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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ4WD キャンピング仕様 エンスタ 夏冬タイヤ 北海道
お客様同士の商談重複を防ぐために予約制を取らせて頂いております。また外出も多いのでお車ご覧になりたい方は事前にお電話をお願い致します。
当店カーショップトラストではローンのお取り扱いもございます♪金利2.5% 最大120回10年間分割払い可能!現行型のハリアーがこの価格でさらにこの金利!すごいでしょう??
金利って総額で確認すると10万円単位で金額が変わります。車はなるべく安く買いたい!それなら、金利も安くしなくちゃいけませんね。
問い合わせが来ると必ず聞かれます。サビはありませんか?サビは車の寿命を短くする故に整備代も大きくなりがちですよね。
令和2年の車です!しっかり防錆塗装もされてました。安心して長く乗れますよね!さらにしっかり防錆塗装をするとかなり安心感が増します。^^当店は包み隠さず全部お見せいたします。
当店はサビが大嫌い!サビなし専門店です。
ゴーストフィルムわかりますかね?車検通らないのではがしました。
有料保証?令和7年12月までメーカー保証を3してのお渡しになります。総額に含まれています。安心して乗って下さい。こんなお店ほかにあります??
更に長期有料保証もございますのでお気軽にお問合せ下さいね。
皆さんが来店して、車を見てもその車が大丈夫かどうかはハッキリ言ってわかりません。大事なのは車選びよりショップ選びですね。当店は安心感が違います!!
始めて見かけるショップが安心出来るかどうかはわからないですよね?そのために口コミやユーザーレビューがあります。書かれてしまったら修正出来ません。掲載しないを選択するしかありません。ぜひ参考にして下さい
写真ではわからない!そんな方のために!
こちらのお車YouTube掲載予定です。「カーショップトラスト 札幌」で検索して下さい。こちらのお車は見ないで購入されても大丈夫です^^
ライトは明るいLED!内外装のライトは全てLEDになっております。
フォグランプは北国ではみやすいイエロー
ここからレーダーをだしております。プリクラッシュセーフティー搭載車両!
カメラで白線を見ております。レーンキーピングアシスト
社外ウインカーミラー
普段は青く光ります。素敵・・・
ワンオーナーでとても綺麗な1台になります。社外品多数!純正品もありますプリクラッシュセーフティー/寒冷地仕様/エンジンスターター/夏冬タイヤ/荷室ベッド/フローリング仕様
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/02/15)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー...
支払総額:444.8万円 | 本体価格:434.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.8万km
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