ダイハツ トール の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
3700×1670×1735 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

スクエアなボディ形状と、両側スライドドアが特長のコンパクトカー。高い天井のお陰で車内の開放感が高いほか、後部座席を倒せば、自転車のような高さのある荷物も積み込める。小回りが利くので、狭い道でも運転しやすい。また不慮の衝突を防止・軽減する自動ブレーキ「スマートアシストII」を標準装備する。グレードによってはステレオカメラで検知をするスマアシIIIを搭載し、事故防止システムも向上。新開発の1.0リッターターボエンジンは、想像以上のパワーと低燃費を実現。カラフルなボディカラーが揃うのも特長。

ダイハツ トール 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(トール 2016年式モデル)

グレード名

1.0 カスタムG ターボ SAIII CVT

1.0 カスタムG SAIII CVT

1.0 カスタムG SAIII 4WD CVT

1.0 Gターボ SAIII CVT

1.0 G SAIII CVT

1.0 X SAIII CVT

1.0 X CVT 左ハンドル

1.0 G SAIII 4WD CVT

1.0 X SAIII 4WD CVT

1.0 X 4WD CVT

1.0 カスタムG リミテッドII SAIII CVT

1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD CVT

1.0 G リミテッドII SAIII CVT

1.0 G リミテッドII SAIII 4WD CVT




新車価格
200.2万円
187万円
204.6万円
183.7万円
171.6万円
155.7万円
149.1万円
189.2万円
173.3万円
166.7万円
193.1万円
210.7万円
181.5万円
199.1万円
中古車総支払額
208万円
164.8万円~167.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
131.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
168.8万円~193万円
199.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 DBA-M900S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M900S DBA-M900S DBA-M900S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M910S DBA-M910S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M900S DBA-M910S
駆動方式 FF FF 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル




燃費 21.80km/L 24.60km/L 22.00km/L 21.80km/L 24.60km/L 24.60km/L 24.60km/L 22.00km/L 22.00km/L 22.00km/L 24.60km/L 22.00km/L 24.60km/L 22.00km/L
全長 3,725 mm 3,725 mm 3,725 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,725 mm 3,725 mm 3,700 mm 3,700 mm
全幅 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm
全高 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm
前輪サイズ 175/55R15 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
後輪サイズ 175/55R15 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
車両重量 1100kg 1080kg 1130kg 1100kg 1070kg 1070kg 1070kg 1130kg 1130kg 1130kg 1080kg 1130kg 1070kg 1130kg
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名



排気量 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 72[98]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 140[14.30]/2,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 140[14.30]/2,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400
過給機 ターボ ターボ
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー

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ダイハツ トール 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 10 477 565 181 22
400万円~
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円 6 4 2
~200万円 21 3 8 9 1
~190万円 76 1 37 33 5
~180万円 176 1 97 68 10
~170万円 251 107 120 21 3
~160万円 198 1 66 98 31 2
~150万円 197 50 101 39 7
~140万円 196 78 88 29 1
~130万円 83 19 29 28 7
~120万円 38 10 13 13 2
~110万円 8 3 4 1
~100万円 3 1 2
~90万円 1 1
~80万円 1 1
~70万円
~60万円

ダイハツ トール J.D. パワー評価 Powered by
1代目 2016年式モデル(発売:2016/11/01~)

総合評価

66/100
  • 性能・
    使い勝手
    8/10
  • 品質・
    信頼性
    9/10
  • ディーラー
    サービス
    7/10

J.D. パワー 評価とは?

