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エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ 専用シート メモリーナビ DTV 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
スズキ
エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ 専用シート メモリーナビ DTV ...
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エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD ガラスルーフ BT接続 ナビ キーレス アルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒432-8051 静岡県浜松市中央区若林町3670
創業30年の実績でお客様目線で努力しております!お買得な車が勢揃いしております。お気軽にお問合わせください。
エスクード 2.4 XG 4WD MKW16インチホイール マッドタイヤ 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 XG 4WD MKW16インチホイール マッドタイヤ 5人乗り 色:シ...
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エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー中期5速MT禁煙4WDシートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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買取直販専門店!3ヶ月間走行距離3000km保証付き!延長保証有で安心!クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/HIDライト/キーレス/USB入力/ETC/フォグ
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エスクード 2.4 XG 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
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エスクード 2.4 XG 4WD 6型 5速MT車 クラッチOH済 禁煙 1年保証付 5人乗り 色:クエーサーグレーメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 XG 4WD 6型 5速MT車 クラッチOH済 禁煙 1年保証付 5人...
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エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD ナビ TV CD DVD BD ETC ドラレコ キーレス 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
スズキ
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エスクード 2.4 XG 4WD 社外メモリーナビ地デジ 社外エンスタ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 XG 4WD 社外メモリーナビ地デジ 社外エンスタ 5人乗り 色:グレ...
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エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 東海仕入 サンルーフ SDナビ TV ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
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【令和3年1月】4WD専門店 3-STYLE 三条店 お陰様で3周年≪自社工場完備≫☆東海仕入れ サンルーフ 車検7年1月☆上級グレード ディスチャージ クルーズコントロール付き!
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北陸信越運輸局長指定の整備工場です。一般整備はもちろん、自社での車検整備&車検取得も可能です!展示している中古車は冬や悪路に強い4WD車!なにかと便利な4WDをお探しのお客様はぜひ一度当社まで。
エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ BT接続 Fセグ社外ナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒432-8051 静岡県浜松市中央区若林町3670
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エスクード 2.0 XG 4WD 寒冷地仕様 HIDヘッド オートエアコン 5人乗り 色:ブラック(黒), ブルー(青), ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
スズキ
エスクード 2.0 XG 4WD 寒冷地仕様 HIDヘッド オートエアコン 5人乗り 色:...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★4WD 寒冷地仕様 HIDヘッド フォグランプ 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー
所在地:〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1-12-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。