燃費：23.5km/L
寸法：4175×1775×1610mm
中古車価格相場：119万円～298.6万円
燃費：9.6～10.6km/L
寸法：4300×1810×1695mm
中古車価格相場：74.4万円～159万円
燃費：－km/L
寸法：4090×1780×1685mm
中古車価格相場：112.4万円～148万円
燃費：－km/L
寸法：3570×1635×1705mm
中古車価格相場：128.8万円～209万円
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エスクード 1.5 4WD 純正ナビ Bluetooth オートライト 5人乗り 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD 純正ナビ Bluetooth オートライト 5人乗り 色:ブラ...
スズキ自販関西「夏！先取りフェア」は６月３０日まで！※当社では業販及び転売目的の方への販売はお断りしております。
所在地：〒819-0022 福岡県福岡市西区福重2－5－3
福岡都市高速福重出口の青果市場入口交差点角、国道202号線
エスクード 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパールメタリック
所在地：〒819-0022 福岡県福岡市西区福重２－５－３
スズキ自販関西は、近畿から九州までの8店舗、総在庫数約2000台を誇る西日本を代表するメーカー直営ディーラーです。当店自慢の大型展示場には、良質な中古車を多数展示いたしております。
エスクード 1.4 4WD 純正8インチナビ・フルセグTV・バックカメ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, コスミックブラックパール アルミホイール
NEW
スズキ
エスクード 1.4 4WD 純正8インチナビ・フルセグTV・バックカメ 5人乗り 色:パー...
ご覧いただき誠に有難う御座います！お気軽にお問合せ下さい♪ホンダカーズ博多は福岡県内22拠点のネットワークでサポート致しております♪
所在地：〒820-0067 福岡県飯塚市太郎丸766－3
専門スタッフによる点検設備を実施。ご購入の車両すべてに無料保証をお付けします。プロによるアフターサービス、充実したクルマ購入生活サポートもご提案させて頂きます。お気軽にお問い合わせ、ご来店をスタッフ一同お待ちしています。
エスクード 色:レッド（赤）, ブライトレッド５ ブラック２トーンルーフ
所在地：〒816-0912 福岡県大野城市御笠川５－８－１６
こんにちは！スズキアリーナ大野城です！お客様に快適にお車を選んで頂けるよう、入りやすく居心地の良いお店を目指し全スタッフ一同で、最高のおもてなしを目指しております！
エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, ブライトレッド５ ブラック２トーンルーフ アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII 5人乗り 色:ブラック（黒）, ...
ＳＵＶのＤＮＡを継承し洗練されたクルマ【エスクード １．６】フルタイム４ＷＤ/ナビ/バックアイカメラ/アイドリングストップ/本革ステアリング/アルミホイール
所在地：〒816-0912 福岡県大野城市御笠川5－8－16
エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII ETC 5人乗り 色:ブラック（...
ＳＵＶのＤＮＡを継承し洗練されたクルマ【エスクード1.6】17インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール オートエアコン ALLGRIRモードスイッチ
所在地：〒839-0807 福岡県久留米市東合川町1－8－40
エスクード 1.6 5人乗り 色:パール（真珠）, クールホワイトパール
所在地：〒820-0011 福岡県飯塚市大字柏の森１－１
九州スズキ飯塚支店では、スズキの軽自動車、小型車を中心に良質な注古車を常時３０台以上、取り揃えております！福岡県外でも販売のほうを行っておりますので、お気軽にお問合せくださいませ！
エスクード 1.6 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クールホワイトパール アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 5人乗り 色:パール（真珠）, ホ...
ディーラーならではの高品質中古車、多数展示中！お問い合わせは0066-9711-469033までお問い合わせくださいませ！！
所在地：〒820-0011 福岡県飯塚市大字柏の森35－1
■お問合せ時に「カーセンサーを見た」とお伝え下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。