J.D. パワー評価

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。続きを見る

毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、購入時購入後のサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

参照:J.D. パワーが実施する自動車調査の詳細

ダイハツ トールユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.3
外観:
3.2
内装:
3.3
走行:
3.3
クチコミ数:21件(うち、カーソムリエ:21件)
  • 城西さん
    3.6
    外観:
    3.6
    内装:
    3.6
    走行:
    3.7

    広さも走りも満足

    トールはコンパクトサイズでお客様評価No1ということで、満足度が非常に高い車になっている。今回はカスタムグレードに試乗してみた。フロントはギラギラしているヘッドライトに、大きなメッキのグリルでキリッと引き締まった迫力のあるフロントフェイスになっている。ボディカラーは、2トーンが用意されているので、オシャレ度も高くすることが出来る。サイドはミニバンを一回り小さくした感じで、後ろ姿は四角いボディで大きく見える。 インテリアは中央に集まっていて、スッキリした内装で、窓が大きく前も斜め前も見やすくなっている。リアシートは足元も頭上も広くてスゴい快適だった。スライドドアを運転席から操作できるのも便利だ....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.0
    外観:
    3.0
    内装:
    3.0
    走行:
    3.0

    面白いCM

    デザイン、特徴) 街中で運転していて、このタイプの車種を見掛けない事がない程、増殖しています。スタイルも居住空間も動力性能も維持費もイニシャルコストも全てに厳しい方にも満足できる、スペシャルな新しいジャンルとして登場したのがトールです。兄弟車にトヨタのタンクがあり、共同開発によるメリットを存分に活かして、カテゴリー先駆者である、ソリオ、ソリオバンデットを猛追、ひと味凌駕しようとしています。外観デザインは思いのほかソリッドです。彫刻刀で削り取ったようなキャラクターラインや面処理を散りばめ、攻撃的で個性あるデザインになっています。でも全体としては、それ程トンガっていないのは、居住空間を重視したツ....続きを読む

  • syoさん
    3.9
    外観:
    3.8
    内装:
    3.8
    走行:
    4.3

    コスパよし

    お客様評価No1のトールに試乗した。 結論から言うと、高評価を獲得しているとおり、車内はゆったりしていて運転もしやすくいい車だった。 トールには通常モデルとカスタムモデルがあり、今回は通常モデルだった。正面はカスタムは押出し感のある顔で、通常モデルもそれなりに迫力のある顔なので個人的には通常モデルの顔の方が好みだった。 インテリアは中央に2段でディスプレイがあるので機能的な印象で、エアコン操作部分も質感が高い。 車内スペースは、ミニバン級の広さで両側スライドドアで乗降用アシストグリップや足元を照らすランプも付いているので乗り降りもしやすい。 通常モデルは200万円前後で購入出来るので....続きを読む

みんなのクチコミ

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ダイハツ トール買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
トール 2016年式モデル
トール 2016年式モデル
2019年 109万円 ~ 208万円 121.4万円 ~ 142.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 75.9万円 ~ 198.8万円 77.6万円 ~ 127.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 89.9万円 ~ 191万円 66.6万円 ~ 127.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 118万円 ~ 169万円 74.4万円 ~ 125万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • ダイハツ
    トール 1.0 カスタムG ターボ SAII
    年式:2018年 | 走行:15,001~20,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 159 .9万円~ 180万円
  • ダイハツ
    トール 1.0 カスタムG SAII
    年式:2017年 | 走行:10,001~15,000km | 色:茶 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 137 .9万円~ 140万円
  • ダイハツ
    トール 1.0 Gターボ SAII
    年式:2018年 | 走行:10,001~15,000km | 色:緑 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 138 .6万円~ 150万円
  • ダイハツ
    トール 1.0 カスタムG SAII
    年式:2017年 | 走行:30,001~35,000km | 色:桃 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 85 万円~ 100万円
  • ダイハツ
    トール 1.0 カスタムG SAII
    年式:2018年 | 走行:5,001~10,000km | 色:茶 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 146 万円~ 154万円

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モデル概要

スクエアなボディ形状と、両側スライドドアが特長のコンパクトカー。高い天井のお陰で車内の開放感が高いほか、後部座席を倒せば、自転車のような高さのある荷物も積み込める。小回りが利くので、狭い道でも運転しやすい。また不慮の衝突を防止・軽減する自動ブレーキ「スマートアシストII」を標準装備する。グレードによってはステレオカメラで検知をするスマアシIIIを搭載し、事故防止システムも向上。新開発の1.0リッターターボエンジンは、想像以上のパワーと低燃費を実現。カラフルなボディカラーが揃うのも特長。

ボディサイズ
3700×1670×1735 mm (全長×全幅×全高)

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