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ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), スムースグレー×ファイアークォーツレッド アルミホイール
ダイハツ
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ディスプレイオーディオ(CD/DVD/USB/BT) バックモニター 前後ドラレコスマートキー ETC AW シートヒータ レーンキープアシスト LEDライト Tチェーン 車検受渡し(2年付)
所在地:〒791-1121 愛媛県松山市中野町415-1
20時頃までは店舗にいることが多いので、事前にご連絡をいただければ対応いたします。どうぞお気軽にご連絡ください。※毎週火曜日はオークションの関係で18時30分頃には店を閉めます。
所在地:〒699-0612 島根県出雲市斐川町出西3640-2
ムーヴキャンバス 660 L メモリーナビ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
ダイハツ
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所在地:〒957-0063 新潟県新発田市新栄町2-4-5
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ムーヴキャンバス 660 X ナビ TV Bluetooth ツートンカラー 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドグレー アルミホイール
所在地:〒950-0144 新潟県新潟市江南区茅野山3-4-56
ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ツートン/W電動ドア/禁煙車/ナビTV/Btooth 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), レッドパープル/グレーII ベンチシート
ダイハツ
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東海北陸道各務原ICより車で15分!21号線を西へ藪田交差点を北へ鏡島大橋渡ってスグです!
ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), レッドパープル ベンチシート
ダイハツ
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所在地:〒473-0914 愛知県豊田市若林東町広間44-5
ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 両側パワースライドドア オートライト 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドM ベンチシート
所在地:〒856-0842 長崎県大村市中里町1327-1
最後はココだ!!
ムーヴキャンバス 660 X 4人乗り 色:シルバー(銀), レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドシルバー ベンチシート
所在地:〒841-0072 佐賀県鳥栖市村田町1303-5
◆九州運輸局認証工場 ◆新車・中古車販売 ◆車検整備 ◆鈑金塗装 ◆損害保険 ◆オートローン取扱 ◆高価買取りも致します。お気軽に御相談下さい。
ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/Bカメ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), レッドパープル ベンチシート
ダイハツ
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所在地:〒501-6012 岐阜県羽島郡岐南町八剣2-1-1
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ツートン/W電動ドア/...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地:〒431-0102 静岡県浜松市中央区雄踏1-13-4
東名高速浜松西ICを出て、目の前の信号(浜松西IC)を右折。しばらく直進し、左手に青山とイオンがある交差点(南九領橋)を右折し、一つ目の交差点(小山南)を左折するとすぐに当店が見えます。
ムーヴキャンバス 660 L 社外ナビ バックモニター 前後ドラレコ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
ダイハツ
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整備付、登録のみ現状販売などご希望に沿った販売プランも御座います♪まずはお気軽にお電話、メールなどでご連絡お待ちしております!
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ムーヴキャンバス 660 X SAII スマートアシスト 純正CDオーディオ i-stop 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ETC・ナビ・地デジ・パワスラ左右・ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
所在地:〒319-0325 茨城県水戸市小林町725
ムーヴキャンバス 660 X SAII 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドツートン アルミホイール
ダイハツ
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ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 L SAII 両側スライドドア アイドリングストップ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 L SAIII アクセル踏み間違い防止装置 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 L SAIII 保証書/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドメタリック ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 社外SDナビ 両パワースライド バックカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
ダイハツ
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドブラック ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII ベンチシート
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純正8型ナビ&フルセグ・Bカメラ・連動ドラレコ・装備充実でオシャレな一台創業50年 確かな技術で購入後のサポートもお任せ下さい。自社鈑金工場 民間車検工場完備。≪磐田西店≫
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 両側Pスライド・スアマシ・ナビTV・Bカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ブレーキアシスト バックカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライド スマートキー 衝突軽減 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドツートン アルミホイール
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【郡山南店】国道4号線沿!軽自動車180台の中からお選び下さい!【郡山南店】埼玉3店舗+郡山南店!総在庫900台♪人気の軽自動車在庫多数あります!!
