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ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 両側電動 衝突軽減 シートヒーター LED 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 X SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドメタリック ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), スムースグレーMM×FクォーツレッドM ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 弊社管理車 全方位カメラ付 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドメタリック ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 全方位カメラ・純正8インチナビ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド/グレーツートン シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 両側パワードア パノラマモニタ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII フルフラットシート
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所在地:〒597-0091 大阪府貝塚市二色1-1-70
お車でお越しの場合、阪神高速湾岸線貝塚IC降りて直進、10分ほどです。電車でお越しの場合、最寄駅南海本線貝塚駅までお迎えにあがりますので、お気軽にお電話ください。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター 両 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドM ベンチシート
所在地:〒310-0852 茨城県水戸市笠原町1475-1
ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側パワースライドドア LED 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
所在地:〒755-0241 山口県宇部市大字東岐波1569-1
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ダイハツ
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状態の良いムーヴキャンバスが入荷しました!グレーとワインレッドの渋い組み合わせです。お探しの方、どうぞ
所在地:〒366-0051 埼玉県深谷市上柴町東3-1-14
所在地:〒699-0612 島根県出雲市斐川町出西3640-2
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スマートキー ナビ付 Bluetooth 全方位カメラ シートヒーター ETC全国のディーラーでご利用頂ける最大5年間保証もご用意しています!距離・回数・金額、無制限保証です!
所在地:〒676-0805 兵庫県高砂市米田町米田1116
事前にお電話にてご来店のご予約をいただけますとスムーズにご案内できます♪
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ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ツートン/W電動ドア/...
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所在地:〒431-0102 静岡県浜松市中央区雄踏1-13-4
東名高速浜松西ICを出て、目の前の信号(浜松西IC)を右折。しばらく直進し、左手に青山とイオンがある交差点(南九領橋)を右折し、一つ目の交差点(小山南)を左折するとすぐに当店が見えます。
ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ブレーキサポート ナビ 両側電動スライド 4人乗り 色:パープル(紫), ダークパープルツートン フルフラットシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 L SAIII 保証書/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドメタリック ベンチシート
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所在地:〒890-0073 鹿児島県鹿児島市宇宿2-12-20
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国道171号線沿い。久世橋側。お気軽にお電話下さい。
ムーヴキャンバス 660 L SAIII 来店型販売車両/CDチューナー/黒内装 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドメタリック ベンチシート
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大島田交差点より国道16号を千葉方面へ2km。沼南工業団地入口交差点すぐ。
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所在地:〒771-1344 徳島県板野郡上板町下六條字中西1-1
