクステリアのデザインは2016年発売なのでそろそろ古い感じになってきている点をどう考えるかが購入のポイントになると思います。。また新型発売が2022年かという話もあり、外観もカッコよくなると思うので、この中身で外観がよくなればまた更に売れる気がするので新型を待つか。インテリアは周知のとおりミニバン級の広さがあるので、子育て世代も若者も使い勝手が抜群だと思います。一旦こういう広い車を経験してしまうとなかなか狭い車に戻ることはできない気もする。エンジンはガソリンタイプでしたが、通常使うのには問題ないパワーがあり、スイスイ走る感覚で運転でき....続きを読む
みんなの口コミ
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ジンさん(納車されたよ)1.5 G地域: 埼玉県投稿:2008年7月25日
- コメント
-
初代フィットからの乗り換えですが、とくに問題ありません。とても運転しやすく、加速もスムーズです。室内が静かでとてもよいです。メーター類も見やすいですが、ただスイッチ類に手が届きにくい。大人4人、子供1人乗っても狭く感じません。 電動スライドドアではないのですが、ドアが軽い為、開け閉めに今のところ苦労してません。気をつけることは、運転席から見て思ったほど前が長い!(フロントバンパーの出っ張りがかわりづらい・・・)
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マツハシさん(納車されたよ)1.5 G ジャストセレクション地域: 埼玉県投稿:2009年9月4日
- コメント
-
結局は、見積もり前にこの車がいいかな?と思っていた車を購入したのですが、他社メーカーの同じような車種の見積もりを同時にとって、それぞれの車の長所や短所を比較して、じっくり選んだほうが、満足の一台を手にすることができると思います。 ただし、試乗に行くと、ディーラーの担当者の方は契約を成立させにくるので、試乗前にある程度気持ちを整理しておいたほうがいいです。
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ハヤシさん(納車されたよ)1.5 G Lパッケージ地域: 神奈川県投稿:2008年9月27日
- コメント
-
最初、Flexを検討していましたが、電動スライドドアを考慮するとむしろ7人、8人乗りにしたほうがトータルで安く済ませることができます。 私の場合、4人乗れれば十分という家族構成ですが、電動スライドドアをつけるためにGLパッケージを選択しました。 (5人乗りも安価に電動スライドドアをつけることが出来たらいいのですが…)
ホンダ フリード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 196 | 52 | 89 | 88 | 207 | 118 | 340 | 283 | 143 |
190万円~ | 16 | 16 | ||||||||
~190万円 | 13 | 13 | ||||||||
~180万円 | 21 | 20 | 1 | |||||||
~170万円 | 29 | 29 | ||||||||
~160万円 | 25 | 24 | 1 | |||||||
~150万円 | 29 | 29 | ||||||||
~140万円 | 19 | 12 | 5 | 1 | 1 | |||||
~130万円 | 29 | 21 | 4 | 3 | 1 | |||||
~120万円 | 26 | 9 | 5 | 5 | 4 | 2 | 1 | |||
~110万円 | 34 | 7 | 6 | 10 | 6 | 3 | 2 | |||
~100万円 | 62 | 8 | 12 | 18 | 13 | 4 | 3 | 2 | 2 | |
~90万円 | 68 | 2 | 7 | 16 | 11 | 21 | 4 | 3 | 3 | 1 |
~80万円 | 96 | 2 | 4 | 15 | 16 | 35 | 8 | 10 | 4 | 2 |
~70万円 | 112 | 3 | 1 | 11 | 12 | 42 | 16 | 17 | 6 | 4 |
~60万円 | 156 | 4 | 4 | 13 | 43 | 24 | 39 | 22 | 7 | |
~50万円 | 211 | 1 | 2 | 2 | 6 | 29 | 23 | 73 | 56 | 19 |
~40万円 | 248 | 1 | 3 | 5 | 20 | 23 | 94 | 68 | 34 | |
~30万円 | 206 | 1 | 5 | 12 | 66 | 76 | 46 | |||
~20万円 | 111 | 2 | 3 | 32 | 45 | 29 | ||||
~10万円 | 5 | 3 | 1 | 1 |
ホンダ フリード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2016年 | 49.8万円 ~ 233万円 | 53.3万円 ~ 139.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 39万円 ~ 179.9万円 | 50万円 ~ 100.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 27.5万円 ~ 152.9万円 | 27.8万円 ~ 97.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 34.8万円 ~ 133万円 | 21.4万円 ~ 79.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 18万円 ~ 139.9万円 | 17万円 ~ 59.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 19.8万円 ~ 109.8万円 | 12.4万円 ~ 40.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 9.5万円 ~ 110万円 | 11.6万円 ~ 44.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 9.5万円 ~ 98.8万円 | 3.3万円 ~ 26.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 7.8万円 ~ 84.6万円 | 5.9万円 ~ 42.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ フリードの買取相場 更新日2023年03月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ホンダ 査定依頼日:2023年03月25日フリード 1.5 G エアロ年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 1 万円~ 15万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年03月25日フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション年式:2009年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 20.3万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年03月25日フリード 1.5 G プレミアムエディション年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 25 万円~ 38万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年03月25日フリード 1.5 G ジャストセレクション年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 27 万円~ 32万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年03月25日フリード 1.5 G エアロ年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 45 .1万円~ 50.3万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年03月25日フリード 1.5 フレックス年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 5 万円~ 20万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
数少ない3列シートのコンパクトミニバンで、そのコンパクトなサイズゆえの街中での取り回しや使い回しの良さ、エンジン屋であるホンダの高いエンジン走行性能、メカミニマム、マンマキシムコンセプトを具現化した広い車内居住性、これらにおいて平均より上の満足度を得られている。
デザインもなかなか格好が良く、飽きのこないボクシーなスタイルは、いかにも車内の広さを想像させてくれる。
ガソリンでも長距離移動ならばリッター18kmは走る事ができ、長旅で助かっている。