スバル デックス 1.3 i-L 2010年式(平成22年式)16年落ち ～8万キロ 397384の買取相場
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
MOTA最高査定額
5.1 万円
～
9.4 万円
査定条件
年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 修復歴：なしMOTAが選ばれる３つの理由
- 最大20社が競うから高く売れる！
- 下取りよりも平均30.3万円お得
- やりとりするのは高額上位3社のみ
スバル デックス 1.3 i-L 2010年式 (平成22年式)の車買取相場価格・下取り相場価格
買取相場価格
2 万円
～
16.3 万円
下取り相場価格
1.4 万円
～
11.4 万円
スバル デックス 1.3 i-L 2010年式(平成22年式)16年落ち ～8万キロ 397384のMOTA査定額ランキング
5.1 万円
～
9.4 万円
3.5 万円
～
8 万円
1 万円
～
10 万円
1 万円
～
5 万円
MOTA車買取ご利用者の口コミ
車種詳細
車両詳細
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メーカースバル
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乗車定員5名
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車種デックス
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ドア枚数5枚
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グレード1.3 i-L
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燃料ガソリン
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型式DBA-M401F
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ミッションAT
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排気量1,297cc
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ハンドル右
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車体色茶(ブラウン)系
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修復歴なし
装備・状態
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禁煙
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ワンオーナー
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定期点検記録簿
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カーナビ
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バックカメラ
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スマートキー
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フルエアロ
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後席モニタ
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レザーシート
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サンルーフ
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電動リアゲート
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アルミホイール
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自動スライドドア
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傷・へこみあり
その他
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ローン残債なし
デックス 2010年式（16年落ち）の査定実績
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新潟県村上市
査定依頼日：2026年05月31日
- スバル デックス 1.3 i-L
- 年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
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最高査定額
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3 万円 ～ 6万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県太田市
査定依頼日：2026年04月25日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
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最高査定額
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0 万円 ～ 1万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県相模原市中央区
査定依頼日：2026年03月30日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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2 万円 ～ 5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県大和市
査定依頼日：2026年02月02日
- スバル デックス 1.3 i 4WD
- 年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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18 万円 ～ 18万円
株式会社プレジャーオートセールス
4.1PT
7社査定
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沖縄県浦添市
査定依頼日：2025年11月06日
- スバル デックス 1.3 i-L
- 年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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1 万円 ～ 10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県太田市
査定依頼日：2025年04月22日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
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最高査定額
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4 万円 ～ 9万円
BRIGHT21
4.6PT
3社査定
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東京都小金井市
査定依頼日：2025年04月10日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年5月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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6 万円 ～ 13万円
ウォール中古車買取センター
4.3PT
6社査定
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和歌山県和歌山市
査定依頼日：2025年04月04日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
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最高査定額
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5 万円 ～ 9万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県鎌ケ谷市
査定依頼日：2024年12月11日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
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最高査定額
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8 万円 ～ 11万円
Tauros Japan
4.0PT
3社査定
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新潟県上越市
査定依頼日：2024年11月15日
- スバル デックス 1.3 i
- 年式：2010年 | 走行：～20万キロ | 色：不明 | 車検：2025年5月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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5 万円 ～ 10万円
カーセブン上越店
4.1PT
2社査定
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売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
今回、古い車を売却するのに、MOTAに加えて別の一括買取サイトも利用した。別の一括買取サイトに登録した直後からひっきりなしに電話が鳴り続け、異口同音に「概算は現車を見ないと何とも言えません。先ずは現車を拝見して査定させてください。」とのことだったので、7社が査定に訪れた。結果、最終金額の4分の1程度の金額を提示してくた会社が2社（ディーラーの買取金額と同等）、最終金額の半額程度が2社、残り3社が最終金額近くの金額を提示してきた。あまりにも低い査定金額を提示してきた4社への対応時間は、業者の方の時間も含めて大変ムダだと感じた。その点、MOTAは数多の査定業者から査定金額が高い業者3社への対応だけだったので、電話応対が絞られて楽だった。査定の概算金額もわかるため、3社中2社は希望金額を伝えると、いくら状態が良くてもそこまで買取金額を出せないために、結局1社の訪問だけで済んだ。当初は、写真を送るのが面倒だと感じたが、査定の概算金額を見積もるためには必要だと理解した。別にMOTAの回し者ではないが、大変合理的な中古車買取システムであることを実感した。労を少なくして高額買取りしていただけたので、大変満足している。