燃費：－km/L
寸法：4275×1780×1550mm
中古車価格相場：65万円～329.8万円
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CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソ...
販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサー遠方にお住まいのお客様は、ご希望であればお客様の近隣の販売店を紹介いたします。
所在地：〒355-0034 埼玉県東松山市柏崎字小原11－1
東武東上線東松山駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッ...
令和3年式 31,993キロ CX-3 15Sアーバンドレッサー入荷です！全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪
所在地：〒355-0034 埼玉県東松山市柏崎字小原11－1
東武東上線東松山駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト...
令和３年式 47,691キロ CX-3 15S 100周年記念車入荷です！全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪
所在地：〒355-0034 埼玉県東松山市柏崎字小原11－1
東武東上線東松山駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
CX-3 2.0 20S プロアクティブ 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 2.0 20S プロアクティブ 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタ...
平成30年式 24,189キロ CX-3 20Sプロアクティブ入荷です！全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪
所在地：〒355-0034 埼玉県東松山市柏崎字小原11－1
東武東上線東松山駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
マツダ
CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ Bカメラ フルオートエアコン...
平成28年式、20,705キロ CX-3 XDノーブルブラウン入荷です！全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪
所在地：〒355-0034 埼玉県東松山市柏崎字小原11－1
東武東上線東松山駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ターボ車 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ターボ車 5...
６速マニュアル ターボ車 本革シート シートヒーター 地デジ Bカメラスマートキー Pスタート クルーズコントロール 記録簿 法定整備 車検２年
所在地：〒355-0023 埼玉県東松山市六反町16－9
総在庫300台以上！毎週オートオークションから大量に仕入れをいたしますので、入れ替わりも多くこまめに在庫情報をチェックしてみてください！お車でお越しの際は関越道「東松山IC」よりすぐです。また圏央道「川島IC」からも近いので栃木、茨城、東北方面の方にもオススメ！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。