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「高品質」な軽自動車専門店です。お買得な人気車種を数多く展示しております。燃費も使い勝手も良い軽自動車は専門店の当店をぜひご覧下さい。皆様のご来店を心よりお待ち致しております。
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ワンオーナー 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII ベンチシート
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新型はセオリーと言われるモノトーンモデルもあります。やはり女性向き過ぎた先代からの反省もあると思います。セオリーは男性が乗っても様なるので、販売的にもユーザーにもメリットがあります。正直セオリーならボーダーレスデザインと感じます。またターボモデルも新設されて、バリエーションは増えました。これはライバルには設定が無いので強みになります。試乗できたのは、ストライプスGターボです。走リハ流石にターボで力強いです。新しいプラットフォームと相まってボディ剛性の良さが実感できました。
内装は前ほどのインパクトが無くなりました。先代はなかなか派手なインテリアでした。セオリーに似合う内装にしているで特別感が無い普通の内装になってしまいました。仕方ないかも知れないですが、各販を狙う余り自身の魅力を薄めてしまった感が有ります。また乗り心地は少し跳ねる感じがあります。固いと感じる当たりが有るのだと思います。ターボだから足回りが固いセッティングになっているみたいです。NAも試乗しましたが、乗り心地はNAモデルが上です。
前のムーヴキャンバスもとても運転がしやすく、デザインも優れていましたが今回のフルモデルチェンジ版はさらに洗練されたように思います。
前のモデルだと、どちらかというと若い方が中心になる雰囲気でしたが、よりシックなセオリーラインが追加されたこともあり、誰が運転しても似合う車に変わったように思います。
また、ボックスタイプで適度に重心も下の方にあるため、運転がしやすいですし、荷物を積み込める容量も満足です。
やっぱりデザインです。前のモデルとの比較でも、より高級感が出てきたように思いますし、普通車やコンパクトカーからの乗り換えでも、デザインが気に入ったことが理由にできるレベルだと思います。
もちろん、車としての完成度も高いです。カタログ燃費でみても、ライバルに引けを取らない程度に優秀ですし、インテリアも軽自動車の中ではかなり高いクオリティが実現できていると思います。
全体的に、予算に余裕があれば選択肢になる車です。
リセールバリューが高いこともあり、あまり気にしないでもよいのかもしれませんが、新車での価格帯は軽自動車の中では高めなように感じます。
ダイハツの他の軽自動車がリーズナブルな価格設定のモデルが多いこともあり、キャンバスが少し高めに感じてしまうのは事実です。
しかし、デザインの良さや運転のしやすさなどを考えると、キャンバス自体はとてもお得な車種だと思います。キャンバスの雰囲気に魅力を感じるならありだと思います。
トールワゴンほど背が高いのは乗りたく無いけど、ある程度見晴らしがいい、ある程度広さも欲しい、それと両側スライドドアも!と欲張りな女子向けに開発された初代。ヒットしました。ライバルが同じようなコンセプトで迎撃にもきましたが、キャンパスは新型へと切り替わりました。見た目からしてキープコンセプトですが、色々とチャレンジしています。トピックスとしてはストライプスとセオリーと言う2つのタイプに分けた事です。ストライプスは従来通り、可愛い2トンカラーの可愛い内装の女子向け。セオリーは男女問わず選んで貰えるシックなカラーが基本です。またターボも設定されたので、NAでは物足りない方にも満足してもらえます。
試乗したのはストライプスのGターボ。全体の印象は低速域からしっかりトルクが出ているので、スムーズな走りです。ターボラグも街中を普通に走る分には感じません。ステアリングはマイルドで万人ウケでイイと思います。 ターボだからと言って敏感にするとキャンパスらしくないです。乗り心地も、しっかり感があり、それなりに乗り心地は悪くは無いと思いました。センタメーターをやめて普通のドライバー前に移ったのもgood。10インチのナビが無理なく配置されています。また改めて両側電動スライドドアは便利と感じました。適度な広さと相まって良い雰囲気のインテリアです。
