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件の査定実績があります。(1~10件を表示)
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2024年09月08日
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ロータス エミーラ ファーストエディション
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,150
万円
~
1,300万円
MOTORIZE
3.9PT
6社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2024年08月05日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,163
万円
~
1,188万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
9社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日:2024年05月24日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2026年12月
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,180
万円
~
1,250万円
VALUSEバリュース
4.5PT
5社査定
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福岡県朝倉郡筑前町査定依頼日:2024年03月31日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2026年9月
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,050
万円
~
1,200万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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栃木県さくら市査定依頼日:2024年03月13日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黄(イエロー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,100
万円
~
1,150万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都北区査定依頼日:2024年03月12日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,200
万円
~
1,300万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岐阜県羽島市査定依頼日:2024年03月08日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2026年10月
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,200
万円
~
1,350万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
6社査定
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東京都中央区査定依頼日:2024年02月11日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,000
万円
~
1,150万円
カレント自動車株式会社車輌事業部
3.4PT
1社査定
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東京都杉並区査定依頼日:2023年11月13日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黄(イエロー) | 車検:2026年10月
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,300
万円
~
1,400万円
カレント自動車株式会社車輌事業部
3.4PT
3社査定
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埼玉県春日部市査定依頼日:2023年10月17日
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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
2名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1,270
万円
~
1,420万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
ロータス エミーラ モデル概要
「ファーストエディション」を追加設定。AMGの直4直噴2Lターボエンジンを採用した「ファーストエディション」を新設定。組み合わされるトランスミッションは、ロータス初採用のパドルシフト付き「8速デュアルクラッチ」で、AMGとの共同開発のもの。なお、この変更を機に既存の「V6ファーストエディション」の価格改定も実施された。(2022.4)