後席のカップホルダーや物置がないのとトランクルーム下の物置スペースが使いづらいのが難点!でも外観はフォグランプとバックワイパーが付いていないだけ!Lタイプは必要十分な装備が付いてはいますので大変気に入ってます。
まず見た目最高。 内装も車内の広さも満足。 基本的に悪い点はないが、しいて上げるならば燃費と値段である。特に気にしないならば購入を進めます。
担当者がこちらの注文に価格面も含め、出来る範囲で答えてくれたから。
アイポイントの高さと室内の広さ、内装、シートともおそらくこのクラスでは一番でおすすめです。とくにシートは一度すわると忘れらないほど印象が残り、カップホルダーやシークレットボックスが気に入ってます。逆に使い勝手としては一部不都合なところとして、後部荷物室の荷台が…
前者が、ショートSUVであったため、アイポイントの高そうな1500ccクラスで、対価格での質感・デザイン・燃費の良いものを探してました。bB、コルトなどと比較検討しましたが、とにかく内装が良い。コルトは少し古臭く感じ、bBは若者向け過ぎて。。。結果、内装とデザ…
もうすぐ終わるエコカー補助金を目当てに、近くに住む両親に購入をすすめ7月末から、購入候補を選択開始。普段は、夫婦二人で生活しており、通勤通院に、毎日車を50km近く使用する。荷物は多くない。ことなどから、燃費と運転のしやすい車種としてbBとキューブ、コルトを選…
維持費や燃費を期待して購入することにした
将来の買い替えや下取りなどより、今低コストで長く乗れる車を考えて、これに決めました。 4WDで減税対象の車となると種類も限られてきますが、十分な車だと思います。 現在の車が3ナンバーなので、今後はエコなこの車で、のんびり運転したいと思います。
なんといってもコストパフォーマンスの一言に尽きますね。 条件は4WDと補助金が使えること。 これで、性能と価格を併せ持つ車を探すとこれになりました。
ドライブを楽しみたい。
集計期間:2026年6月15日~2026年6月22日