燃費：－km/L
寸法：4275×1780×1550mm
中古車価格相場：58.8万円～336.4万円
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CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒601-8356 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
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CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター 5人乗り 色:プラチナクウォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター 5人乗り 色:...
ワンオーナー ３６０°ビューモニター ２カメラドライブレコーダーアクティブドライビングディスプレイ ハイビームコントロール ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ
所在地：〒601-8356 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
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CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセ 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセ 5人乗...
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所在地：〒601-8213 京都府京都市南区久世中久世町3－102－1
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CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・360°ビューモニター 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・360°ビューモニター 5人...
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所在地：〒612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町192
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CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ 360°カメラ ETC車載器 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ 360°カメラ ET...
ワンオーナー ３６０°ビューモニター SCBS SBS BSM ALHMRCC ETC2.0 18AW
所在地：〒601-8356 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
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CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正カーナビ ETC 全方位カメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正カーナビ ETC 全方位カメラ...
【グループ総在庫約6000台】近畿地方・四国地方に29店舗展開中！！【グループ総在庫約6000台】近畿地方・四国地方に29店舗展開中！！
所在地：〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185－1
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 追従クルコン Bluetooth Bカメラ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 追従クルコン Blue...
6速マニュアル/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/SDナビBluetoothオーディオ/ハンズフリー/フルオートエアコン/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト
所在地：〒627-0041 京都府京丹後市峰山町菅730
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ ターボ バックカメラ 5人乗り 色:メテオグレーマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ ターボ バックカメラ ...
【注】当店にご来店もしくは直接お問い合わせいただけるお客様限定になります◆商談が重なることが増えています◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地：〒624-0913 京都府舞鶴市上安久127－1
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) DVDナビ バッ 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
NEW
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) DVDナビ バッ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ディーゼル（軽油） ＤＶＤナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー
所在地：〒612-8373 京都府京都市伏見区毛利町88
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。