唯一無二のベージュインテリアは先代は良かったですが、新型は少し後退した感じに見えます。新型はステアリングが黒です。汚れ対策でしょうか。シフトパネルもメーターカバーも黒色で天井がグレーです。先代の徹底したベージュ内装ではありません。可愛すぎるのを止める必要は無かったと思うのですが。セオリーにその部分は任せているはずなのですが。また他社は軽自動車にもマイルドハイブリッド、EVを投入しています。そろそろダイハツもハイブリッドが選べても良い頃だと思います。
新型になり安全装備が充実して、新しいシャーシも採用されて、ますます魅力がましたムーブキャンバス。ストライプスは黄色2トーン、ピンク2トーンはかなり派手です。セオリーはモダンな雰囲気がします。モノトーンですが、ショルダーライン近くにあるメッキラインとドア下部にあるメッキが効果的でまったく違った個性にみえます。セオリーに関してはタントまでの広さは必要ないファミリー層にも受ける気がします。搭載されるエンジンは三気筒NAと同ターボ。そうです、ついにターボが加わりました。この点もファミリー層に受けると感じる要因です。
前席はソファのような座り心地が良いです。
見た目も分厚いので期待通りの座り心地です。またオートブレーキホールドも便利な装備です。ブレーキペダルから足を離せるので、坂道発進時の後退防止に有効です。また渋滞時の追突防止にも役立つ装備です。ターボエンジンはレスポンスが良く、回して楽しいユニットです。ターボラグがほぼ無くて、排気量が増えたかのような感じです。また静粛性も良くパワフルなのでダウンサイザーの方にもお勧めです。
ターボモデルに試乗しましたが、割とロールが大きめなのが気になりました。高速道路は試せていませんが、もう少しロールを抑えた足回りの方が良いと思います。あと一つ気になるのはリアシートの座面高さが床に対して低いので、モモ裏が浮いて落ち着かない感じがすることです。体育座り的な座り方になります。大人には座り難いです。シート自体はクッション性にも優れていますし、トンネルの無いフラットな床も良いだけに残念に感じました。
キャンバスは二代目となりました。今回は新しいプラットフォームDNGAを採用しています。またストライプスとセオリーの2系統のグレード構成も注目されます。簡単に言うとストライプスは従来型にあった2トーンカラーの柔らかなイメージ。セオリーはモノトーンの落ち着いたイメージ。フロントマスクはバンパー下部までU字型のラインが入りフォグランプのベゼルも従来の丸型から楕円形に変わりました。これだけでもイメージは変わりフロントマスクは男前寄りになった感じがします。CANBUSのロゴがフロントに入るのも新しいイメージになります。
試乗したのはセオリーのターボモデルです。
色々新しくなりました。先ずはターボの設定は初めてです。先代は3気筒NAのみの商品展開だったので元気に走りたい方には良いです。またCVTですが、スタート時はギアを使いダイレクト感を出しているダイハツ独自のDCVTも良いです。またバックドアは樹脂製になり操作感も軽くなりました。走りは先代のほのぼの感から割と元気になりました。定員乗車でもへこたれない力感があります。アクセル操作に対してリニアな加速でハンドリングも素直です。
割と路面のデコボコを拾います。タイヤの表面が固いと言うより、少し足回りがスポーティーなのかもしれません。ターボモデルですが、キャンバスにもう少ししなやかで柔らかくても良いと思います。また新しいプラットフォームですがロードノイズが気になります。エンジンの音が上手く抑えられているのでロードノイズが目立つ印象です。もうワンランク抑えられていれば嬉しいです。またセオリーですが、男性向けとまでは行かない中途半端な印象。やはり可愛いメーターなどを見ると女性向けと思ってしまいます。
初代の素晴らしいコンセプトは女子に刺さりました。ライバルも同じカテゴリーに投入してきたのが証拠です。そんな中のモデルチェンジですがキープコンセプトです。正直なところツートンカラーのモデルは新型、旧型の見分けが困難なです。それ位に圧倒的な支持を得ているモデルです。デザイン的には先代を踏襲したキープコンセプトですが、全体的に質感高めて、メッキでイカついカスタム系スーパーハイトばかりの軽自動車では丸目で愛嬌ありほのぼのした表情がgoodです。