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ワンオーナー 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII ベンチシート
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本格派格安軽自動車専門店!全国1年保証☆ガレージユーワン新三郷店全国陸送得々キャンペーン!ご自宅までお届けいたします!
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 純ナビ 夏冬タイヤ 両パワスラ エンスタ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
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ムーヴキャンバス GブラックアクセントVS SAIII 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドM
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
所在地:〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
JR彦根駅より徒歩20分・近江鉄道本線ひこね芹川駅より約10分の距離です。最寄駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話ください。ご来店をお待ちしております。
ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純ナビ地デジ 全方位カメラ 両側電動ドア 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドII ベンチシート
所在地:〒930-0822 富山県富山市新屋2-3
ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドツートン ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD キーフリー 両側電動スライドドア 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドM
所在地:〒020-0861 岩手県盛岡市仙北3-14-46
ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ベンチシート
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所在地:〒522-0009 滋賀県彦根市外町111-1
当店は「JR彦根駅」から徒歩10分以内の場所にございますが、お客様に気持ちよくご来店頂く為に送迎車でお迎えに上がるサービスを行っております。県内外問わず、ご来店方法を迷われた際はお気軽にご連絡くださいませ。
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所在地:〒030-0843 青森県青森市大字浜田字玉川205-12
FAX 017-739-4190
ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), グレーワインレッド ベンチシート
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皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
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車検長期!ダイハツ「ムーヴキャンバス」入庫!両側パワースライドドア ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新型はセオリーと言われるモノトーンモデルもあります。やはり女性向き過ぎた先代からの反省もあると思います。セオリーは男性が乗っても様なるので、販売的にもユーザーにもメリットがあります。正直セオリーならボーダーレスデザインと感じます。またターボモデルも新設されて、バリエーションは増えました。これはライバルには設定が無いので強みになります。試乗できたのは、ストライプスGターボです。走リハ流石にターボで力強いです。新しいプラットフォームと相まってボディ剛性の良さが実感できました。
内装は前ほどのインパクトが無くなりました。先代はなかなか派手なインテリアでした。セオリーに似合う内装にしているで特別感が無い普通の内装になってしまいました。仕方ないかも知れないですが、各販を狙う余り自身の魅力を薄めてしまった感が有ります。また乗り心地は少し跳ねる感じがあります。固いと感じる当たりが有るのだと思います。ターボだから足回りが固いセッティングになっているみたいです。NAも試乗しましたが、乗り心地はNAモデルが上です。
前のムーヴキャンバスもとても運転がしやすく、デザインも優れていましたが今回のフルモデルチェンジ版はさらに洗練されたように思います。
前のモデルだと、どちらかというと若い方が中心になる雰囲気でしたが、よりシックなセオリーラインが追加されたこともあり、誰が運転しても似合う車に変わったように思います。
また、ボックスタイプで適度に重心も下の方にあるため、運転がしやすいですし、荷物を積み込める容量も満足です。
やっぱりデザインです。前のモデルとの比較でも、より高級感が出てきたように思いますし、普通車やコンパクトカーからの乗り換えでも、デザインが気に入ったことが理由にできるレベルだと思います。
もちろん、車としての完成度も高いです。カタログ燃費でみても、ライバルに引けを取らない程度に優秀ですし、インテリアも軽自動車の中ではかなり高いクオリティが実現できていると思います。
全体的に、予算に余裕があれば選択肢になる車です。
