燃費：－km/L
寸法：3700×1670×1735mm
中古車価格相場：32.8万円～268万円
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トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシスト LED 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト３ アルミホイール
所在地：〒020-0133 岩手県盛岡市青山4－48－1
トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチディスプレイオーディオ ターボ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト３ アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチディスプレイオーディオ ターボ 5人乗り 色:...
皆様のカーライフを応援、お手伝いいたします！大画面モニターと先進の快適装備上質さと機能性が調和する先進のコックピット
所在地：〒020-0133 岩手県盛岡市青山4－48－1
トール 1.0 X 4WD スマートアシスト・左側パワースライドドア 5人乗り 色:レッド（赤）, ファイアークォーツレッドメタリック フルフラットシート
所在地：〒020-0851 岩手県盛岡市向中野3－3－35
『ホームページアドレス:http://apple-morioka.jp』『E-mail:mail@apple-morioka.jp』
トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック フルフラットシート
ダイハツ
トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・ 5人...
社外SDナビ(DVD/Bluetooth)バックカメラ左側パワースライドドアスマートアシストオートライトオートハイビームスマートキーコーナーセンサー横滑防止機能
所在地：〒020-0851 岩手県盛岡市向中野7－15－60
トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD ディスプレイオーディオ パノラマモニター 5人乗り 色:レッド（赤）, マゼンタベリーマイカＭ シートヒーター
ダイハツ
トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD ディスプレイオーディオ パノラマモニタ...
皆様のカーライフを応援、お手伝いいたします！４ＷＤと冬に嬉しいエンジンスターター装備！全周囲カメラで駐車も安心の一台
所在地：〒020-0861 岩手県盛岡市仙北3－14－46
トール 1.0 X 4WD ワンオーナー禁煙ディーラー買取車片側パワ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 X 4WD ワンオーナー禁煙ディーラー買取車片側パワ 5人乗り 色:ブラッ...
純正CDスマートキーETCタイミングチェーンプライバシーガラス横滑防止社外AWディーラー買取車ワンオーナー車過去整備記録簿あり車検令和9年2月まで
所在地：〒020-0125 岩手県盛岡市上堂4－3－15
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。
室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。
小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。