リセールバリューが高いこともあり、あまり気にしないでもよいのかもしれませんが、新車での価格帯は軽自動車の中では高めなように感じます。
ダイハツの他の軽自動車がリーズナブルな価格設定のモデルが多いこともあり、キャンバスが少し高めに感じてしまうのは事実です。
しかし、デザインの良さや運転のしやすさなどを考えると、キャンバス自体はとてもお得な車種だと思います。キャンバスの雰囲気に魅力を感じるならありだと思います。
トールワゴンほど背が高いのは乗りたく無いけど、ある程度見晴らしがいい、ある程度広さも欲しい、それと両側スライドドアも!と欲張りな女子向けに開発された初代。ヒットしました。ライバルが同じようなコンセプトで迎撃にもきましたが、キャンパスは新型へと切り替わりました。見た目からしてキープコンセプトですが、色々とチャレンジしています。トピックスとしてはストライプスとセオリーと言う2つのタイプに分けた事です。ストライプスは従来通り、可愛い2トンカラーの可愛い内装の女子向け。セオリーは男女問わず選んで貰えるシックなカラーが基本です。またターボも設定されたので、NAでは物足りない方にも満足してもらえます。
試乗したのはストライプスのGターボ。全体の印象は低速域からしっかりトルクが出ているので、スムーズな走りです。ターボラグも街中を普通に走る分には感じません。ステアリングはマイルドで万人ウケでイイと思います。 ターボだからと言って敏感にするとキャンパスらしくないです。乗り心地も、しっかり感があり、それなりに乗り心地は悪くは無いと思いました。センタメーターをやめて普通のドライバー前に移ったのもgood。10インチのナビが無理なく配置されています。また改めて両側電動スライドドアは便利と感じました。適度な広さと相まって良い雰囲気のインテリアです。
唯一無二のベージュインテリアは先代は良かったですが、新型は少し後退した感じに見えます。新型はステアリングが黒です。汚れ対策でしょうか。シフトパネルもメーターカバーも黒色で天井がグレーです。先代の徹底したベージュ内装ではありません。可愛すぎるのを止める必要は無かったと思うのですが。セオリーにその部分は任せているはずなのですが。また他社は軽自動車にもマイルドハイブリッド、EVを投入しています。そろそろダイハツもハイブリッドが選べても良い頃だと思います。
新型になり安全装備が充実して、新しいシャーシも採用されて、ますます魅力がましたムーブキャンバス。ストライプスは黄色2トーン、ピンク2トーンはかなり派手です。セオリーはモダンな雰囲気がします。モノトーンですが、ショルダーライン近くにあるメッキラインとドア下部にあるメッキが効果的でまったく違った個性にみえます。セオリーに関してはタントまでの広さは必要ないファミリー層にも受ける気がします。搭載されるエンジンは三気筒NAと同ターボ。そうです、ついにターボが加わりました。この点もファミリー層に受けると感じる要因です。
前席はソファのような座り心地が良いです。
見た目も分厚いので期待通りの座り心地です。またオートブレーキホールドも便利な装備です。ブレーキペダルから足を離せるので、坂道発進時の後退防止に有効です。また渋滞時の追突防止にも役立つ装備です。ターボエンジンはレスポンスが良く、回して楽しいユニットです。ターボラグがほぼ無くて、排気量が増えたかのような感じです。また静粛性も良くパワフルなのでダウンサイザーの方にもお勧めです。
ターボモデルに試乗しましたが、割とロールが大きめなのが気になりました。高速道路は試せていませんが、もう少しロールを抑えた足回りの方が良いと思います。あと一つ気になるのはリアシートの座面高さが床に対して低いので、モモ裏が浮いて落ち着かない感じがすることです。体育座り的な座り方になります。大人には座り難いです。シート自体はクッション性にも優れていますし、トンネルの無いフラットな床も良いだけに残念に感じました。
キャンバスは二代目となりました。今回は新しいプラットフォームDNGAを採用しています。またストライプスとセオリーの2系統のグレード構成も注目されます。簡単に言うとストライプスは従来型にあった2トーンカラーの柔らかなイメージ。セオリーはモノトーンの落ち着いたイメージ。フロントマスクはバンパー下部までU字型のラインが入りフォグランプのベゼルも従来の丸型から楕円形に変わりました。これだけでもイメージは変わりフロントマスクは男前寄りになった感じがします。CANBUSのロゴがフロントに入るのも新しいイメージになります。
試乗したのはセオリーのターボモデルです。
色々新しくなりました。先ずはターボの設定は初めてです。先代は3気筒NAのみの商品展開だったので元気に走りたい方には良いです。またCVTですが、スタート時はギアを使いダイレクト感を出しているダイハツ独自のDCVTも良いです。またバックドアは樹脂製になり操作感も軽くなりました。走りは先代のほのぼの感から割と元気になりました。定員乗車でもへこたれない力感があります。アクセル操作に対してリニアな加速でハンドリングも素直です。
割と路面のデコボコを拾います。タイヤの表面が固いと言うより、少し足回りがスポーティーなのかもしれません。ターボモデルですが、キャンバスにもう少ししなやかで柔らかくても良いと思います。また新しいプラットフォームですがロードノイズが気になります。エンジンの音が上手く抑えられているのでロードノイズが目立つ印象です。もうワンランク抑えられていれば嬉しいです。またセオリーですが、男性向けとまでは行かない中途半端な印象。やはり可愛いメーターなどを見ると女性向けと思ってしまいます。
初代の素晴らしいコンセプトは女子に刺さりました。ライバルも同じカテゴリーに投入してきたのが証拠です。そんな中のモデルチェンジですがキープコンセプトです。正直なところツートンカラーのモデルは新型、旧型の見分けが困難なです。それ位に圧倒的な支持を得ているモデルです。デザイン的には先代を踏襲したキープコンセプトですが、全体的に質感高めて、メッキでイカついカスタム系スーパーハイトばかりの軽自動車では丸目で愛嬌ありほのぼのした表情がgoodです。